Re: [問題] 電瓶壽命

[TurTao (偶速小海龜)]

: 最近一次換是兩個月前，之後大概一兩個星期騎一次，大概騎十公里以內
: 昨天要發動時(距離上次發動三星期)，只聽到微微的點火聲，電發不動，但還可以踩發
: 感覺電瓶又兇多吉少
: 除了要常發動外，還有什麼可試的解決方法嗎?

充電器

準備電流表、電壓表  (或三用電表一台搞定)

車子不用發動，鑰匙off，找到電瓶端頭

1.撥到電壓檔，並聯，測量電瓶電壓

  10V以下 ：電瓶掰了，拿去充電試試看，但別抱太大希望
  10~12V  ：充電試試看
  12~13V  ：正常

2.拆下一極，撥到"電流"(安培)檔，串聯，測量電流

  10mA以下：正常   (有些原廠規範是1mA)
  10mA以上：有~漏~電~!!!   (先查整流器)


裝回電瓶接頭，發動車子，保持怠速，關閉所有燈具和耗電類配件


1.撥到電壓檔，並聯，測量電瓶電壓

  15V以上：立刻熄火，電路有極大問題
  13~14V ：正常
  12~13V ：不太正常，務必測量回充
  12V以下：充電電路故障

2.拆下一極，撥到"電流"(安培)檔，串聯，測量電流  (車子保持運轉)
  最好找一個"不太有電"的電瓶裝上去，因為有些整流器，滿電後電流會降低
  另外三用電表建議須有10A以上的檔位，不然可能有燒毀電表的危險

  怠速
  500mA以上：正常
  500mA以下：查線圈、整流器

  稍微催油門拉轉
  1A以下：查線圈、整流器
  1A~5A ：正常
  5A以上：立刻熄火，電路有極大問題



 PS.實際的數字要參考手冊比較準確，但多數250cc以下的車，都不會超脫出這範圍

    而且通常要壞都是直接出現"離譜的數字"，所以請不要說XX手冊怎麼寫....

    電系的東西常會出現還"堪用"，但已經超出原廠規範(Ex.線圈歐姆值過高)

    預算足夠要謹慎就換，要省錢等到掛點才換也是個人自由

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停止線前
那一瞬間的綠燈宛如起跑線般
Ready!!!!..油門補足加足馬力向前衝
忽然...公車...塑膠車...腳踏車....娃娃車.......
全都超過了偶的愛將................
                            幹!!!~~~~又熄火啦XDDDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.85.204
推 agehakai:好文推
推 lucas1124:推
推 Seirra:推
推 lsj168:簡單明瞭!
※ 編輯: TurTao          來自: 140.116.85.204       (04/30 16:40)
推 snowcoat:我今天應該會用到這篇 因為沒電了 Orz
推 jazz121123:噴射車發動後，電流似乎不能用這方法量?
→ limni:噴射車可以買一支勾錶來量
→ kad:一個笨問題...請問串聯要夾哪? XD
→ timk7:把連在電瓶的線拆下，接在三用電表一邊，另一邊接電瓶
→ timk7:量電流的單位選最大的，再慢慢降
推 fallujah:千萬不要啟動時量串聯電流 電表線太細 會斷
→ whesiley:我第一次用三用電表切到電流用並連，探針瞬間變超燙的 XD
推 Ixrai:啟動量燒斷小事，就怕你直接發爐...