[閒聊] 伸縮自如的愛！波蘭發表可變形小車

[patentstm (暖暖苗圃沒有樹)]

波蘭變型小車, 台灣不知道能不能進口？


伸縮自如的愛！波蘭發表可變形電動小車
https://youtu.be/Jdgox5t7TDU
https://tinyurl.com/y9gpbzop

科技新報 TechNews

穿梭在城市車陣裡，想要同時享受四輪的舒適跟兩輪的靈巧，並非不可能。波蘭新創
Triggo 發表這輛變形電動車，能夠自由調整輪寬，一次滿足兩種需求，預計 2021 年就
能量產上市。

波蘭新創公司 Triggo 從 2016 年就開始發展伸縮式小車，如今終於正式發表首款產品：
一輛輕巧的電動車，像一輛加蓋機車，但有 4 顆輪胎，最大亮點就是可伸縮的前輪。

巡航模式時，Triggo 車身寬度為 148 公分，極速為 90 公里，當前輪收摺進入靈活模式
，車身寬度縮小為 86 公分，開起來就跟騎機車更加相像，甚至還能在車陣穿梭。

聽起來好像不錯，但實際上可能沒這麼理想。台灣市售機車的寬度（手把距離）幾乎都
在 70 公分以下，小型車款甚至不到 65 公分。Triggo 靈活模式的寬度，比光陽 Many
110 足足多了 20 公分，如果真的當成機車來鑽車，恐怕會出問題。

此外，Triggo 擁有完整的外車殼可保護駕駛，但無可避免產生汽車才有的 A 柱視線死角
，對習慣騎機車的朋友來說，靈活性也大受影響。

最後一個關鍵問題是，靈活模式時，車速限制為 25 公里，也就是說，這個模式只有在兩
種場景才能發揮作用：第一是在停車場，第二是路況塞到動彈不得，如果想像成兼具兩輪
四輪的優點，恐怕會有些失望。

<<全文請看科技新報>>
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推 drcula: 來台灣搞不好賣50萬
→ chi17: 來台灣當然是你不是機車不是汽車不准上路啊,頂多算你電動代
→ chi17: 步車...還是不准上路
→ sacist: 來台灣會變成電動輔具...但問題是這麼貴的輔具不會有人買
→ sacist: 的起，上路更是違法
推 mko00kimo: 虎鉗掠奪者
推 schumi3019: Aero Mode Change
→ youkisushe: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部：研議它是機車還是汽車
→ youkisushe: 我才能決定要不要限縮路權啊
推 menshuei: 這種概念車超多了，但就是沒有看過有人真正的在使用。
→ zombierick: 滿帥的
推 fantasygod: 還不錯啊，可愛！
推 jengmei: 樓下奈米屌 最長3公分最短一公分
推 olduck: 綜合缺點的一台車
推 HsihHan: 不過地狹人稠的台灣 比較適合不寬的車種
推 Ralfchen0429: 先不討論進口後價格，光法規就讓這類車難
→ Ralfchen0429: 上路