精華區beta biker 關於我們 聯絡資訊
碟煞太靈敏 女騎士急煞撞電線桿枉送命 (新增:專家說法) 新竹縣一名黃姓女子(35歲),昨天早上7時許騎機車從湖口出發,行經褒忠路往科學園 區方向時,因看到前方直行車輛打方向燈欲右轉,情急之下竟大力煞車,由於機車前輪使 用碟煞,煞車瞬間鎖死,黃女機車失去控制傾倒,黃女頭部重擊路旁電線桿倒地不起,安 全帽也在撞擊時掉落,經緊急送醫後仍宣告不治。 警方調查,黃女在科學園區一間公司上班,昨天上午7點半左右,黃女一如往常從湖口騎 機車往科學園區,就在行經褒忠路時,黃女看見前方一輛直行轎車打方向燈,疑似要右轉 ,她情急之下煞車減速,不料煞車一按,整輛車失控衝撞電線桿,機車也跟著滑出去。 警方表示,由於直行車輛只是欲打方向燈,並未切換車道,研判黃女應是想減速,未料卻 因煞車力道過猛,整輛車失控,由於黃女安全帽在撞擊過程中掉落,頭部在未有任何保護 下重擊路旁電線桿,當場嚴重顱內出血,送醫不治。 佳揚車業機車維修師傅張子鈞表示,由於碟煞系統的煞車力道比鼓煞系統強勁,靈敏度也 比較高,通常碟煞需以「分段點煞」的方式較不會鎖死,若一次按到底、不放手易鎖死造 成翻車,建議民眾可以選擇前碟煞、後鼓煞的車輛,遇到減速時按鼓煞,避免煞車鎖死翻 車意外。 慶鑫車業負責人陳志豐指出,為了減少機車在煞車時輪胎打滑,現在有ABS(防鎖死煞車 系統),當民眾遇到突發狀況緊急煞車時,系統會強制介入煞車系統,讓煞車鬆開再重新 煞車一次,造成煞、放、煞、放的點煞效果,減少車輛偏移翻覆意外,另外也可以縮短機 車煞車到停止的距離(煞停距離),讓行車更安全。 此外還有一種CBS(前後連動煞車系統),俗稱傻瓜煞車,一般來說,機車左邊煞車控制 後輪,右邊控制前輪,當機車拉一邊煞車時,CBS就會連動兩輪一起煞車,同樣可以減少 煞停距離,但CBS並不會讓煞車放鬆重拉,對於減少偏滑沒有效果,另外新手駕駛在煞車 時,會忘記鬆開油門,若沒有鬆油門就拉煞車,不管什麼系統都沒有用。(突發中心黃羿 馨/新竹報導) 出版時間:10:14 修改時間:12:16 https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180308/1310514 有種標題殺人的感覺,很多人本來就對碟煞有負面印象,這下就更慘。 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.214.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1520490209.A.DBD.html
dan6658123: 噓標題記者素質 鼓煞大力壓到底急煞就不會鎖死一樣 03/08 14:27
a60130chen: 他的安全帽... 03/08 14:31
fastmonster: 到底是在講什麼 03/08 14:33
kkes50717: 所以ABS很重要啊~大嬸一定認為跟鼓煞一樣先煞左邊, 03/08 14:34
kkes50717: 其實要一起按,但不能按太多 03/08 14:34
ogogcat: 好像是龍頭沒抓穩滑出去 03/08 14:35
maxLOVEmimi: 機車行推薦前碟後鼓耶 03/08 14:36
aaronchuu: 標線+不戴好安全帽 我能說什麼 03/08 14:42
Audien: 低能標題 03/08 14:48
huei252: 煞車力>輪胎抓第力 就是鎖死,變成動磨擦力 03/08 14:52
huei252: 問題是剛好騎在標線上,輪胎抓第力更弱,更容易鎖死 03/08 14:53
huei252: 抓地力,選字沒選好,抱歉 03/08 14:54
sad0soul: 自己不懂得使用煞車怪碟煞 03/08 14:55
coppi: 安全帽離開頭部 什麼煞車沒插了 03/08 15:05
member7023: 碟煞:幹 03/08 15:06
Anyotw: 老fighter要回來了嗎 03/08 15:17
doomerptt: 以這新聞中女子犛田的摔法,根本不是後輪鎖死(先拉左邊) 03/08 15:25
doomerptt: 好嗎,明明是前輪鎖死的打滑摔法 03/08 15:26
ChicagoFire: 應該騎中間一點 03/08 15:26
op840906: 幹,重點是安全帽沒戴好吧 03/08 15:32
kobe7610: 台灣妓者可能都騎山豬吧 03/08 15:33
LieFang: 內容也差不多廢啊 還專家說法欸 03/08 15:37
warfighter: 安全帽飛落應該戴瓜皮吧ㄏ 03/08 15:37
impact999: 所以不要煞車直接撞上去好了 垃圾記者亂源 03/08 15:46
fdhs265: 讚歎達爾文 03/08 15:47
swjlsc: 瓜皮安全帽根本是應付法規而已 03/08 15:48
bell1708: 記者都用腳煞 03/08 15:52
HsihHan: 我怎麼覺得問題是在安全帽的戴法? 03/08 15:52
kill466: 分段點煞?手動abs的意思嗎 還是逐漸加重煞車力道 03/08 15:53
zames0625: 長輩最愛講這句 03/08 15:54
formoxa: 分段點煞,請問2秒內我快速拉放剎車20下這樣夠嗎~ 03/08 15:56
exeter1023: 原來重機都配備碟煞這種危險害人摔車的東西 03/08 16:00
miyaiijima: 媒體都不知道有社會責任 應該宣導人身部品吧 03/08 16:04
exeter1023: 推樓上 或許..安全帽保護性高一點 撞到電線桿不會這麼 03/08 16:08
exeter1023: 嚴重 03/08 16:08
simonneko: 機車還是應該強制配置 ABS 另外寫這標題的年齡50了吧? 03/08 16:08
cattgirl: 碟煞好用 03/08 16:15
exeter1023: ABS大概也慢慢的會普及吧 03/08 16:15
biarg: 黃羿馨 03/08 16:23
tinystudio: 安全帽肯定沒扣好 03/08 16:29
Gsun: 希望家屬不要去告前面的右轉車 03/08 16:30
bartwang: 分段點煞,我在情急之下,還能一秒內點放30次,嘻嘻 03/08 16:35
yayaorz: 不會用工具嫌工具爛,又是人肉ABS 03/08 16:38
lakers110: 問題是標線太滑,政府的問題 03/08 16:38
lovedog0731: 分段點煞我想大概只有加藤鷹有辦法 03/08 16:40
CBR650F: 妓者的水準無庸置疑 03/08 16:43
ogogcat: 最實際就是煞車放一個手指或兩個手指就好 分段煞車太唬 03/08 16:51
ogogcat: 爛 03/08 16:51
toasthaha: 分段點煞應該是指慢慢加強力道吧 03/08 16:51
gamewed: 煞不住撞上比較安全 03/08 17:03