噓 yoanzhong: 我怎麼覺得這篇好像有點在引火@@?07/28 23:37
※ 編輯: TP5978 (101.137.7.122), 07/28/2018 23:43:55
→ kukuzizi: 很安靜是事實，沒有直接的廢氣排放也是事實，但說騎gogo 07/28 23:39
→ kukuzizi: ro是環保我就不認同了
http://imgur.com/gallery/FttULkI
可是現在的補助都是以環保的名義… 07/28 23:39
推 JustinPai: 單論環保的話07/28 23:42
→ JustinPai: 發電廠的能源轉換效率比你機車的引擎好太多了07/28 23:42
→ JustinPai: 廢棄也能集中處理後再排放07/28 23:42
→ JustinPai: 但如果你舊油車還能騎的話卻換電動車 07/28 23:42
→ JustinPai: 加上處理舊車的成本07/28 23:42
→ JustinPai: 反而把省下來的碳足跡抵消掉甚至還更多07/28 23:42
推 q1001a: 保養要預約蠻不方便的點又少 另外電池是用月租沒比油車省 07/28 23:44
→ q1001a: 到哪裡去07/28 23:44
推 dwyanelin: 比較環保沒什麼爭議阿 07/28 23:45
噓 yoanzhong: 一千公里換一次齒輪油 6百多 讚07/28 23:45
→ dwyanelin: 補助真的有點不公平 但沒辦法這是世界趨勢07/28 23:46
推 fiiox3: 有補助又不一定有成績XD 真的爛貨就沒人買了07/28 23:47
推 imyc: 先推，能思考到這些點已經超越大多數人了，不盲從是好事07/28 23:47
推 elynn889: Gogoro一樣燒煤炭啊，現在台灣火力發電廠全開呢07/28 23:48
推 dwyanelin: 要扯電力生產，就公平順便扯煉油生產啦07/28 23:49
※ 編輯: TP5978 (101.137.7.122), 07/28/2018 23:51:10
→ elynn889: 蒸汽機車:燒煤炭 Gogoro:燒煤炭 高鐵:燒煤炭 07/28 23:50
→ elynn889: 你現在只看到他吃電，看起來很環保 07/28 23:50
→ elynn889: 但是實際上是火力發電廠全開 07/28 23:50
→ dwyanelin: 扯下去我不覺得會幫油車環保加分XD 07/28 23:50
→ elynn889: 我認為吃石油吃電，都一樣消耗大量的生態資源，用電可 07/28 23:51
→ elynn889: 以用的很環保，但是台灣一直沒辦法發展環保的發電方式 07/28 23:51
推 MELOEX: 補助多=便宜到像詐騙？ 不不不 是補助多讓你"感覺"便宜XD 07/28 23:51
→ dwyanelin: 我記得之前不是才有人提出數據 台灣火力發電佔20還30% 07/28 23:51
→ MELOEX: 便宜跟感覺便宜是兩回事 07/28 23:52
→ elynn889: 風力發電和水力發電，是最環保的發電方式，可惜台灣電 07/28 23:52
→ elynn889: 力無法全部依靠這個 07/28 23:52
→ dwyanelin: 要攻擊gogoro環保的 不能以偏概全吧 也不能不提煉油吧 07/28 23:52
→ kobe30418: 今天剛牽 想這麼多幹嘛 07/28 23:53
→ dwyanelin: 我是覺得齁 如果20~30%的火力發電 會比100%煉油不環保 07/28 23:54
噓 sincere77: 電力吃緊是工業用電大幅上升的問題，跟交通用電沒什麼 07/28 23:54
→ sincere77: 關係 07/28 23:54
→ dwyanelin: 再來說吧 不然就別提了 07/28 23:54
→ elynn889: 所以我說了，我看Gogoro社團，一堆人扯說很環保，但實 07/28 23:54
→ elynn889: 際上都一樣耗費資源啊 07/28 23:54
→ elynn889: 火力發電最近這幾年才開始一直燒 07/28 23:54
→ elynn889: 你去台中和林口看就知道了... 07/28 23:54
→ dwyanelin: 不然要從源頭扯的話 只會發現油車環保輸更多 07/28 23:54
→ sincere77: 你知道內燃機的效率後就不會覺得自用油車多環保了 07/28 23:54
→ dwyanelin: 一樣耗費資源到底是哪裡一樣 而且就算一樣 07/28 23:55
→ dwyanelin: 統一處理還是比較環保阿 07/28 23:55
→ dwyanelin: 不要跟我說一個耗費10資源一個100資源你跟我說一樣喔 07/28 23:56
→ kobe30418: gogoro停紅燈沒有黑煙跟廢物改裝超大聲排氣管還噴臉就 07/28 23:57
→ kobe30418: 屌打油車了 07/28 23:57
→ dwyanelin: 我覺得就好好說ggr續航還不行就好啊 我朋友說 07/28 23:57
→ kobe30418: 我真的想不到騎改管噪音還噴臉的廢物憑什麼活著 07/28 23:58
→ dwyanelin: 以前油車一星期加一次 換了GGR兩三天就要換一次電池 07/28 23:58
※ 編輯: TP5978 (101.137.7.122), 07/28/2018 23:59:03
→ dwyanelin: 所以如果去換電站還不方便的 可能暫時先別買GGR比較好 07/28 23:59
→ sincere77: 之所以會說電動車比較環保是因為電廠發電效率高以及有 07/28 23:59
→ sincere77: 集中處理燃燒廢氣的能力，光電動車不排廢氣對市區造成 07/28 23:59
→ sincere77: 的污染量就差很多了，你可以不喜歡電動車但是某些錯誤 07/28 23:59
→ sincere77: 的環保觀念請不要亂宣傳 07/28 23:59
→ dwyanelin: 改管噪音還噴臉真的是廢物 尤其有些原廠就這樣了 07/28 23:59
→ dwyanelin: 然後那些人還可以理直氣壯的說 我這原廠的阿 07/28 23:59
※ 編輯: TP5978 (101.137.7.122), 07/29/2018 00:00:40
噓 absoultyfqqq: 選舉奇文潮？！ 07/29 00:00
※ 編輯: TP5978 (101.137.7.122), 07/29/2018 00:02:15
→ dwyanelin: 政府應該定好像是分貝跟角度的公定標準 07/29 00:00
→ dwyanelin: 然後連原廠都要管好 07/29 00:01
→ sincere77: 另外覺得媒體的洗腦真的很有用，到現在一堆人還是不知 07/29 00:03
→ sincere77: 道台灣會喊缺電的就是因為工業用電需求近年快速增長， 07/29 00:03
→ sincere77: 而工業用電又佔了整體用電量很大的比例 07/29 00:03
→ rest7767: ggr不能打檔 大輸一波 07/29 00:03
推 elynn889: But，我認為火力發電全開，集中處理廢氣，和市區油車所 07/29 00:05
→ elynn889: 造成的廢氣根本差不多，你去翻翻以前的資料和看看中油 07/29 00:05
→ elynn889: 、台塑六輕，集中處理未必比較好，對那個地區的人太不 07/29 00:05
→ elynn889: 公平了。Gogoro我個人還是不太能夠接受，除非台灣能夠 07/29 00:05
→ elynn889: 像歐洲國家一樣，採用相對環保的發電方式。 07/29 00:05
推 LieFang: 你的腦袋是清楚的，不像政府還在那邊說發電廠是乾淨的煤 07/29 00:06
→ elynn889: 講句實話，我們核能發電廠也快要到使用年上限了..... 07/29 00:07
→ elynn889: 所以火力發電廠才一直努力發電... 07/29 00:07
推 CHTWifiHinet: 工業用電很難避免吧 要經濟又不要廢氣 要馬兒跑又 07/29 00:09
→ CHTWifiHinet: 要馬兒不吃草 07/29 00:09
→ a09410045: 要環保走路就好 而且你知道有車廠都在拿幾億的補助 07/29 00:10
→ a09410045: 還不是賣的奇差無比 07/29 00:10
→ a09410045: 而且補助還有限名額 又不是無限的 07/29 00:11
推 elynn889: 是不能避免，但是我們必須努力發展再生能源，這樣空氣 07/29 00:11
→ elynn889: 才會好 07/29 00:11
→ elynn889: 然後太陽能也未必好，因為太陽能板的生產過程中，廢水 07/29 00:11
→ elynn889: 反而污染更大 07/29 00:11
→ marion001: 想買就買 考慮這麼多？ 07/29 00:14
推 rest7767: 我的推文怎麼不見了啊 07/29 00:17
→ rest7767: 乾沒事 眼花 07/29 00:17
→ asapken: 如果是因為便宜選那還是買gt或是gp那種便宜車款，保養起 07/29 00:17
→ asapken: 來也便宜 07/29 00:17
推 qqsharks: 我不覺得環保，但花費與我老車相當加上高額補助我就買， 07/29 00:29
→ qqsharks: 油車預算只能買到平價車款，但是gogoro配備好很多就這 07/29 00:29
→ qqsharks: 麼簡單。 07/29 00:29
→ vwpassat: 沒禁止所有石油業和石化業、工業，都只是假環保。 07/29 00:29
噓 stanley612: 那你就不要買啊 07/29 00:32
推 sad0soul: 之前去試乘過的感想是，現在還不是買電車的時機，除非 07/29 00:34
→ sad0soul: 住家及公司、生活圈周遭換電站真的很多。主要是卡在續 07/29 00:34
→ sad0soul: 航里程不夠好，如果要騎快續航就會很爛；隨著狗肉車主越 07/29 00:34
→ sad0soul: 來越多，換電站增加速度跟不上的情況就會變成經常換不 07/29 00:34
→ sad0soul: 到滿電電池，好比去加油還不能加滿。其次月租費方案也是 07/29 00:34
→ sad0soul: 很多人顧慮的點，車子買來放著沒騎還是要繳錢，或者經常 07/29 00:34
→ sad0soul: 騎長程的還要證明自己用吃到飽不是商業使用。另外改裝(X 07/29 00:34
→ sad0soul: 升級(O管道相對油車少很多，這方面受限。但也不是沒優點 07/29 00:34
→ sad0soul: ，狗肉我覺得只適用清到輕中度使用者，每次出門距離不 07/29 00:34
→ sad0soul: 長、又經常在市區走走停停、沒什麼震動感之類、倒車功 07/29 00:34
→ sad0soul: 能都還算實用；不過除此之外社團還是三不五時有個案分 07/29 00:34
→ sad0soul: 享遇到的小問題，總之現在覺得還不是時候買電車。 07/29 00:34
→ sad0soul: 至於環保喔，沒這回事，台灣火力發電大宗，只是廢棄不會 07/29 00:35
→ sad0soul: 在你面前聞到而已 07/29 00:35
推 choosin: 扯火力發電也太搞笑 你應該去檢討發電 而不是我乾脆用引 07/29 00:35
→ choosin: 擎自己燒 你買油車不就百分百火力 每台車還要各自考量效 07/29 00:35
→ choosin: 能、更新、廢棄處理 這種事你交給消費者可靠？ 07/29 00:35
→ jamison04: 有人有想過 原po想到的這四個點 一般消費者根本很少考 07/29 00:40
→ jamison04: 慮嗎.. 07/29 00:40
推 ddd1264: 30f那是阿茲特克對吧XD最近也在看這頂誒 07/29 01:08
推 as508114: 相較油車一定更環保 沒得比 07/29 01:18
噓 kenny840719: 政府的方向就是淘汰二行程 鼓勵電動車 你要說圖利gog 07/29 01:27
→ kenny840719: oro？ 問題是幾乎每家做電動車的都有補助 然後就像你 07/29 01:27
→ kenny840719: 說的 有政府補助下 除了gogoro都沒做出成績 那其他車 07/29 01:27
→ kenny840719: 廠是不是也都要收一收了 07/29 01:27
推 r0ck123: 其他車廠發展電動車也可以拿補助啊 只是gogoro發展最快 07/29 01:28
→ r0ck123: 賣得最好啊... 07/29 01:28
推 sober921: 說火力發電更髒的，難道石油不用煉？你沒聽過六輕嗎？ 07/29 01:34
→ anonymous07: 勁戰買下去就對了 唯一清流 07/29 01:44
推 MELOEX: 石油要煉 但是吃油的不會說自己很環保 靠北電車人的主要 07/29 01:58
→ MELOEX: 思維是這樣 07/29 01:58
→ MELOEX: 真小人 偽君子 這樣的差別 07/29 01:59
推 cph911: 推 共犯結構 07/29 01:59
推 doggy10454: 這麼大顆的鋰電池不知道製作出來污染多大 07/29 02:01
噓 yabesoube: 所有電池都能領補助啊 到底？？ 07/29 02:10
→ yabesoube: 電車* 07/29 02:11
推 Apologize924: 出個gogoR150 電動檔車 07/29 02:26
推 bluestar99: 騎舊車最環保 07/29 02:26
→ bluestar99: 電車有電車的好 但很多人只是跟風跟流行 人多平均素質 07/29 02:29
→ bluestar99: 會拉低 我就不想換GOGORO了 07/29 02:29
噓 yocpswang: 大家都說來源不環保，唾棄電動車，如果用綠電電費翻一 07/29 02:35
→ yocpswang: 倍願意買單的有多少？？ 07/29 02:35
噓 iem2000: 乖,去買為所欲為的9萬塊勁戰,別來搶4萬塊的GOGORO 07/29 02:36
推 acelaire: 1.2.4.其實是一個問題，我是直接想成政府打算推出一個想 07/29 02:44
→ acelaire: 三星一樣可以進軍全球的機車公司，簡單說就是想試試看 07/29 02:44
→ acelaire: 能不能快速成長然後出去幹一架吧 07/29 02:44
推 acelaire: 3.的話，說實話，現在的數據都很假，有的說油車環保（ 07/29 02:50
→ acelaire: 但是燃燒效率怎麼看都是越大越有效率），有的說電車環保 07/29 02:50
→ acelaire: （但是電池超污染，電池能源儲存效率的確不好）。我現在 07/29 02:50
→ acelaire: 看過的外國研究機構兩種車的計算方式都還是東漏西漏，沒 07/29 02:50
→ acelaire: 有完整的比較。 07/29 02:50
噓 SeTeVen: 已知用火，順便觀察看看路上狗狗肉騎士水準 07/29 03:02
推 p00o99o: 之前油電車補助才多 等普及一點就不會了 二行程真的很討 07/29 03:10
→ p00o99o: 厭 一堆不飽眼 活該被當箭靶 07/29 03:10
→ p00o99o: 保養 07/29 03:10
推 Virex: 台灣電力結構燃煤跟燃油佔了近8成 07/29 03:29
推 Virex: 電力吃緊的原因是工業，這不是廢話，今天把工業停工省水電 07/29 03:32
→ Virex: 外還能減少大部分空污呢。 07/29 03:32
推 juunuon: 補助哪裡不公平了 其他家做電動車也都可以拿 07/29 03:34
推 Virex: 原PO第三點最後講的其實是沒錯，只是那跟環保無關，你可以 07/29 03:34
→ Virex: 想成電廠的輸出量就是固定的，原本油車算是小型發電機自給 07/29 03:35
→ Virex: 自足，現在全停機用搶電廠的電，當然負載會多很多。 07/29 03:35
→ juunuon: 他們自己拿不出好產品 賣不好是理所當然的 07/29 03:35
推 Virex: 然後我個人對「部分」GGR車友蠻感冒的，很愛拿噪音、排氣嘴 07/29 03:37
→ Virex: 油車外就算了，自以為的優越感很令人很反感。 07/29 03:37
推 juunuon: 煤不怎麼乾淨 但是引擎更髒 07/29 03:37
→ juunuon: 另外全台汽機車全換成電動預估大概會增加5%不到 07/29 03:38
→ juunuon: 的用電 注意是全部換喔 但目前電動車輛 07/29 03:39
→ juunuon: 數量還很少 多出來的用電量0.1%都不到 07/29 03:40
→ juunuon: 怪電動車造成缺電是不是搞錯了什麼 07/29 03:41
→ juunuon: 二行程被針對 因為排放可以到四行程十倍沒問題 07/29 03:43
推 Virex: 以台灣目前備載容量率都是在10%以下徘徊，多個5%其實蠻恐 07/29 03:57
→ Virex: 怖的，但目前電車確實還沒多到需要擔心。 07/29 03:57
推 Virex: 其實更多人對電車跟綠電的看法就是，目前的趨勢不可避免， 07/29 04:00
→ Virex: 但是政府在急什麼，現在急著入場就是用最高的成品去享受尚 07/29 04:00
→ Virex: 未成熟的技術，反正納稅人錢亂花不會痛。 07/29 04:00
噓 Haooconnor: 想買就買啊，不要買了就很有優越感的大肆批評油車就好 07/29 04:07
→ Haooconnor: ，我知道臉書的狗肉社團很多這種人 07/29 04:07
推 rcf150cc: #越想越不對勁 07/29 04:26
推 bsexp327081: 補助是匯給你戶頭，不是給gogoro… 07/29 04:46
→ bsexp327081: 說想買？連去看都沒看過 07/29 04:47
→ bsexp327081: 一堆自己的偏見，就直接跟業務說不用申請補助阿 07/29 04:49
→ bsexp327081: 最討厭這種一堆小劇場的 07/29 04:52
推 wklxbiwee: 火力7成左右吧 未來會到八成 07/29 05:15
→ TheJabs: 光王雪紅有投資過我就不買了，支那車 07/29 06:43
推 sagi131: 領高額補助還是廢的跟屎一樣首推某炎家吧，董事長不坐自 07/29 07:38
→ sagi131: 己家的車喔啾咪 07/29 07:38
噓 leoptt10: 越想越不對勁 07/29 07:39
噓 tanjita321: 補助又不是只補助狗肉的車子，其他牌電動車自己做的 07/29 07:46
→ tanjita321: 爛，也能扯補助圖利狗肉，你還是不要買比較好，毛一 07/29 07:46
→ tanjita321: 堆 07/29 07:46
→ KY1998: 內燃機燃燒效率很燃贏過發電廠，加上實際情況，市區走走 07/29 08:00
→ KY1998: 停停效率一定更差 07/29 08:00
推 IOUIOUIOU: 續航力低 沒有吃到飽 光這兩點我就不考慮了 07/29 08:28
→ ctes940008: 好像...怪怪的 07/29 08:32
推 arthur5814: 上次去問過電池問題，他們說電池台灣製作，但是回收是 07/29 08:45
→ arthur5814: 商業機密，但要我們完全不用擔心，不過他們這樣講我就 07/29 08:45
→ arthur5814: 不會買了 07/29 08:45
推 HaHaPoint: 能不在市區排放我就很感謝了 07/29 08:48
推 smu0205: 廣告打比較大而已 加上關係多能讓政府出錢？ 07/29 09:17
→ elynn889: 在目前火力發電的強力運轉下，你硬要多增加電動車的選 07/29 09:38
→ elynn889: 項，只是讓覆載更高而已，台中、林口你們可以去看看 07/29 09:38
推 Akulamaru: 要講環保請改騎腳踏車XD 07/29 10:08
推 BASEGO: 發電場能源轉換效率應該遠大於一般內燃機喔 07/29 10:33
噓 JiYeonSHINY: 別買 別來搶電 07/29 10:51
噓 AVken: 就你最有意見 07/29 11:06
→ poco0960: 林口電廠停機停好幾年了，這幾年才重新上線而已 07/29 11:24
推 XKAX: 在台灣要講水準那還有什麼交通工具可以上路XDD 07/29 11:28
推 dfast: 台灣油車拼不過國外 發展電動車是好處 07/29 11:34
→ dfast: 一年五萬台 一台補助兩萬 一年也才十億 07/29 11:35
→ dfast: 能源效率本來不是最重要考量 07/29 11:38
推 dfast: 能發展出商機 養活更多人就很好了 07/29 11:41
→ Zetaxin: 出個勁戰等級的gogoro我就會買了，犯不著疑慮這麼多 07/29 11:57
→ vimeo: 我是二、四行程車主&住台一線旁，是真的滿感謝GGR車主 07/29 12:08
→ vimeo: 因為真的安靜超多，是超多不是一點點 07/29 12:09
→ vimeo: 就排氣部份，也真的就是非常乾淨呀 07/29 12:10
噓 jeffrey40504: 大家都當電池不會衰退欸 都不討論？ 07/29 12:10
推 komachi275: 以消費者來說 電池永久保固是不用在意沒錯... 07/29 12:11
→ poco0960: 狗肉這種換電式的對用戶來說，沒有電池衰退的問題啊 07/29 12:21
推 kukuzizi: 我說的環保，是指整個生產過程，包含電池，外加未來報廢 07/29 12:50
→ kukuzizi: 電池的處理，都沒有比較環保，但是空氣污染降低是事實 07/29 12:50
推 HisterShen: 前一陣子才有離岸風力發電系統得標的新聞，未來電力 07/29 12:59
→ HisterShen: 組成只會更便宜和乾淨，政策和社會發展從來不是只看 07/29 12:59
→ HisterShen: 短期效應，而是要依未來發展事先做好準備 07/29 12:59
推 bluestar99: 風力發電條件其實有點嚴苛 風大風小都有問題 07/29 13:28
→ bluestar99: 絕對不是蓋了就好了 07/29 13:29
推 IOUIOUIOU: 用電量大的夏天 風電根本沒用 更何況成本那麼高 07/29 14:16
推 menshuei: 就算不環保，把廢棄物遠離生活環境遠一點也可以說讓群 07/29 14:32
→ menshuei: 體健康多一點。 07/29 14:32
噓 w28103566: 好好去看醫生 07/29 15:21
噓 lancelot123: 居然有人嫌補助太多不買的，那你可以跟店家直接說我 07/29 15:33
→ lancelot123: 這台不用補助這麼多，我自己掏多點錢買 07/29 15:33
→ lancelot123: 店家一定痛苦流涕感謝打到一個盤子 07/29 15:34
→ juunuon: 未成熟和高價 套在gogoro以外的還真的是完全符合 07/29 16:45
→ juunuon: gogoro2性能仍與125比肩 鋁合金車架也拿掉了 07/29 16:46
→ juunuon: 不算補助金 以配備豐富度來說也並沒有真的貴很多 07/29 16:49
→ juunuon: 然後全換增加5%用電跟本不用擔心 07/29 16:49
→ juunuon: 那都不知道幾年後的事了 2040燃油新車停售 07/29 16:50
→ juunuon: 之前生產的車都能繼續開 要全部汰換掉 07/29 16:51
→ juunuon: 不到2050之後不可能達成 除非政府未來30年不再建電廠 07/29 16:52
推 MagicYif: 一樓在公沙小 用腦好嗎 07/29 17:15
推 vaper: 剛出社會哦，再久一點你就知道答案了.... 07/29 17:22
→ vaper: 共犯結構？你不共犯就沒錢賺，學乖後跟著共犯 07/29 17:23
→ vaper: 補助這麼有利還不上，等之後沒補助再來哀哀叫誰理你 07/29 17:24
→ vaper: 你心裡想的其實本不是環保，而是那買車後永遠不斷的月租費 07/29 17:26
→ vaper: 而且一旦gogoro倒了，就變廢車了，一般車行絕對不收 07/29 17:27
→ vaper: 真正的環保是腳踏車，只要是有引擎的，都是不斷排碳的 07/29 17:28
→ ab1026430: 今天去試乘了 S2plus 開方格旗起步一定要灌下去 不然 07/29 18:00
→ ab1026430: 會抖 07/29 18:00
→ komachi275: 狗肉倒了真的很慘，封閉系統很難改... 07/29 18:25
推 menshuei: 腳踏車不能稱環保吧，人類的能量轉換使用效率跟內燃機差 07/29 18:47
→ menshuei: 的太遠了，而且食品的品質也要達到一個量級，都增加了 07/29 18:47
→ menshuei: 能源的浪費。 07/29 18:47
推 OEC100: 想那麼多幹嘛，補助其他廠也10年有了怎麼大家還是買油車。 07/29 19:35
→ OEC100: 就算不補助電車還有其它能買的嗎？ 07/29 19:35
噓 y800122155: 火力發電廠不能屌打引擎的話 你家也不必用台電的電了 07/29 19:38
→ y800122155: 你就自己搞個環保發電就好 還不怕台電跳電停電咧 07/29 19:39
推 dripcoffee: 火力發電的能量轉換率屌虐內燃機好嗎 07/29 20:01
推 chi17: 如果你覺得繳稅給政府補助廠商是共犯結構的話..走路吧少年~ 07/29 21:05
→ chi17: 喔對了所有科技產品都別用...都是補助出來的 07/29 21:06
噓 virkin: 凡是買電動車就會補助 不是買GOGORO 07/29 22:11
→ virkin: 還有補助費是給消費者 不是給GOGORO 07/29 22:12
推 GORDON2037: 寧願等其他家出更多性能跟主動安全更好的車... 07/29 23:04
→ GORDON2037: 最好是能跟XMAX300同級的，我就會買單。 07/29 23:05
→ GORDON2037: 當然睿能搞得出來我也會考慮，呵呵。 07/29 23:06
噓 darrengonzo: 補助太多你不爽買，補助少才願意買，好邏輯 07/30 00:29
噓 paulpengtw: 這篇到底在供三小 說得好像台灣只有睿能賣電車一樣 07/30 00:50
噓 st11: 不就標準引戰的發後不見文嗎lol? 07/30 02:37
噓 moswu: 這篇根本戰文又不會估狗竟然還有人稱讚有腦 07/30 05:37
→ nsr150xx: 敲環保逆=一千公里換一次齒輪油 6百多 讚 07/30 08:05
推 hwlxxx: 你都不要用電不要騎車最環保，講那麼多有的沒的不爽不要用 07/30 10:37
噓 driftinsky: 煉油不用耗能源？運油車不用耗能源？ 07/30 10:53
噓 jeffrey40504: 嗯嗯火力發電轉換效率屌打內燃機 那神人能不能分 07/30 10:58
→ jeffrey40504: 析 發電出來運到各配電所 然後分配到各充電站 充進 07/30 10:58
→ jeffrey40504: 電池裡 然後再從電池送到馬達 馬達轉換成動能的效 07/30 10:58
→ jeffrey40504: 率怎麼樣呢？ 07/30 10:58
→ OEC100: 那要算從原油到煉油廠到加油站這些消耗嗎？ 07/30 11:36
→ chi17: 矮油加油站地下就是石油井會噴出929598柴油啊 07/30 12:35
→ chi17: 齒輪油第一次一千換後續三千或九千,要黑也認真點 07/30 12:38