推 FantasyNova: 距離有點長 不太適合 老實說 一天30~40 我覺得極限 08/11 20:59
→ FantasyNova: 我是已全油門的續航能力 一天換一次為限的考量 08/11 21:00
→ FantasyNova: 再來就是通勤成本 (這點你不在意就沒差) 08/11 21:00
→ FantasyNova: 不過喜歡大於一切不利條件 (O 08/11 21:01
→ FantasyNova: 如果你是地瓜150 GOGORO沒買299/月解動力上限 08/11 21:01
→ FantasyNova: 其實你的地瓜速度還是會明顯快.. 08/11 21:02
→ ikariamman: 衝一波 08/11 21:03
→ Gunslinger: 之前有人算過一個月超過1000公里似乎就不划算 08/11 21:05
推 johnnie070: ggr不是也有一個月1600公里上限? 08/11 21:06
推 chenhanlee: 天天高屏通勤在此XD 08/11 21:08
→ chenhanlee: 一路也是都7、80在跑 08/11 21:08
→ chenhanlee: 一個月隨便都1300km up 騎到飽方案出現後划算許多 08/11 21:09
→ chenhanlee: 已持續一年半 08/11 21:09
推 ab1026430: 不適合 08/11 21:24
→ a123454698: tigra跟ggr動力差很多耶，0~80km/h加速tigra秒數只要g 08/11 21:32
→ a123454698: gr的一半 08/11 21:32
推 imyc: 你的路線長途+高速，完全是Tigra的強項，想知道換車理由? 08/11 22:17
→ imyc: 而且Tigra平路80超省油，一升40公里以上沒問題 08/11 22:17
推 frankroez: Tigra 高速真的省油 150上次環島也有40km/L 08/11 22:59
→ imyc: 樓上真的，我人+行李約70KG，省道80km/h一升有45 08/11 23:14
→ Gunslinger: 喔對 1000km以上的算法那時候還沒吃到飽方案 08/11 23:44
推 tandee: 這樣你注定每天要換電池，先考慮這點XD 08/12 00:01
推 Baternest: 通勤上下班 來回近40公里 已經習慣天天換一次電~ 08/12 00:10
→ Baternest: 如果你的車還算新 沒什麼毛病 還是繼續騎比較實在... 08/12 00:11
→ Baternest: 會換Gogoro是剛好老車狀況愈來愈差 不想再養下去 08/12 00:13
推 I95D: 你這樣要一天換一次電池吧 08/12 00:39
推 kukuzizi: 要注意有時候下班巔峰會換到還沒來得及充飽電的電池，朋 08/12 01:48
→ kukuzizi: 友經驗 08/12 01:48
→ kukuzizi: 不過如果你的換電站感覺不是車流量大的區域可能不會有上 08/12 01:49
→ kukuzizi: 面的問題 08/12 01:49
推 jei01: 每天換電池還好，反正不用30秒，機車如果每天充電那才痛苦 08/12 02:01
→ jei01: ，台灣人比較急性，很多人不願意等，騎1000公里以上，吃到 08/12 02:01
→ jei01: 飽很划算。 08/12 02:01
推 l79cm: tigra騎乘震動感大非常多0~50也沒贏GGR 08/12 02:35
推 lalauya: 換阿，很多體驗不是只是速度而已，值得 08/12 03:50