講真的, 我剛買GTR的時候也是一直聽到別人這樣說,
無論上PTT或是東機的GTR板或是東機的tire板都有人針對原廠GTR車胎的負評。
其實雨天不就是慢慢騎就好, 我換胎之前一碰到下雨或是地面有水漬,
就會自動減速了, 雖然自己真的有感覺到輪胎性能不是很好以外,
有一大半心理因素其實是來自於板友們的文字影響,
久而久之腦中一直有個想法, GTR的原廠胎很滑很恐怖會死人怎樣的。
我是覺得, 原廠胎也許他的配置就不必去談了,
有太多因素在裡頭, 如成本考量、商業往來的利益或是胎本身的優缺點等等,
但是我在想, GTR跟勁戰都選擇D305當原廠胎的一大半用意,
大概是價格不會偏高 + 耐操磨得慢了。
後輪一萬二左右換成M6029, 前輪一萬四左右換成BT39ss,
老實說, 是真的比原廠好太多了, 但是我也發現輪胎的好固然重要,
而本身的騎乘態度跟觀念更是不可或缺。
有人換了好胎後就變的很敢衝很敢壓, 那天突然滑了,
就說這輪胎不好怎樣的, 我想...這就太沒意義囉～
給原po的建議, 原廠胎原則上騎個一萬五到兩萬應該是沒問題的,
我當初就是窮人車主, 沒辦法早早就換胎, 所以就順著它的受限騎車,
其實也沒什麼不好, 因為我也會盡量避免標線、水溝蓋、水灘等等,
速度上也會比較內斂。
要換胎的話, 看看精華區跟爬文, 也有不少板友分享了經驗,
新車的資源就該好好享受, 也別買來就批評它的不好,
畢竟你當初應該也是看上它的哪一點才買的吧 ^^"
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