推 glittering:我錯拉~~~對不起 140.112.240.154 06/07
推 glittering:我是嘴砲魔人~~XD 只會打嘴砲 140.112.240.154 06/07
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作者: magicknight (期末降臨!!) 看板: biker
標題: Re: [問題] 汽冷跟油冷哪不一樣阿
時間: Mon Jun 7 02:15:28 2004
※ 引述《MrBird (水藍圍巾)》之銘言：
: ※ 引述《glittering (我愛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之銘言：
: : 聽他在屁
: : 那家車行可以不用去了
: : 氣冷油冷 沒有誰比較好的分別
: : 重點是引擎本體的設計
: : 而設計又看車輛設計的需求
: : FZR原場設計有油冷排
: 不好意思 無意針對你
: 只針對你的口氣
: 下文擷取自東吳機研的FZR板精華區裡的文章
: ===== ==== ==== ==== ==== === === = == = = ==== ==== ==== =
: FZR二、三代車就因此也比FZR一代車多了AIS、油冷系統、空氣
: 補償系統與蒸發油氣控制系統。
: ==== === ======== ====== ==== ========= ==== === ==== == ==
: 加上剛好看到一台一期的FZR
: 沒有油冷排
: 一期的FZR 沒有油冷排
: 所以 你下面幾句話可以收起來了
一般沒接觸FZX的人不知道這回事是正常的...@@
而且沒有油冷排的FZR年代算是蠻久遠了...
很多都淘汰了...沒看過是正常的...
glittering可是速克達的行家....
: 還有 看年份不準
: 看里程又何嘗準確？
: 一來表可以換 二來同樣里程不同騎乘方式 車況當然不同
: 還是得看車況比較準
: 有人說原廠未拆 處女缸未搪比較好
: 那也不見得
: 操到活塞環掛了 車況又能好到哪裡去咧？
: 其實說是說看車況最準
: 但實際上 沒有把引擎拆開來檢查
: 光是聽的就要聽出哪裡有問題
: 大概也沒有幾個人有這種功力吧
: 回PO者到是有一件事情說對
: 入主FZx 就準備花心花力花錢吧～
恩 ...可以同意...看怎麼照顧...
雖然是比較花錢..但是看看有沒有這個價值
以下不是吐槽......
只是覺得有點誇張...
: 聽引擎聲音安安靜靜的 怠速也很穩定
記得試騎看看震動(但是注意曲軸種類...)
: 但是騎一段時間後 發現 咦？會熄火？
: 咦？怠速不太穩？
: 拆開來一檢查～娃！
: 隨便換個化油器就多少了 四五千！
新品5千以上 2手可做動的倒是挺便宜的...
還有化油器不是那麼容易壞的...去洗化油器就差不多了
你說的兩種症狀...大部分是平衡跑掉或是混合比沒調好...
這都花不到錢什麼修
(之前引擎聲音安安靜靜的 怠速也很穩定 )
: 要做個引擎 一做就得前後缸一起做
: 人家單缸車開八千可以弄得吼誰吼誰 (台語發音)
: FZx做起來就要上萬了
: 價錢差多了
: 有時後還不一定1+1=2咧
: 雙缸不是把另一個汽缸兜上去就可以解決的～:P
可是雙缸就是他的價值所在阿...
你不能要求修雙缸跟單缸一樣價錢阿....
所以這個時候應該是看車主覺得值不值得...
而且引擎本來就不會常大修阿...
所以應該探討的是保養方面..
前面pondz大大也說過保養跟一般檔車差不多阿
除了機油吃兩罐之外
: 說這麼多 其實我個人騎的是野狼
: 只是看過幾台同學或學弟入手的FZx
: 都不是很順利....花大錢修的 花小錢修完賣掉的....
: 所以我個人認為FZx不能算是入門的檔車
: 但是應該可以算是入門的重車吧
: 在機車板上嘴炮打了也快三年了
: 還是建議想接觸FZx的人
: 如果只是為了覺得帥！ 覺得好看！
: 覺得騎起來拉風！
: 那麼我想這種人多半無法跟FZx長長久久吧
: 顧這台車 需要些熱情 需要些愛戀吧
: 要把這台車當成女人來顧 才能顧的好阿 :P
: (不像野狼...當作養寵物就好了 噗～)
後面非常同意....FZX需要照顧...
只是沒像一般人想的那麼誇張...
--
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◆ From: 140.112.251.95
※ 編輯: magicknight 來自: 140.112.251.95 (06/07 02:17)
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作者: glittering (我愛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: biker
標題: Re: [問題] 汽冷跟油冷哪不一樣阿
時間: Mon Jun 7 02:38:40 2004
※ 引述《magicknight (期末降臨!!)》之銘言：
: ※ 引述《MrBird (水藍圍巾)》之銘言：
: : 不好意思 無意針對你
: : 只針對你的口氣
: : 下文擷取自東吳機研的FZR板精華區裡的文章
: : ===== ==== ==== ==== ==== === === = == = = ==== ==== ==== =
: : FZR二、三代車就因此也比FZR一代車多了AIS、油冷系統、空氣
: : 補償系統與蒸發油氣控制系統。
: : ==== === ======== ====== ==== ========= ==== === ==== == ==
: : 加上剛好看到一台一期的FZR
: : 沒有油冷排
: : 一期的FZR 沒有油冷排
: : 所以 你下面幾句話可以收起來了
@@~~~我錯了~~對不起
: 一般沒接觸FZX的人不知道這回事是正常的...@@
: 而且沒有油冷排的FZR年代算是蠻久遠了...
: 很多都淘汰了...沒看過是正常的...
老實說
街上大部分FZX的都被改的四不像
看的我都快昏了 分不出年份年代
看見的FZX絕少是全原廠的
都是FZ FZ2 FZR拼拼湊湊 對外行人來說真的很難分別吧
: glittering可是速克達的行家....
我是嫩腳 我還不會拆CASE
: : 還有 看年份不準
: : 看里程又何嘗準確？
: : 一來表可以換 二來同樣里程不同騎乘方式 車況當然不同
: : 還是得看車況比較準
: : 有人說原廠未拆 處女缸未搪比較好
: : 那也不見得
: : 操到活塞環掛了 車況又能好到哪裡去咧？
: : 其實說是說看車況最準
: : 但實際上 沒有把引擎拆開來檢查
: : 光是聽的就要聽出哪裡有問題
: : 大概也沒有幾個人有這種功力吧
: : 回PO者到是有一件事情說對
: : 入主FZx 就準備花心花力花錢吧～
: 恩 ...可以同意...看怎麼照顧...
: 雖然是比較花錢..但是看看有沒有這個價值
: 以下不是吐槽......
: 只是覺得有點誇張...
: : 聽引擎聲音安安靜靜的 怠速也很穩定
: 記得試騎看看震動(但是注意曲軸種類...)
: : 但是騎一段時間後 發現 咦？會熄火？
: : 咦？怠速不太穩？
: : 拆開來一檢查～娃！
: : 隨便換個化油器就多少了 四五千！
: 新品5千以上 2手可做動的倒是挺便宜的...
: 還有化油器不是那麼容易壞的...去洗化油器就差不多了
: 你說的兩種症狀...大部分是平衡跑掉或是混合比沒調好...
: 這都花不到錢什麼修
: (之前引擎聲音安安靜靜的 怠速也很穩定 )
: : 要做個引擎 一做就得前後缸一起做
: : 人家單缸車開八千可以弄得吼誰吼誰 (台語發音)
: : FZx做起來就要上萬了
: : 價錢差多了
: : 有時後還不一定1+1=2咧
: : 雙缸不是把另一個汽缸兜上去就可以解決的～:P
: 可是雙缸就是他的價值所在阿...
: 你不能要求修雙缸跟單缸一樣價錢阿....
: 所以這個時候應該是看車主覺得值不值得...
: 而且引擎本來就不會常大修阿...
: 所以應該探討的是保養方面..
: 前面pondz大大也說過保養跟一般檔車差不多阿
: 除了機油吃兩罐之外
改裝比較是問題~~XD 保養倒還OK
但是也開始斷料了
: : 說這麼多 其實我個人騎的是野狼
: : 只是看過幾台同學或學弟入手的FZx
: : 都不是很順利....花大錢修的 花小錢修完賣掉的....
: : 所以我個人認為FZx不能算是入門的檔車
: : 但是應該可以算是入門的重車吧
: : 在機車板上嘴炮打了也快三年了
: : 還是建議想接觸FZx的人
: : 如果只是為了覺得帥！ 覺得好看！
: : 覺得騎起來拉風！
: : 那麼我想這種人多半無法跟FZx長長久久吧
: : 顧這台車 需要些熱情 需要些愛戀吧
: : 要把這台車當成女人來顧 才能顧的好阿 :P
: : (不像野狼...當作養寵物就好了 噗～)
: 後面非常同意....FZX需要照顧...
: 只是沒像一般人想的那麼誇張...
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◆ From: 140.112.240.154
※ 編輯: glittering 來自: 140.112.240.154 (06/07 02:40)
推 magicknight:哈...其實是因為很多FZR車主改FZ車頭 140.112.251.95 06/07
推 glittering:也有一堆FZR改FZ或FZ2車尾 140.112.240.154 06/07
→ glittering:FZ2改FZ化油器 140.112.240.154 06/07
→ glittering:前雙碟+後碟 FZ或是FZ2 140.112.240.154 06/07
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作者: MrBird (水藍圍巾) 看板: biker
標題: Re: [問題] 汽冷跟油冷哪不一樣阿
時間: Mon Jun 7 02:41:05 2004
※ 引述《glittering (我愛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之銘言：
: ※ 引述《MrBird (水藍圍巾)》之銘言：
: : 要做個引擎 一做就得前後缸一起做
: : 人家單缸車開八千可以弄得吼誰吼誰 (台語發音)
: : FZx做起來就要上萬了
: : 價錢差多了
: : 有時後還不一定1+1=2咧
: : 雙缸不是把另一個汽缸兜上去就可以解決的～:P
: 所以找家好車行是很重要的
藉這一篇回另一個m兄
我想表達的其實是這個～^^"
很多店家專精速可達
但是真正要修fzx修的好的似乎不多 ^^"
修的精的都可算是名店囉
(不過台南很幸運的有兩家～^^"~)
--
小心～
匪諜～
就在你身邊～
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◆ From: 218.165.119.233
推 magicknight:皇瑞跟光聯對吧:p 140.112.251.95 06/07
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作者: glittering (我愛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: biker
標題: Re: [問題] 汽冷跟油冷哪不一樣阿
時間: Mon Jun 7 02:42:53 2004
※ 引述《magicknight (期末降臨!!)》之銘言：
: ※ 引述《glittering (我愛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之銘言：
: : 聽他在屁
: : 那家車行可以不用去了
: : 氣冷油冷 沒有誰比較好的分別
: 就散熱而言油冷比較好...
: 氣冷則有維修便利及成本較低的優點
: 不過都是氣冷的延伸...
: : 為了讓被整流罩影響散熱的後缸能有效散熱
: ...FZR後缸散熱主要是靠整流罩.....
那為啥一堆FZR後缸掛的比前缸快很多???
相對FZ比較不會有這情況? 還是我記反了?
: : 但是效果還是普普 後缸依然會有溫度過高的問題
: : 如果買到FZR沒有油冷的話那就是拼裝車了
: 恩...92年以前的FZR是沒有油冷排的
: 92之後的FZR才多油冷排跟環保裝置
: : FZR車台上FZ或是FZ II的引擎
: : 不重要 里程比較重要
: 引擎狀況比較重要......其他的都還好...
: 很多FZX是被修爛的....
XD 沒錯 看過最誇張的是塘缸只塘了一缸 牙套全部濫光光
: 最好的是前車主會顧車...
: : 都很重要
: : 其中一個有問題就準備花大錢吧
: : 最好找真的懂FZX車系的人陪你看車
: : 要買FZX就要有花錢跟心力的準備
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◆ From: 140.112.240.154
推 magicknight:很多是改裝整流罩的關係..:) 140.112.251.95 06/07
推 BlueHorizons:FZ的後缸散熱比較差 FZR有整流罩較好~ 210.58.144.251 06/07
→ glittering:歐耶~~果然是我記錯了~~XD 140.112.240.154 06/07
推 magicknight:行家出聲了...:p 140.112.251.95 06/07
推 glittering:真正的大大現身了~~XD 140.112.240.154 06/07