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各位板上46 93 26 99大家好 小弟學生時期一直有一個檔車夢想要去實現 現在出社會工作了,經濟能力許可,想要完成這個夢想 目前鎖定的是小阿魯R150或是直上黃牌檔車版勁戰R3,這兩台好騎好養的車 (之前原本有在注意忍者400,但是因為爬了一些文發現如果摔了、倒了,換殼的費用很高) 因為不太會看車況,所以暫時不考慮二手,皆以全新為主 應該會在今年底至明年初左右購車 不過爬了一些資訊 2021年七期排放好像會正式上路(如果資訊有誤煩請糾正) 加上之前有板友整理可能沒辦法符合七期排放的車款 裡面有包含GSX-R150 所以這是不是意味著明年小阿魯要嘛做引擎的調整甚至改版,要嘛就是停止引進? 而R3,引擎也會跟著七期排放標準做微調吧? 再者,引擎配置已經進入產品末期的R3, 甚至有更多乳摸指出三缸的新款有可能要問世了(?) 就算沒三缸,R3應該也快大改版了吧(不然真的被忍400打假的) 所以我的購車時間點算是有些尷尬 會介於機車世代交替的時期 本魯弟是想買更新過的引擎(只要馬力不要少太多都還能接受) 是不是應該要等到明年初購車才適合呢? 前輩們是否可以給魯第一個建議? 對了,弱弱的問一下,如果小阿魯引擎不做出調整的話 是不是會面臨停售危機呢?還是說台鈴不會讓這種事發生XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.169.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1590303907.A.B26.html
mai11iw3250: 要買快點買 不要等七期上路各種限轉閹馬力再來後悔 05/24 15:14
CYHyen: 更新過的引擎為了符合排放標準比較有機會比較爛 快點買 05/24 15:33
okaward271: R3不是才剛改款?頂多把引擎調到符合七期法規 05/24 15:56
john09935087: 新的環保法規沒啥好處,要我會趁現在買 05/24 16:11
john09935087: 垃圾法規只會各種閹割動力 05/24 16:11
MELOEX: 為什麼你會期待買更高環保標準的閹割引擎? 05/24 16:13
MELOEX: 忍住等要買閹割(更新)版本的你是我看過的第一人0.0 05/24 16:15
感謝各位前輩的建議 我是想說如果七期馬力規格沒有弱化太多的話 能買新車就買新車,騎的爽又環保XD (其實是因為明年領到年終後手頭會更寬裕XD, 如果是今年買的話想用分期,才能留一些現金在身邊) 另外想請問一下 現行款的R3應該已經符合七期環保了吧? 我記得目前Y家的車在歐洲除了R6沒有符合EURO5(台灣七期)之外 其他R字輩的都有符合 不知道台灣現行款是否跟歐洲款的引擎調校一樣為七期標準呢?
kakukangen: CBR500R買下去 05/24 17:05
本田的頭還蠻帥的 可是CBR500R的那支排氣管... ※ 編輯: blow5566job (42.74.68.228 臺灣), 05/24/2020 17:36:19
add22: 直上CBR650R 05/24 18:24
shuo19971203: R3 05/24 18:52
sexyicecream: R3 有路權 有倒叉 05/24 19:10
yuan777755: 500r 05/24 19:16
linjrming: R3 七期應該是輕鬆過吧 05/24 19:23
skhare: 忍4 換副廠殼 05/24 19:24
LanceHaHa: 捏一捏上R6 05/24 19:43
DSI: 會不過的都是油耗不是排氣,雙缸車沒這煩惱... 05/24 19:47