處理業務弄到沒心情午休
以前也在板上得過不少幫助，來分享一下騎乘心得給有考慮這台車的版友
手機排版較亂請勿見怪
本魯177/90，後座約50
上一台車是nft，其中會交換rc、野狼來騎
當初購車需求：
1.雙載有力，單人騎乘能趕上班，台北桃園一個月來回一次
2.過彎不要跳，肥宅體重+軟腳避震會讓你想起辦公桌上的搖頭娃娃
3.油箱要大於五公升，兩天加油一次真的很痛苦
4.車廂要大，肥宅是不整理車廂的
5.油耗要好，肥宅的體重是很耗油的
騎乘心得如下：
1.動力尚可，與NFT/RC相比，起中差異不大，尾段加速稍慢
2.過彎不錯
本人騎車不大胚
山道一般彎路大概都時速55-60左右穩穩騎那種
過彎感覺比nft穩很多，但還是會小晃
另外假如你胖如本肥宅，應該會希望前叉硬一點
3.七公升油箱，開心
4.車廂比我騎過的都小，f2c反放+雨衣+手套就滿了，東西多只能往帽裡塞
說堪用是堪用，但這個尺寸配這個車廂真的滿心酸的
5.平常都在市區，油耗計算過是25-27
總結
先說缺點
這台車以性能表現和價格而言，本魯認為性價比真的不高
尤其如果是如本魯這樣原廠車騎到爛
都不願意改裝的懶宅來說更是如此
不溫不火的動力表現，沒有特別突出的車廂和油耗
大型車的體型降低市區騎停車的便利性
卻也沒給予更高的乘坐舒適性
吸引不少車主的水冷引擎可能有他的優勢
但用得到水冷優點的人我覺得還是少數
再來優點
其實本魯本來考量的車款是rck，同價位給予更高的性能
或是換同級的150也差不多能加裝abs了
但考量了品牌的穩定性，零件衰竭的速度
(rc車系機油問題；nft碗公半年被我燒成彩虹色)
最後才決定試試看選擇yamaha
雖然換新車還感覺加速變慢真的有點難過
但其實想想要快買重機就好，就覺得沒差了
然後最後一點，也是讓我決定的最後一根稻草
女朋友一直說force比rck帥
說如果我硬買rck她絕對不坐
◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣
以上
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