[轉錄][新聞] 停機車大不易 需求大於供給 3區真難停

[pigmai5207 (小光♂)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1EBKjEYA ]

作者: sakura000 (卍☆㊣煞氣★艋舺㊣☆卍) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 停機車大不易 需求大於供給 3區真難停
時間: Mon Jul 25 18:54:03 2011


台北市停管處完成全市十二個行政區汽機車停車需求、供給調查，發現北市機車停車問題
比汽車嚴重。尤其大安區和中正、萬華區，機車停車位比實際需求少了快一半。另外，雖
然北市汽車停車位的需供比接近一比一，但若扣除自家無法周轉使用的私人車位，在台北
市找停車位仍是一位難求！

上班族林小姐平日多以機車代步，她批評，台北市對機車族真的很不友善，尤其這幾年在
市區不斷實施機車退出騎樓、人行道措施，能停機車的地方越來越少；她還抱怨，機車族
多是經濟弱勢，平時不僅要忍受日曬雨淋，每次停車就要像擠沙丁魚一樣，常常造成車身
磨損或照後鏡折斷，但擠不進去就可能會被拖吊並吃上罰單。

停管處兩年來委託專業顧問公司，以及同仁實地複查，完成全市十二個行政區的汽機車停
車需供普查資料，發現各區普遍都有機車位不足的情形；尤其以大安區差距最大，需供比
高達二．○五，等於兩部機車搶一個車位。

另外，中正區（一．九四）、萬華區（一．八四）和信義區（一．七六）的比例也很驚人
；全北市僅內湖區的機車位供給比需求多，但比例也達○．九七，幾近飽和。

停管處規劃科長張仲杰指出，機車機動性強，對民眾來說還是比較方便。像大安區內有多
所學校，以及夜市等停車需求較高的場所，且又處於市中心的精華地點，空間本來就不足
，停車自然更困難。

停管處說，光台北市登記的機車總數就超過一百萬輛，再加上新北市通勤的機車數量，再
多的停車位也不可能滿足；還是只能從加強大眾運輸服務，改變民眾習慣，才有可能逐步
改善停車問題。但即使是像忠孝東路四段這樣捷運、公車發達的地段，汽機車拖吊數還是
最多。

調查中顯示各區的汽車位的供給，比需求要來得多，主要是因現在新完工的大樓、建物，
多會有自己的附屬停車場；但實際上民眾白天外出活動，臨時性的路邊停車需求還是很大
，停車不見得比較容易。

http://n.yam.com/tlt/society/201107/20110725558022.html

****************************

北市中心車位少 就地掩埋免後患

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.210.27.187
推 TsukimiyaAyu:捷運蓋心酸的？公車開假的？
→ smalltwo:故意逼人搭捷運的.不然弄得跟高雄一樣就完了
→ L2N:買台變形金剛就好了
噓 ocean5566:好笨 搭捷運不會喔
→ potionx:路又沒很大，機車還是少一點比較好。
推 nolimits:全世界的已開發國家中只有台灣是機車滿街跑的吧?
→ likecandy:義大利比較落後就對了啦?
→ cisbpmtw:愛騎又愛嫌
推 PikaRen:biker版一群飆仔
→ mcjesus7204:停遠一點，多走十五分鐘的路，機車車位好找很多
→ mcjesus7204:汽車就沒法度，乖乖停收費的
→ yha:機車亂停一通也不對吧
→ CORSA:高雄捷運少人搭還有個主因,就是房價太低沒人想通勤!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.249.182.221
→ Bizcuit:歐批
→ wuliou:同一頁欸 = =
→ GOPOL:biker版一群飆仔 XDDDDD
→ FantasyNova:有人像我一樣機車轉捷運 嗎 XD
→ wuliou:機車轉捷運+1