推 daitium:10? 我南迴都5左右XD 140.117.181.7 03/22
※ 引述《NRS (四種環島完成一半)》之銘言：
: ※ 引述《daitium (大魔王)》之銘言：
: : 我到覺得還好耶, 蘇花比北宜和南迴都好走, 因為常常有下坡可以衝到爽
: : 每個下坡幾乎都能衝到50km/h以上, 比較危險的就是隧道啦
: : 那砂石車真的很恐怖, 務必小心!
: 我自己的經驗
: 蘇花有好幾段很長的爬坡.危險的是有大貨車呼嘯而過.卻又沒有什麼路肩可以閃車
主要就只有兩段長爬坡而已啦 沒有好幾段^^
: 所以如果技術不夠就要停下來讓大貨車先過會比較安全.不然可能會掉到水溝或被撞到
: 下坡的話因為很多彎路+大貨車+路又濕又爛.所以我認為也需要一定的操車技術
騎蘇花前好好檢查一下煞車系統 煞車不好 下坡彎道是很危險的~~
: 隧道的話更是加倍危險.最好挑沒車空檔快速衝過去.而且車燈必備
: 不一定每個隧道都有燈.我第一次環島就是在清水斷崖靠車燈救命
我倒覺得車燈不一定必備 基本上隧道內光線都還足夠
但是車尾燈蠻重要的 可以讓後面的車子提早知道你的存在
騎蘇花我覺得膽識很重要 砂石車沒想像那麼可怕
其實他們開車技術都不錯 只是如果你被他們超車嚇到 控車不穩
就容易出事情
在隧道中 如果發現有車追擊 就盡量騎快點 當一下路隊長沒關係
出隧道再讓開比較安全 他不可能真的去撞你
只是你得承受震天響的喇叭聲吧XD
隧道內的路肩路況非常差 不建議騎到邊邊去
好再下行花蓮的隧道幾乎都是下坡 少上坡隧道
我覺得可以多準備個口罩 隧道內的空氣真是差的可以~~
能早點出發騎蘇花就早點騎 我覺得會比較好 車會較少 時間也比較好調配
: : 我環島沒什麼練就上陣了..不過男生比較不一樣吧
: 是啊....女生普遍體力會比較差點
恩 可以靠換檔技術來調節體力啦~~ 蘇花沒想像中的難爬
: : 南迴真的激難, 那永無止盡的上坡讓我們下車牽了不少路XD
: 我第一次騎南迴幾乎是一個彎休息五分鐘.那12公里的爬坡花了我二小時
: 太陽特大+前幾天太操.簡直是地獄
南迴的坡度頗大 要注意一下補給 我環的時候 水帶不夠
差點撐不到壽卡 連續的上坡讓我的馬錶速度最多只能在10左右震盪
那天也是天氣超好 體力流失的很快
: 不過第二次騎的時候因為已經有經驗.而且剛好是陰天.前幾天又沒很操
: 結果只因為等同伴所以中間停了一下.體力充裕的騎上壽卡
: : 最爽的就是有人幫你加油啦~不過有時候沒力氣回應就是了
: 這我也遇過.而且在東部通常都是被加油.到了西部就變成被盯著看....
總之 環島是件不會太難的事情 對自己有信心一定能克服^^
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※ 編輯: bikeboy106 來自: 59.112.33.68 (03/20 16:51)
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