推 bismarcklin:謝謝您的經驗分享，我會好好考慮的! 203.68.2.19 04/24 22:58
因為推文要等五秒...
打兩行就嫌懶了..
加上後面又要被查IP,字數限制很大,還是發一篇來回好了
※ 引述《bismarcklin (bismarcklin)》之銘言：
: 爬文後發現只有一篇愛將改齒盤的M文，不過好像沒有我要的答案!
: 因為大家都知道愛將原廠起步有點慢，所以想改前16齒；所以我想
: 請問有改過的人能不能分享一下經驗:
: 愛將改前16齒所喪失的扭力會不會很嚴重，如果改了前16齒會讓愛
: 將上武嶺沒力的話(因為愛將車身也頗重的)，那我可能要考慮考慮
: 再說，雖然那種地方不可能常去，不過是不想為了起步喪失太多扭
: 力，避免受到地形限制太多.
改16T基本上就是檔位前進半檔
以15T來說,感覺就是每檔可以多跑1/2再換檔
如果說爬坡力,當然稍微會小掉一些,不過變得比較適合市區騎乘
個人爬虎頭山的髮夾彎,跟貓空的爬坡,是覺得比起15T來說
弱了一些,不過就是檔位用的比較保守一些,還是爬的上去
(15T)之前爬貓空,有時候用個3 OR 4 檔還可以衝一下,
16T 4檔就無力了,3檔也沒辦法拉到出力感
所以純論爬武嶺,15T還是比較吃香一些~~
不過16T也還是可以爬,1.2.檔慢推應該沒有大問題
重點不是15T OR 16T 而是油氣的混比,進氣量要調大一些
不然你15T或者16T跑起來都是沒力
: 另外就是，我目前是快一年車，平常都順順騎，目前里程剛破一萬，
: 之前去車行調整鏈條時有問了一下關於愛將原廠鏈條的價格，老闆沒
: 說鏈條價，只說最好連大小齒(前後齒吧)，一起換，大約1300左右.
: (我知道這價格合理)不過想問如果單換鏈條是不是大約600呢?
看廠牌吧 我換DID 料價在400左右 含工開價可能差不多600吧
原廠齒盤,一次是出一組的,前15+後齒盤 600多的樣子
前16單買不用一小張
不過是貴在工錢吧,要給我自己換後齒盤,我也嫌懶,主要是不好換
我寧願給車行賺一點,反正也不是常常換後齒盤
建議一次就是整組一起換,鏈條+前後齒盤+機油一罐,再去坳價錢
因為一次換的多,工錢可以相對少收一些
: 想問大家有騎檔車的人的看法，不一定要是騎愛將的，有需要每次換
: 鏈條都換大小齒嗎?
用DID穩定上油,用到DID掛掉,齒盤也差不多委掉了
硬要用也是可以,只是後齒盤的洞很大個,動力會相對消耗
不過前齒一定會比後齒早委,後齒盤堪用的話,建議換鏈條,順路把前齒換掉
反正單價一小張
: 我知道換掉是安全的做法，但是如果齒盤的消耗不那麼兇，那也就沒
: 必要浪費資源才是.
: 麻煩各位車友幫我解答一下，謝謝囉!
--
車種:愛將 SR-150 (B) 出沒地:桃園縣(中壢) ZCLUB ID:阿莫
食物:92/95輪流吃 前後腳:原廠 4PR 化妝品: AS
前 16T + 土炮H4 55/60W + 舊鵝喇叭 + 藍光錶燈 + SR專用油冷排
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.0.250.28
※ 編輯: LWalter 來自: 123.0.250.28 (04/24 21:27)