[教學] 泛KDU車系改三相

[YenXD (Yan)]

好讀不用一張圖一張點的好讀版
http://blog.yam.com/YenXD/article/21153223

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http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=3790707&i=238113

完美的切線
優秀的廣度
相信很多人都對於魚眼的效果非常的激賞

一顆優秀的魚眼必須要有良好的HID加持才能發揮100%的力量
良好的HID則必須要有優秀且強壯的發電機系統支持

這篇就告訴各位如何改裝泛KDU車系的發電機系統成為三相發電

Chapter.1　[Generator]

單相發電系統

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單相發電機發出的交流電就只有一個電波
交流發電顧名思義就是會+.-.+.-.不斷的轉換
發電機發出的電由於轉速度同電壓會高高低低
所以我們還要經過整流器 > 穩壓 > 整流之後才可以給我們的電器使用

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單相發電系統又分全波整流跟半波整流
半波整流會把負的電波給過濾掉
單相整流氣整流好的交流電會提供給大燈AC點燈之用
另外一條會整成直流作為電瓶回充之用

半波常見的車種有GY6 舊高手 舊悍將 KDU系奔騰G3 G4 風光 SV等
還有小車100CC跟50CC等級大部分也是單相半波發電機

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單相全波發電系統基本上跟單相半波的差異
基本上就在於全波系統把負的半波也一起做了整流的動作
整流器出線給電系大燈也全部都是直流電
理論上發電量會是半波的一倍
但是實際上不會到這麼多 XD
常見的單相半波發電車種大概有 新悍將 GP R1
當然製作成本也比較高些

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三相發電系統~ 顧名思義
他有三組發電線圈的能力
發電機出來的波會有三個
嚇死人吧 XD 但是實際上同一車種
單相線圈若做8極~ 三相可能只有10~12極
但是線圈繞的圈數也相差很大 看後面的圖就可以知道了 XD

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三相整流都是全波出力的設計
看到這密密麻麻的電波就讓人感覺到發電量十足了吧
三相發電車種常見 勁戰 GTR 豪漢 迅光
噴射車種為了ECU供電穩定也通通都是配置三相發電
當然成本也是大大大幅的提升了
介紹到這邊想必大家對於發電機已經有一定的認識
接下來就用圖片來說明實際改三相發電機的實戰吧

Chapter.2　[Step by Step]

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工欲善其事，必先利其器。
先要ＤＩＹ，傢伙先備齊。

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拆電盤的特工、各種壓接的端子請記得準備齊全在動工XD
不然拆一拆還要跑東跑西買東西那種感覺超差的
還有記得要準備三用電錶完工後測試回充以及電壓

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當然最重要的還有三相發電線圈跟三相整流器囉 XD
圖中為噴射G4的發電線圈 版本D406

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首先把側邊條、斜板、馬桶全部拆光以利後續作業方便
(圖中車主：20歲，單身，台中人。 目前徵女友中。)

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接著把風扇蓋螺絲拆下，記得把螺絲收好 XD

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把風扇給取下~ 要用點力瞬間把它給"頓"開~ 因為它會轉 XD

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把電盤螺帽取下 <17>
這次特別示範手工具的拆法 XD
怪手固定在排氣管剛剛好~ 固定好就用力的把螺帽給取下吧

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窮人家好的幫手 XD
買不起延長桿就用鐵管便宜又有效喔! 要多長有多長啦

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插入電盤特工轉緊~ 買了特工轉不進去找老闆退貨會被笑喔 XD
因為這是要反轉的...

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有了特工很容易就可以把電盤給推出來了
切忌沒有特工最好不要硬拔
如果把磁鐵給拔壞了... 小朋友又要哭泣了
圖上是正時記號的特寫 XD

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接著把固定內仁的發電線圈給取下
有兩個接頭記得拆掉

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線圈上面還有壓著走線的鐵片
記得一並取下~ 一樣螺絲記得收好喔

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這個東西一樣要記得拆下喔

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一個是整流器出線的3P接頭
一個圓形端子是CDI的

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新舊線圈比一比
看這飽滿的線圈阿... 口水都流出來了 XD
請注意新線圈的內仁厚度比原來的還要厚上許多
所以原來的螺絲太短不能用.. 但是也不用準備新的

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套上新線圈之後
把該定位的東西都裝好
走線也要走好

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看起來只有新而已... 超爽的~ 撿到新線圈勒~~~~

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新的線比較肥大
會比較難塞~ 努力點塞XD 然後把它給固定避免電盤擦到線

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接下來就把線圈固定囉!!
螺絲太短怎麼辦勒??
剛剛拆風扇蓋不是有一堆嗎 XD
隨便找兩跟比原來還要長的來合就行啦 XDDD

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線圈安裝好以後就開始進行走線跟壓端子接頭的工作
原來3P接頭把它給退PIN
重新壓三條線給他~ 看你是要用什麼線都可以~ 當然越粗越好囉
但是音響線就不必啦... 太粗了 XD 而且不符合成本
沿著側邊條把線走到整流器的位置

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新的整流器就想辦法把它塞進去斜板吧 XD
其實就算不想塞在斜板也沒有關係
只要有地方可以塞然後固定就好
整流器又是另外一門學問
這裡就不贅述了~ 通常用星鑑或是豪漢的比較多

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亂七八糟線路整理中

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有RELAY的話也可以趁現在順便安裝
整流器通常是5出線 也有6出線的
三條黃線就是接發電機出來的三條黃線
紅色是回充電瓶線，黑色則是接地線
如果還有多一條的話通常是電壓監測的並聯紅線就可以了

這邊就看大家要怎麼接
可以把紅色黑色另外拉回電瓶
也可以選擇用原廠的線路
建議大家可以另外拉兩條比較粗的回電瓶

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接頭已經壓接完成
6P接頭差一點的電子材料行買不到
大家就自己想辦法吧 XD

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三相線圈出來的3P之外還有一個2P接頭
原來的CDI記得接回去
多的記得把它接地
原廠剛好車台就有一個接地鎖點
到這邊就剩下收尾工作囉
記得收尾前測試回充電流以及電壓是否正常
一般來說回充電流會在2A上下 看整流器特性跟電瓶狀況有加減
怠速電壓一般來說會在14.4V左右 一樣看整流器跟電瓶狀況加減

Chapter.3　[Conclusion]

看完了以上相信大家也都躍躍欲試了吧 XD
有了充足的發電量之後當然就是往高發電的電系昇級囉

不論是高瓦數的鹵素燈泡
或是亮死人不償命的HID
各位都要記得~ 在不刺眼跟影響安全的前提下
你想要有多亮都可以XD
下次有空再來寫寫別的吧 : )

http://album.blog.yam.com/show.php?a=YenXD&f=2601812&i=95139623

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.98.244
推 a444498:寫好多 我那天都隨便拆隨便裝 XDDDDDDDDDDDD
→ YenXD:造福新手用的阿 XD
推 oligoisgood:標題失敗　應該改成"淺談~!@#$%^&"  XD
推 wouldyou:推一個
推 a444498:淺談改三相發電
→ oligoisgood:淺談泛KDU車系改三項  XD
推 Bizcuit:推....大大好威啊!!!
→ YenXD:好懂就好啦 XD 以前不懂爬文都爬到要死了... XD
推 kai3368:大大好威阿
→ YenXD:= = ... 我是小小 T^T 樓上大大什麼時候要來弄錶阿
→ levis0701:最後一張魚眼歪歪的...該不會車主也是歪的吧?? XD
→ YenXD:那真的歪歪的 .. 好久以前土炮的
推 snowcoat:大大耶 這篇好像考前看的講義XDD
推 dtishbb755:大大好威阿
推 jobeychi:^^
推 Bizcuit:幫優文....XDDDD
推 tim1336:讚!!!
推 imanikki:>_0
推 pinzlin:太讚了~終於可以擺脫kdu原廠弱弱弱的發電系~大推
→ YenXD:其實我這篇是要幫學弟徵女朋友大家都沒有發現嗎 ???!! XD
→ snowcoat:因為大家都按end看推文 (誤)
推 tuzr:樓上+1 XDDDD
推 neo718:我知道原來雪衣看文章都這樣做.(筆記)
推 baile001:淺談泛KDU車系改三項
推 lyt316:好強大!!推推推
推 Ducati999s:好文幫推!! 原來那是學弟 原本以為是原po XD
推 frentzenlee:真強 我一直以為我的GP是三相發電
推 Haiker:GP是單相全波
→ neo718:駭客,Movie也都是單相全波嗎?
推 jayliu1234:幫推 幫徵女友XD
→ neo718:看錯了.應該是單項半波而已.所以亮度只有全波的一半嗎?
推 WAIJEE:未仔細看先推！
推 yoyohu:(圖中車主：20歲，單身，台中人。 目前徵女友中。) XD
學弟單身20年了~ 大家快來幫學弟的忙阿!!
推 a95297:好厲害!!請問Y大會不會裝光神萊特獨立線組~可以幫個忙嗎@@?
推 SD25FC:好文推一個!
推 george0204:強者高手
推 pinzlin:大大我有疑問．_．/  接地不是綠線嗎..接黑線會燒哦><
→ yalusko:看車款定義
沒錯沒錯.. 兩陽跟山葉電系顏色定義比較不同.. 參考參考 XD
推 SDrummer:G4車主不怎麼帥的說= =a這樣我要怎麼幫你找女友!!
推 snowcoat:接地不用管這麼多 自己拉一條去接到車架比較快...
推 chungsen:三相的圖似乎有點怪怪的XD
推 chungsen:如果是原PO要徵女友應該會爆發家庭革命了XD
→ chungsen:回上面neo178 燈的亮度和電壓、電流比較有關係
推 joeylord:半波只有全波的一半...那三相的勁風光揪竟有多強大.. @_@
推 mpbaby:三相亮度是單相的3倍(誤)
推 WlshCloud:好文喔~
推 ray30825:原po唸機械的嗎? 最近剛修電路學要做報告 借用一下內文..
我是土木的 XD" 拿去用沒關係~ 可以加我的ID會更好 XDDD
→ jack1st2001:是根號3嗎
推 badguyme:好強喔 可以跟你要簽名嗎XD 原PO是"做土水"的
可以喔 >/////<
※ 編輯: YenXD           來自: 125.230.98.244       (05/21 20:35)
→ YenXD:阿 仲生說的沒錯 那個三相的圖 嚴格講起來是錯的
→ YenXD:重疊角度不對 XD 我偷懶直接套曲線上去畫的.. XDDDDD
→ pinzlin:標題不是寫泛KDU車系嗎~~怎扯到山葉電系色不同@@?
→ YenXD:這.. 我不知道該怎麼回答耶 XD 的確不同阿....
→ pinzlin:若是山葉改裝三相的確是黑線~~2陽教學文寫黑線只會出包= =
→ YenXD:因為我拿到的整流器是三黃一黑一紅.. QQ
→ YenXD:知道意思是回充跟接地就可以了...
→ YenXD:顏色只是參考... XD
→ pinzlin:你整流器非光陽的吧??怎以整流器為主而不是以KDU車線色?
→ YenXD:這應該不是很重要 XD 您別激動... 定義對就好了.. 感謝支持
→ pinzlin:我沒激動= =..只是覺得要當教學文~有爭議的地方還是少點好
→ pinzlin:應該是我對教學文採高標準化...模稜兩可怎算好教學?
推 bei0917:在下女生,資訊科就讀中,看到開頭有點後悔子學沒唸好ˊˋ
推 bei0917:                                     電子學
→ YenXD:稍微改好囉 XD 我想有能力動工的人應該也有具備基本常識
→ YenXD:回充跟接地的顏色應該不會弄錯才對