推 aeolus1215:你的車好不等於我的車好 有些人認為外型也算評價之一 07/04 21:37
推 yukikaze:對 但是因為外型就把一台車批的一文不值 那就是膚淺 07/04 21:40
推 aeolus1215:難道因為性能把一台車批的一文不值就不是膚淺? 07/04 21:48
推 aeolus1215:要怎麼評斷車子都是自我感覺 何來膚淺不膚淺? 07/04 21:51
先跟aeolus1215兄說聲抱歉
我說說我的想法
也許推文的口氣嗆了點 還請海涵
就我的想法來說
評斷一台車有性能 外型 用途幾項
一台車好不好 我自己會經過多看幾項評估後再做論定
只要能在多數幾點達到標準
那就是台好車
反之如果只是因為其中少數幾個點未盡理想就大肆批評
這樣不會太武斷了嗎？
就像天鵝剛出的時候有傳動LAG的問題 那它是台爛車嗎？
就像G4系列之前有吃機油的問題 那它是台爛車嗎？
就像之前悍將系列的頭燈設計不盡理想 那也可以說它是台爛車嗎？
就台鈴的車而言
它的市占率小 相對地騎過的人少
車是不可能沒有問題的
就問題抨擊是理所當然的事
就像老星艦的車架
現行UE系列的傳動箱散熱設計 傳動系統
還有萬年不變的燈罩反射座材質
這些都是台鈴車系的問題
但請注意我的推文"因為外型就把一台車批的一文不值"
看6637篇的推文多少可以理解
很多人抨擊台鈴的車 主要的原因只因為它"醜"
也因為它掛的是台鈴的牌
但有沒有實際碰過騎過？ 很少吧？
就這樣斷定一台車 難道不覺武斷？
市占率少 相對的願意經銷台鈴的店就少
連帶要維修甚至改裝之類的選擇也比較少
在市場上就更難和其他銷售量高的車相抗衡
這是一個雞生蛋蛋生雞的問題
台鈴的機車銷售不像三大廠那樣能獨立運作
日本鈴木方面的決策佔了很大的比例
造成不單機種 就連外型的更動也很難著力
台鈴的銷售人員也知道這點 所以這幾年才會力求改變
只是還有一段路要走
另外由外型選車的情況
就是市場上的車種越長越像
外型花樣百出 但內容呢？
沒有外來因素的刺激
只怕再怎麼走 未來幾年還是在這現有基礎上打轉
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address傳言是這一個月內會上市
至於GSR 眾說紛紜 等吧XD
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感謝沒用噓文
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◆ From: 202.132.193.207
→ coppi:嗯,中肯 07/04 22:34
推 northern:推.....希望台鈴可以越做越好 07/04 22:52
推 ringfan:外型這種事見仁見智...我當初會買老星艦就是先看到外型XD 07/05 14:36
推 yukikaze:我也喜歡老星艦 想再買一台一代AN 好車呢... 07/05 15:40