要先把之前的一段網友回應找出來，因為他們的推薦，讓我完全弄錯了....可能的路況orz
→ yusuki:請問一下，佐倉步道在哪邊呢...謝謝 08/12 13:53
推 XXXX:中山路往德興運動場方向騎到底右轉 順騎到底就可以看到步道口 08/12 14:22
→ XXXX:不過坡頗陡.用走的到山頂快的話1個半小時.有些部分是碎石子地 08/12 14:23
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就是這一段，讓我以為大部分是水泥路面，所以完全沒準備安全帽跟該有的護膝及護肘
等人身部品，
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切回正題，上面是之前網友介紹花蓮可以挑戰的路線因為之前工作的因素都
沒有很適合的機會去嘗試，難得這個月該做的事情都有個小段落，早上八點
起床(昨晚很早睡才0030就上床了)，梳洗一下吃了兩片餅乾就準備出發了，
從花蓮大橋這邊出發，一路上保持暖身的準備(用3-6)，很輕鬆的就到了運動
場那附近，之後，往網友所說的位置出發，老實說，這個路標真是小到不
行，完全沒有吉安楓林步道或白雲步道這麼醒目，還好在路口處有個不小的
停車場，有登山客在往上走(旁邊還有個給人方便的廁所)，不然，我還真懷
疑我是不是走錯了地方。
一開始的上坡，對我來說沒什麼難度，只是石頭好像多了點，怎麼跟我印象
中網友說的不太一樣，我想說應該是只有前面這一小段吧，於是就用牽車的
方式，牽了約100公尺，然後，發現登山客都在看我--我就知道╴這樣不行
了，車都來了，不騎像話嗎? 這樣好像會讓登山客也讓我覺得很冏rz，所以
就拼上馬，然後就發現我的椅墊高度錯了，我不該把一般道路的高度拿來在
石頭路使用，只好騎到沒人的時候再很低調的把椅墊降到最低，佐倉步道給
我的印象是台電的保電路線，目前都還有工程人員在施工，所以整條路線不
能跟已經開發好的一般步道相比，但這邊因為比較少人會來登山，所以蠻適
合練車的。 尤其是打算學習OffRoad的人orz。 不過，在這邊騎車，所有的
登山客都會對你抱以熱情的加油聲，還會有人說：看到沒，要變瘦就是要像
他這樣啦.......再次冏rz。
另外，在這邊騎如果是一個人的話，最好是把音樂聲音放出來，因為這邊的
道路有落石的可能，需要隨時注意路上的情況，在雨季時應該不是一條適合
騎車的路線，另外，可能是生態環境很好，我看到了一條約2.5M的大蛇，就
在我面前慢慢的穿越馬路，也請車友要多注意。 最後補充一下，這條路線
並不長，才3.75KM左右(如果我的路標沒記錯的話)，算是短程激烈型的，尤
其下山時特別需要集中注意力，不然，一個分心摔車，肯定是很嚴重的皮破
血流。
題外話，問問各位車友，在下山時，將車子的齒比調到3-8是否正確，因為我個
人都習慣維持上面這種高檔位，才比較容易在發生緊急狀況時，加速應付突
發的危機。
以上報告...如果對照片有興趣，可以到我的分享空間看看 ^_^
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