→ YamagiN: 1很多小麥有 有人說那是轉速低轉到高轉時電腦供油轉換的 04/30 07:54
→ YamagiN: 問題 04/30 07:54
推 Downeight: 3. 假空檔,騎久就會知道假空檔跟真空檔的差別了 04/30 08:44
→ Downeight: sorry眼殘沒看清楚,忽略上面的回文 04/30 08:44
→ Downeight: 4. 我剛牽車也有遇到類似的問題 牽回車行 車行就幫忙 04/30 08:45
→ Downeight: 上類似潤滑膏的東西在碟煞卡鉗那邊就好了 04/30 08:46
推 Marzzze: 碟煞有聲音很正常吧 我R6 R1新車就有啊 新皮也要磨合 04/30 09:24
推 spes7135: 1 主要是電腦供油程式在高低轉交界造成的 04/30 10:11
→ spes7135: 2 看能不能去重灌電腦看看 04/30 10:11
→ spes7135: 3 這就是假N 我自己是換完機油再磨合一陣子就很少遇到了 04/30 10:11
→ spes7135: 4 還算正常,不要影響到騎乘或是滑行就還好 04/30 10:11
→ spes7135: 樓樓上在碟盤卡鉗加上潤滑膏...? 04/30 10:11
→ YamagiN: 車友跟店家都說碟盤輕輕碰到有聲音沒差 04/30 10:39
→ d93rmp: 你真的知道推發怎麼做嗎? 04/30 12:11
推 ian1658: 推發這個 上網爬文吧 04/30 13:40
→ spes7135: 感覺你不懂推發...爬個文吧 04/30 14:00
→ ggisgod: 時速50不必打到五檔 04/30 16:10
→ Zeeslan: 你50打五檔不會很震嗎? 04/30 19:12
推 VICGecko: 哈哈進檔一定推不動拉 推發不是那樣 04/30 19:40
→ swjlsc: 樓上會推發嗎 本來就要入檔 你會不會? 04/30 20:25
推 VICGecko: 要拉開離合器推車 等車速夠再接合離合器就能發動 04/30 20:56
→ VICGecko: 以我的KTR來說檔位約要選在3檔 退一檔就需要更高的車速 04/30 20:56
→ VICGecko: 才能發動 進一檔很容易一發馬上熄火 04/30 20:56
→ VICGecko: 然後樓上會推發不就好棒棒 04/30 20:56
→ x8501991: 50五檔........很傷車吧,我50還在3檔 04/30 22:43
推 ftwing: 早換早低轉舒適,何來傷車論... 05/01 00:15
→ nccu0911: 50在五檔也太誇張... 05/01 02:30