推 FengX:這篇記錄分析翔實 很讚!! 08/27 23:17
推 abcd1234:感謝!!! 08/27 23:39
※ 引述《abcd1234 (無聊人士)》之銘言：
: 各位板上的大大好
: 一直以來我都有一個問題
: 請問..北宜.蘇花.南迴..到底哪個難騎阿?????
: 如果是順時針環島...
: 由難到易..我認為是1.蘇花2.北宜3.南迴...
: 因為阿..蘇花實在是太恐怖了!!<ps.我在新澳隧道裡摔車過>..
: 然後其實南迴還蠻短的阿.....
: 我只騎過順時針環島<這是小弟的一生回憶>...
: 想聽聽版上大大的看法!!!還有阿..如果是逆時針勒..排序會是如何阿???
我做個簡單的個人評比
爬升海拔方面.南迴>北宜>蘇花
路線長度.蘇花>南迴>北宜
路面平整度.北宜>南迴>蘇花
路上大貨車數量.蘇花>南迴>北宜
車流量上三者相當.不過北宜已經有變少的情形
隧道數量.蘇花>南迴=北宜=0
道路平均寬度(主要看山路段).北宜>南迴>蘇花
三條路線較特別的地方
蘇花的蘇澳到漢本段.有三個難度較大的上坡.路面不怎麼好.大貨車多.路肩狹窄
而三條路中蘇花獨有的隧道大大增加了難騎的程度
南迴最後爬坡段以壽山卡為界.西側是20公里較緩的山路.東側是12公里較陡的山路
從東側上不容易.不過西側讓人討厭的是路上一堆狗會追人.我的經驗騎一趟
從頭到尾被至少10隻追過.連騎到對面也要衝過來.真是敢死隊-_-
北宜則主要是有二段上下坡組成.其中九彎十八拐部份從東側上會很辛苦
基於上述.我個人看法是蘇花>南迴>北宜
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"如果能將球打向中外野 我隨時都能擊出安打"
-----鈴木一朗
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