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作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)
看板biker
標題Re: [閒聊] 很多人機車都用側腳架停....
時間Tue Sep 28 00:39:54 2010
關鍵點在後來新來的停車的人是否有公德心 很多時後發現車被別人的車壓在上面時 壓在上面的車不少時後都是被另一個橋車位的人硬搬過來 停車的只想到他可以橋出車位塞的進去就好，結果被壓的是隔壁的隔壁的車 不管架測柱或是架中柱都一樣，重點是要停進去的人是不是可以把車停的整齊 後來要停進來想橋車位的人可不可以橋的漂亮 會不會顧慮到自己停進去後旁邊的車可能被擠到人家不能牽車 關鍵點都不是在哪種柱 而是在停車的人 其實側柱跟中柱哪個穩 要看的是你停的地方的狀況 坦白說如果以風大的地方來說 側柱反而比中柱穩，側柱延伸出去的位置較外面 如同相機的三角架一樣 因為車身是直線型，風從前後吹，把車推動的機率不大 從左右吹，架中柱的車因為你左右接觸地面的距離就只有這麼大，還比車身窄 反而被吹倒的機率會比架側柱的高 在路面不穩的地方 例如剛鋪好沒幾天的柏油路面、泥土地、碎石地 試問哪位敢架中柱 在這類的路面反而架側腳架最穩 但是還是有前提，就是能的話，側腳架下方要找塊硬物譬如石頭之類的墊著 如果你側腳架接地面夠大，到是不需要墊東西 中柱在這類的路面吃虧有一個很大的原因 中腳架接觸路面僅兩個點 整台車車重就吃在這兩個點上，前後輪幾乎都是輕含著地面而已 中柱左邊因為有給車主踏的位置，所以會向後延伸(架起來時)一根腳踏 左側接地面積會變大，但是右邊並沒有 最常看到的狀況就是在這種路面架著中腳架，結果腳架右邊陷進去導致車往右倒了 這種路面架側腳架的優勢是在接地面為前後輪胎+側柱 三點著地，至少有兩個點接觸面積大(輪胎)，剩下那個點(側柱)在以一些東西補強後 這樣的架車方式在這種地方反而穩定很多 但是在路面正常，風也不大的地方，又需要整齊停車 反而架中柱比較好，因為車身佔的面積變小 停車的數量可以變得更多 但前提是，不要因為這樣就硬塞 斜坡的地方，這個的話分兩種車種探討比較完整 打檔車(金旺這類車種除外，金旺同速克達)跟速克達 架中柱，還得看方向性，看過很多不知情的人 在斜坡時，架了中柱，重點是車頭朝下坡方向，想說這樣可以架中柱，收中柱也輕鬆 這樣的狀況，只要車屁股被輕輕的一碰 車就下山了，就算打檔車也是一樣，因為就算入了檔 車被碰了一下中柱也收起來了，剩下前後輪，沒支撐點了，車一定倒 速克達或是金旺這類的車更慘，還沒有可以幫忙停住的東西 不像馬車還有個手煞車，一但被碰到車就掰了，不知道會掰到哪邊去 在斜坡架中柱，要穩定，車頭一定要朝上坡方向 但是這樣要收中柱時會比較辛苦(跟平路比) 至於要架側腳架也是可以 重點是要有東西擋著，東西不見得一定要撿個石頭或磚頭擋 路邊有很多可以利用的東西 重點是會滑動的那個方向有地方可以頂著就好 即便是人行道邊邊、水溝跟柏油之間的落差 停完之後稍微輕推一下，檢查穩定度 沒有手煞車的速克達特別要注意這點 打檔車的話入個檔 入檔這部分也有訣竅 不是我咖搭踩下去側腳架一踢車一放就走人 入了檔之後，離合器放開 車身往會滑動的方向稍為推一下 "確定"車真的有被卡住後，才可以把側腳架放下 這關乎到檔車的鏈條一定會多少有鬆緊度存在 不知道的人以為入了檔車就不會動 但是鏈條沒繃緊的狀態下 這一點點的間隙就很有可能讓你的車滑動 就算滑動那一點，也是可以造成不穩的狀況而倒車 其實說了這麼多 架什麼，會不會造成別人的困擾 最大的關鍵還是在人 一排架中柱的車，每台間隔連一隻腳都伸不進去 是停了很多車，但是這樣會比較好嗎 可能比不上都保持好距離，停的很整齊的一排有中柱有側柱的機車 如果只為了中柱可以把車身佔的位置減小而去硬塞 這樣還是造成別人的困擾或是車輛的損壞 不是架側柱的人就很靠杯 不是架中柱的人就一定很好 中柱側柱不是車會不會撞到別人的車或是擠壞別人的車的關鍵 真正的關鍵還是在停車的人的公德心 有沒有替旁邊的車車主著想 側柱也是可以停的很整齊不會妨礙到別人 中柱也是有人會把車停成斜的 橋車位、停完車後會不會害別人出不來，或是壓到別人的車 才是真正該探討的東西 以"正常"的機車格來說，要把一台架側柱的車完完整整的不超過界線停在裡面 幾乎都是可行的 不過坦白說不正常的機車格真的很多就是 還有機車格畫的比50cc的車還短的是哪招= =a 側柱中柱沒有絕對的好或不好 關鍵在用的時機跟正確的使用方法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.106.33 ※ 編輯: Somiya0123 來自: 218.166.106.33 (09/28 00:42)
推 SillyLeo:風大只有室內安全了，側柱的不安定因素太多，2顆輪胎會滾 09/28 00:43
→ Somiya0123:風要把車身吹到會前後動的話，那什麼柱都無解了^^" 09/28 00:44
推 SillyLeo:要看車種...車重也有差>"< 09/28 00:45
推 jshuang:很贊成你的見解. 很多問題不是應該用甚麼, 而是人的問題 09/28 00:45
推 d78965:簡單來講就是不可一概而論 09/28 00:46
→ jric:前後動, 這時候要推中柱鎖了XD 09/28 00:46
→ SillyLeo:人品問題... 09/28 00:46
推 FairyBomb:有人連用側柱比較不愛車都說的出來了，嗯嗯 09/28 00:46
→ Somiya0123:車重也是啦，不過風太大超怕車飄走是真的Orz 09/28 00:46
→ Somiya0123:我在想一個問題，像KIWI或是VINO這類的車，風從後面吹 09/28 00:47
→ Somiya0123:會不會比較容易被吹跑(胖屁股+前斜板剛好內凹迎風XDD) 09/28 00:47
→ jric:有人看推文字會被鬼隱,真不知要不要幫忙介紹眼科醫師... 09/28 00:49
推 SillyLeo:某F要曲解意思隨便你，我只是給建議，懶的跟你戰 09/28 00:49
→ FairyBomb:jric:立側柱, 很多馬都沒在顧車的, 看看他們的車殼... 09/28 00:50
推 ilovekr:G4的中柱鎖稍微可以檔一下XD 09/28 00:50
→ FairyBomb:要戰啥 ? 這是你們自己說的吧 09/28 00:50
推 MikeFreeway:話說擁擠的停車場，一口氣橋出一個位子外加立好五部 09/28 00:51
→ FairyBomb:我從來沒說側 > 中，有些話好像都是你們在說的 09/28 00:51
→ SillyLeo:隨便你吧，JR是說很多，沒說全部，看清楚吧 09/28 00:51
→ MikeFreeway:機車的中柱，再讓他們左右均保留空隙...我是不是太佛? 09/28 00:51
→ jric:"很多"有等於"全部"嗎? 國小的國語老師要哭了T_T 09/28 00:51
→ SillyLeo:MIKE不是太佛是太閒XDDDDD 09/28 00:52
→ FairyBomb:我哪裡有說全部了，真奇怪，我連數量都沒提到 09/28 00:52
→ MikeFreeway:沒辦法...我知道大家都很愛車...我自己被刮我都心疼XD 09/28 00:53
→ Somiya0123:Mike做法不錯啊，我也都這樣做(我英文名字也叫Mike XD) 09/28 00:53
→ SillyLeo:隨便你，看得懂的就看得懂，你要曲解意思我們也沒辦法 09/28 00:53
→ jric:那妳來證明一下全部停側柱的皆不等於不愛車? 09/28 00:53
→ FairyBomb:那你要不要先證明立中柱的都愛車 ? 重點根本不在這 09/28 00:54
→ MikeFreeway:橋車、中柱立久了可以練手臂(大誤XD) 09/28 00:54
→ SillyLeo:JR大別跟他鬼擋牆吧~ 09/28 00:55
→ FairyBomb:就說中側都有好壞，你們硬要拱中柱才是王道我也沒辦法 09/28 00:55
→ SillyLeo:沒人說中柱王道，我是說是較保險的一種方式 09/28 00:55
→ Somiya0123:橋久了，手臂有力腰有力，就可以火車便當了(嚴重大誤) 09/28 00:56
→ jric:我在想我要不要去洗澡睡覺了= =" 還不累, 可是要早起 囧" 09/28 00:56
→ FairyBomb:樓上看照片樣子不像火車便當這麼狂野的啊 XDDDD 09/28 00:56
推 MikeFreeway:為了以後幸福著想...去找停車場...(神經病XD) 09/28 00:57
→ Somiya0123:結果腰閃到，最後只能池上便當了 09/28 00:58
→ jric:推文走向糟糕狀態... 09/28 00:58
→ MikeFreeway:Orz... 09/28 00:58
推 infinitem35:我的avand放在車上 然後用側住 被風吹倒= = 09/28 01:57
推 fuso320:台北的停車格 越市區越小 但是車子卻越多 大家手力都很強 09/28 02:19
推 k314181:正常停車格真的是稀有物，收費停車場可能比較常見。 09/28 04:20
→ FairyBomb:連法律有規定的東西都是稀有物了，鄉民真強 09/28 05:05
→ ShineShineJu:京站底下，連颱風天那天中午，都超滿的~~ 09/28 08:11
→ ck940560:G4中柱鎖讓人又愛又恨啊...好在傾斜路面也能用 壞在會卡 09/28 10:24
推 k314181:我現在懷疑某個版友是不是住台灣了XDDD 09/28 12:15
→ k314181:理想跟現實總有落差，不是嗎？ 09/28 12:16
噓 dsrx:剛撲好的柏油路我寧可架中柱，之前就是側柱結果柏油被壓扁 09/28 16:23
→ dsrx:整台車倒車 架中柱反而不會 颱風天更要架中柱... 09/28 16:24
→ dsrx:倒的八成都是架側柱的車子 09/28 16:25
→ Somiya0123:樓上的我下次拍架在剛鋪好柏油路上倒掉的車給你看要否 09/28 16:46
→ Somiya0123:文章要看清楚，我說的那種情況下還有什麼動作要做 09/28 16:47
→ dsrx:真不巧你說的柏油路側柱我是親自倒車過，中駐卻沒事 09/28 17:22
→ dsrx:風從左右吹，反方向的風更容易把車吹倒... 09/28 17:25
→ Somiya0123:側柱要"墊"東西啊，不過風的部分倒是可以討論一下 09/28 17:27
→ Somiya0123:車體形狀，車身重量跟迎風面的影響 09/28 17:30
→ Somiya0123:鬆軟路面架車的條件我文中有寫，當下您是否是這樣做呢 09/28 17:32
→ dsrx:你不覺得後面補充一個"前提"，很容易誤導人嗎? 09/28 17:36
→ dsrx:停車基本上要以最原始情況來談吧? 要找其他輔助方式的話 09/28 17:38
→ Somiya0123:不好意思是我表達得不夠清楚，我把那段修正一下好了:) 09/28 17:39
→ dsrx:怎麼不推廣買個pu軟墊放車廂供各種地形駕中駐用? 09/28 17:39
→ Somiya0123:婀，你後面還有一句啊Orz，這是必然的啊，小東西輔助是 09/28 17:40
→ Somiya0123:基本的觀念啊Orz，不是隨身攜帶，而是就地取材 09/28 17:41
→ Somiya0123:推廣買PU軟墊這就不需要了吧= =a 09/28 17:42