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http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=939611 以上是這兩天的照片 文章我就直接拿PO在學校的文章轉上來 先聲明!改車不是為了要騎快 而是一種精神 我不提倡為了騎快而改裝 我認為安全是改裝的最重要目的 騎再快 也要七天才到 希望大家能明白 改車之前 先改心態 是必要的條件 如果你不認同 請別嘴砲跟我戰了 認同的 就繼續看下去吧!XD ------------------------2/25------------------------- 今天送去崑崙改 我早在一星期前就把料準備好了 輪框也噴好冷烤漆 星期四都送去給老闆準備了 所以今天的進度算是滿快的 以下是備料名單 1.三冠王外銷12"後五爪框 2.APEX外銷12"三爪框(二手品) 3.普利司通 B03 110/70-12 前胎 4.MAXXIS M6039 130/70-12 後胎 5.TECHNO 12" 中柱 6.G-MAX(仿B)左 對四卡鉗(綠皮來另) 7.訂製卡鉗座 8.訂製 260mm (厚4mm) 孔碟盤 (仿Breaking style) 9.12"用 碼表齒輪組+碼表線 ------------------------------------------------ 由於老闆改裝時 忙著聊天 所以照片也沒有照很多 值得一提的是 胖哥老闆 隨機應變的能力很強 碼表齒輪原本卡到無法直上 但還是削削磨磨 輕輕鬆鬆的調整 然後就準準的對了上去 算是頭腦很好的師傅XD 改完騎了上路 的確是有重拖的感覺 因為我傳動還沒改 不過感覺其實並不明顯 雙載時比較明顯是真的 另外,網路上改12吋的、原廠的12吋 都沒有後土除 但是胖哥 實在是很有概念 這樣修起來 竟然還可以原廠直上 恩 甘拜下風 就是工資貴了一點點點...看來 品質與支出是有關係的阿! 唉...雙腳不能平貼了 稍微踮下腳尖吧... --------------------2/26-------------------------- 今天上129+台21天冷+136 一路上車友很多 (我偶爾會揮個手 有車友要相認嗎XD) 也因為是假日所以路上車不少 這趟是半RV式的把胎蠟磨掉 沒有騎很快 順便感受一下制動與傾角的不同 只能說 跟原廠的確有差 回家發現後胎左右邊都還各有8MM沒吃滿 130的胎寬 實在是安全多了...不過也重多了...傳動 改天吧! -------------- 恩 該睡了 有問題 再問吧! 至於價格 材料的部分可以問我 工資部分就不好意思啦! -- [愛駒] KYMCO 鐵克諾 TECHNO GT 150 [飲料] KKK 5w-50 [制動] G-MAX 對四卡鉗 + 綠皮來另 [碟盤] 仿breaking 260mm [誕生日] 2005.7.22 [前避震器] 原廠前叉[後避震器] KYMCO單槍(外掛倒立氮氣瓶) [頭燈] 4300K 35W Hi/Lo HID [經驗值] 5200(增加中[雙腳] (前) 普利司通B03 110/70-12 (後) Maxxis M6099 130/70-12 [人身部品] CKX CK-1紅彩繪全罩 + WGP夏季碳纖長手套 + 天龍二件式風雨衣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.209.212.73 ※ 編輯: BootingZ 來自: 210.209.212.73 (02/27 01:15)
LuckSK:上techno原廠土除? 02/27 01:35
yanli2:比較好奇的是總共花多少錢呢?! 我也是10吋 02/27 01:47
BootingZ:一樓的 你得到它了! 老闆的巧思 是有價值的! 02/27 02:39
ukss:你很久沒在東機小三版PO了喔~ 我的Techno也考慮後輪12吋.. 02/27 03:35
J8:我也好奇後土除直上?可以多拍幾張那部份的圖片嗎...感恩 02/27 09:24
Haiker:手感不線性的部份,改金屬油管試試吧.... 02/27 09:49
Haiker:土除Case端的鎖點有修嗎??看照片有修土除的排管鎖點.... 02/27 10:26
LuckSK:我能不能問一下輪胎離車箱的高度? 感覺坐下去應該會緊繃 02/27 12:02
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: BootingZ (布丁) 看板: biker 標題: Re: [心得] TECHNO GT150 改12" 時間: Mon Feb 27 14:58:40 2006 ※ 引述《BootingZ (布丁)》之銘言: : 標題: [心得] TECHNO GT150 改12" : 時間: Mon Feb 27 01:14:27 2006 : : http://www.pixnet.net/thumbnails.php?album=939611 : : 以上是這兩天的照片 文章我就直接拿PO在學校的文章轉上來 : : 先聲明!改車不是為了要騎快 而是一種精神 我不提倡為了騎快而改裝 : : 我認為安全是改裝的最重要目的 騎再快 也要七天才到 : : 希望大家能明白 改車之前 先改心態 是必要的條件 : : 如果你不認同 請別嘴砲跟我戰了 認同的 就繼續看下去吧!XD : : ------------------------2/25------------------------- : : 今天送去崑崙改 我早在一星期前就把料準備好了 : : 輪框也噴好冷烤漆 星期四都送去給老闆準備了 : : 所以今天的進度算是滿快的 : : 以下是備料名單 : : 1.三冠王外銷12"後五爪框 : : 2.APEX外銷12"三爪框(二手品) : : 3.普利司通 B03 110/70-12 前胎 : : 4.MAXXIS M6039 130/70-12 後胎 : : 5.TECHNO 12" 中柱 : : 6.G-MAX(仿B)左 對四卡鉗(綠皮來另) : : 7.訂製卡鉗座 : : 8.訂製 260mm (厚4mm) 孔碟盤 (仿Breaking style) : : 9.12"用 碼表齒輪組+碼表線 : 此段刪除 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 210.209.212.73 : ※ 編輯: BootingZ 來自: 210.209.212.73 (02/27 01:15) : 推 LuckSK:上techno原廠土除? 02/27 01:35 : 推 yanli2:比較好奇的是總共花多少錢呢?! 我也是10吋 02/27 01:47 : 推 BootingZ:一樓的 你得到它了! 老闆的巧思 是有價值的! 02/27 02:39 我想 針對各位的推文來做個回答 不過有些不足的地方 是我也不知道的 還請包涵 : 推 ukss:你很久沒在東機小三版PO了喔~ 我的Techno也考慮後輪12吋.. 02/27 03:35 對阿 東機版好久沒PO了 可是還是幾乎天天看文章 據說只加大後輪 很有下壓感 應該也滿好騎的 : 推 J8:我也好奇後土除直上?可以多拍幾張那部份的圖片嗎...感恩 02/27 09:24 答對 的確是直上 角度橋的好 不會磨到CASE也不會磨到胎 只能說老闆是神人 : 推 Haiker:手感不線性的部份,改金屬油管試試吧.... 02/27 09:49 這個我有考慮過 不過目前使用起來還好 不會很嚴重 以後再試試看 : 推 Haiker:土除Case端的鎖點有修嗎??看照片有修土除的排管鎖點.... 02/27 10:26 是的 鎖點有修 直接換了一塊金屬板來鎖 據老闆所言 是KYMCO其他車種流用的 所以這部分 也是完全原廠式樣 排管的鎖點 就直接拿去燒銲墊拿塊鐵條 接起來罷了 : 推 LuckSK:我能不能問一下輪胎離車箱的高度? 感覺坐下去應該會緊繃 02/27 12:02 如果不用土除的話 可以上到140的胎 你覺得呢? 我是因為執意要土除直上 所以"只"上到130的胎 距離土除大概還有一根手指 土除距離CASE大概也有 兩根左右的空間 我58KG 雙載時100公斤 也沒有磨到 有問題再提出吧 至於是用那一塊金屬板 或許是老闆的商業機密吧XD -- [愛駒] KYMCO 鐵克諾 TECHNO GT 150 [飲料] KKK 5w-50 [制動] G-MAX 對四卡鉗 + 綠皮來另 [碟盤] 仿breaking 260mm [誕生日] 2005.7.22 [前避震器] 原廠前叉[後避震器] KYMCO單槍(外掛倒立氮氣瓶) [頭燈] 4300K 35W Hi/Lo HID [經驗值] 5200(增加中[雙腳] (前) 普利司通B03 110/70-12 (後) Maxxis M6099 130/70-12 [人身部品] CKX CK-1紅彩繪全罩 + WGP夏季碳纖長手套 + 天龍二件式風雨衣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.209.212.73