→ guithawk:就水冷啊 08/08 21:50
推 lord999:就水冷啊 08/08 21:56
推 jellyfishno9:但是水冷引擎我也解釋不出個所以然...Orz 08/08 22:07
推 guithawk:水冷，比空冷散熱好，引擎更能保持在工作溫度之中，所以 08/08 22:08
→ guithawk:效率會更好 08/08 22:09
→ Aldebaran:水冷 可以用更高的壓縮比設定 這樣引擎性能會更好 08/08 22:30
→ coppi:水冷喔,光是工作溫度穩定不易過熱就是個超大好處 08/08 22:35
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: SMOOTH5528 (允) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 22:08:38 2006
※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
: 事情是這樣的~
: 我同學最近在看車~
: 他逛到YAMAHA的官網~又對照了一下網拍價...
: 看了看他問我說..."馬車到底是貴在哪裡阿?"
: 頓時我也不知道該怎麼解釋...
: 我只能回答他說...這麼大台你想賣小50的價格嗎...?
: 還有聽說坐起來很舒服...就這樣 囧rz
: 內部構造我只知道他好像是水冷的引擎...
: 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
馬車貴在哪裡阿？ 因為我是馬車車主，所以我要幫馬車講話了喔 XD！
馬車第一個好處，坐起來很舒服，騎起來更是舒服。
尤其當你要跑一趟長遠的路途時，你應該不會很希望坐著狼的〝銀貂氣血循環機〞
尤其當你要跑一趟超過一小時以上的路途時，你應該不會很希望下車後腰酸背痛。
他是水冷二氣門的引擎，所以他初速的表現很弱，起步更是軟。
但是他的尾速跟中速度的加速，一般沒有改裝的機車不一定會贏。
至少我覺得他在中速的加速度不輸鵝，尾速又比鵝高。
喜歡看到人家拼命拉轉而你偷偷跑到內道把他超過的駕駛者可以考慮 XD！
馬車好在哪裡？
就是在我還是國二生時(1999年)，我坐在車上，看到一台銀色的馬車經過。
我就跟我媽說：媽~~媽~~~ 我要買這台車啦！你以後要買給我喔！
只記的我媽跟我說：那台要十幾萬啦！(年少無知的我就這麼被騙了)
所以當我可以買車我知道化油馬車只有六萬九的時候，
我就打工存了三萬多在叫我媽出一點，買了台黑色的最後一版化油馬車。
然後我很手賤的在牽車第十天，跑到卓蘭台三線，結果跟人競速被大卡車撞到。
躺了好幾天，結果因為馬車那麼厚、那麼大台、讓我沒有死在台三線上。
讓我花了兩萬八換了整組車台、燈具、外殼、前岔、避震、排氣管、防燙蓋。
有了馬車讓我慢慢了解他脾氣比較怪，機油要多加一百CC、輪胎要比別人大兩吋、
維修要比正常人多個三分之一價錢。
讓我連四行程要換機油都不知道到了現在自己會拿工具換。
讓我知道從台中南區跑到彰化來回一百五十公里時，有馬車是很爽的 = =
讓我知道說馬車是天底下最好的好人車，如果你不喜歡後座的女生，那她絕對碰不到你，
如果你喜歡後面那個女生，她也絕對碰不到你(悶)。
==============================以上是情感分隔線================================
馬車好，至少騎乘舒適、過彎穩、重心後移讓你殺彎時特別的有FU、輪胎大氣派、
煞車系統很好、H4大燈我很喜歡
加油一次加個兩百多元絕對OK。
馬車的不好，車廂小，油耗較高，停車不方便。
如果我有錢，我會買馬車250 XD
只可惜我是窮學生 ~~~~>"<~~~~
--
心變小，事情也就變大了！
http://www.wretch.cc/blog/smooth5528
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.141.191.54
※ 編輯: SMOOTH5528 來自: 220.141.191.54 (08/08 22:10)
推 fourmeat:是好人車??....... 08/08 22:13
→ colin720:推 銀貂氣血循環機 從嘉義騎到淡水的好經驗 ~"~ 08/08 22:12
推 coppi:馬車好就好在長途啦,市區會騎也比其他同類車靈活 08/08 22:14
推 HaET:我還沒買車之前的夢想車也是馬車。那時候真的哈的要命 08/08 22:15
推 ck517:我還沒買車之前也是想要買馬車就好...現在開車多了... 08/08 22:20
→ PopDarkman:可是軸距霹靂大.... 08/08 22:20
推 coppi:大歸大壓車好順暢;p 08/08 22:21
推 SMOOTH5528:推COPPI大的想法 會騎還是可以鑽的 只是不建議這樣做.. 08/08 22:21
→ coppi:對阿,安穩的停紅燈吧,馬車的長處不在鑽車 08/08 22:22
推 Aldebaran:起步慢跟2V無關阿 XD 08/08 22:32
推 HaET:引擎本身設定就偏高速。與2V水冷似乎無關吧 08/09 00:49
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作者: coppi (Ghost Rider) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 21:57:37 2006
※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
: 事情是這樣的~
: 我同學最近在看車~
: 他逛到YAMAHA的官網~又對照了一下網拍價...
: 看了看他問我說..."馬車到底是貴在哪裡阿?"
: 頓時我也不知道該怎麼解釋...
: 我只能回答他說...這麼大台你想賣小50的價格嗎...?
: 還有聽說坐起來很舒服...就這樣 囧rz
: 內部構造我只知道他好像是水冷的引擎...
: 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
舒適
操控好,尾速高
剛性強,大燈亮
水冷系統,品質穩定,零件耐用
前煞車好
改裝零件多
其實應該回答他
"阿亞碼哈你是想賣多便宜?"
--
嘉樂 人家是跑車耶 你追他幹麻?
by 阿祖
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.52.32
推 h33551:舒適 尾速高 是可以肯定的 08/08 22:06
推 SMOOTH5528:改裝品很多嗎?? XD 可是也很貴 ~ 08/08 22:12
推 nonoo:改裝品真的滿多的 08/08 22:16
推 SKY760508:馬鉗不錯耶... 08/08 23:19
推 Aldebaran:馬鉗好用阿 XD 08/09 00:44
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作者: wildsky (爵士是念書好夥伴XD) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 22:31:50 2006
※ 引述《SMOOTH5528 (允)》之銘言：
: 馬車貴在哪裡阿？ 因為我是馬車車主，所以我要幫馬車講話了喔 XD！
目前的馬車
很大的成分是貴在它的噴射系統的
山葉的噴射車種一般都會貴個五六千塊
: 馬車第一個好處，坐起來很舒服，騎起來更是舒服。
: 尤其當你要跑一趟長遠的路途時，你應該不會很希望坐著狼的〝銀貂氣血循環機〞
: 尤其當你要跑一趟超過一小時以上的路途時，你應該不會很希望下車後腰酸背痛。
: 他是水冷二氣門的引擎，所以他初速的表現很弱，起步更是軟。
: 但是他的尾速跟中速度的加速，一般沒有改裝的機車不一定會贏。
其實這是不對的
二汽門的長處是在低中轉速，四汽門的長處是在中高轉
但馬車壓縮比設定以及燃燒室形狀的設計得很好
即使是二汽門還是傾向高轉高馬力的設定
這也是馬車的尾速表現不錯的原因
: 至少我覺得他在中速的加速度不輸鵝，尾速又比鵝高。
: 喜歡看到人家拼命拉轉而你偷偷跑到內道把他超過的駕駛者可以考慮 XD！
43
: 馬車好在哪裡？
: 讓我知道說馬車是天底下最好的好人車，如果你不喜歡後座的女生，那她絕對碰不到你，
: 如果你喜歡後面那個女生，她也絕對碰不到你(悶)。
傳說中的君子墊.......囧rz
: ==============================以上是情感分隔線================================
: 馬車好，至少騎乘舒適、過彎穩、重心後移讓你殺彎時特別的有FU、輪胎大氣派、
: 煞車系統很好、H4大燈我很喜歡
: 加油一次加個兩百多元絕對OK。
: 馬車的不好，車廂小，油耗較高，停車不方便。
: 如果我有錢，我會買馬車250 XD
: 只可惜我是窮學生 ~~~~>"<~~~~
不過說真的
馬車125噴射版真的挺貴的
印象中弄好至少七萬六
而rv150化油，動力比較強
價錢只要七萬二左右
125的車賣到七萬...挺嚇人的了....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.85.37.75
推 SMOOTH5528:謝謝指教 畢竟不是很董車 只是個喜歡馬車的車主XD 08/08 22:32
→ SMOOTH5528:RV150我騎過 個人是覺得殺彎的爽度輸了不少 08/08 22:33
→ SMOOTH5528:個人覺得可能跟車體的設計有差別吧 08/08 22:33
→ SMOOTH5528:至於頂客的話...我覺得她很難騎 XDDD 08/08 22:34
→ coppi:metoo..很難騎,其他兩台我覺得..只適合直線吧 08/08 22:35
推 BeerBr:新我鳥也上七萬了...通貨膨脹嗎... 08/08 22:37
推 Aldebaran:光陽不是有廣告開始促銷嗎 :p 08/08 22:50
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作者: Jcat (大貓) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 23:09:58 2006
※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
: 事情是這樣的~
: 我同學最近在看車~
: 他逛到YAMAHA的官網~又對照了一下網拍價...
: 看了看他問我說..."馬車到底是貴在哪裡阿?"
: 頓時我也不知道該怎麼解釋...
: 我只能回答他說...這麼大台你想賣小50的價格嗎...?
: 還有聽說坐起來很舒服...就這樣 囧rz
: 內部構造我只知道他好像是水冷的引擎...
: 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
馬車125貴在哪啊?
(以下為125機車標準)
超大超穩車架貴不貴?
超大後雙避震器貴不貴?
穩定Q軟超長前叉貴不貴?
超棒不刺眼燈具貴不貴?
全缸水冷系統貴不貴?
噴射系統貴不貴?
超大超爽自動開啟座墊貴不貴?
超猛外型又炫的碟剎貴不貴?(服用時請小心)
晶片鎖貴不貴?
想也知道通通都很貴! 貴了這麼多東西,怎麼可能售價不貴?
--
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◆ From: 220.139.217.103
※ 編輯: Jcat 來自: 220.139.217.103 (08/08 23:10)
→ Jcat:突然覺得自己好像YAMAHA代理商..... >_< 08/08 23:12
→ cem236321:有種再看陰森購物台的感覺.... 08/08 23:14
推 wildsky:其實這種配備放125的引擎感覺挺浪費的....... 08/08 23:15
推 sc234983:一句YAMAHA貴不貴? 應該就夠了XD 08/08 23:16
推 Jcat:樓上也沒錯啦,不過無法解釋為什麼馬車比迅光貴 XD 08/08 23:19
推 coppi:因為物價膨脹? 08/08 23:25
推 Jcat:就假裝是因為愛吧~~~~ 08/08 23:26
推 SMOOTH5528:哈哈 就是因為愛阿 愛到了就是這樣阿 (羞) 08/09 12:50
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作者: rv180 (顯影) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 23:31:37 2006
馬車當初上市售價66000$左右而已.
目前只剩噴射7萬多在賣.
會讓人覺得他二手車價差的原因是他已經上市太久了.
一個車款年份拉越長,二手價格跌越兇.
再加上經過WTO開放,
許多車主拋售,讓他的二手車價雪上加霜.
同時年份一拉長,許多車齡超過2、3年的車子,
因為前任車主沒做好保養,
多半還要整理,水冷車整理費用比較高,
二手價格自然好不到哪裡去.
唉...
順便抱怨一下,其實很多車主都只知道買車,
不知道養車,有的連機油要加1200c.c.都不知道,
水冷騎到變成氣冷也不知道.
想賣車時才發現一台好好的車被他養成廢鐵...糟蹋.
我有兩個朋友都有差不多年份5、6年的馬車,
一個騎到縮缸變成廢鐵,只賣1萬塊.
一個現在表都翻一圈了,尾速還有135,開4萬塊還有人願意接手.
別忘了除了車種、年份會影響車子的價值外,
還有很多因素存在,最基本的就是你的保養.
就算是法拉利,養爛了也不過是廢鐵,秤重賣也不會比較多錢.
※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
: 事情是這樣的~
: 我同學最近在看車~
: 他逛到YAMAHA的官網~又對照了一下網拍價...
: 看了看他問我說..."馬車到底是貴在哪裡阿?"
: 頓時我也不知道該怎麼解釋...
: 我只能回答他說...這麼大台你想賣小50的價格嗎...?
: 還有聽說坐起來很舒服...就這樣 囧rz
: 內部構造我只知道他好像是水冷的引擎...
: 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.187.10.107
推 coppi:中肯;p 08/08 23:32
推 rv180:一樓練過速讀嗎...= =A 08/08 23:33
推 coppi:才這點字而已.. 08/08 23:34
推 Jcat:中肯 +1 08/08 23:36
推 neilbox:中肯 +1 08/08 23:36
推 HaET:法拉利多用複合材料。比較輕，秤重賣當然吃虧... 08/09 00:52
推 aeolus1215:推樓上XD 08/09 04:02
推 SSSDDK:六樓真是經典！！ 08/09 09:29
→ SMOOTH5528:那個..馬車用一千一 拆汽缸才用一千二 08/09 12:51
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作者: superawhite (aaa) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Tue Aug 8 23:50:26 2006
因為有馬車車主出來回覆
所以想問一件一直以來的疑問
我以前聽我姐說馬車後坐不好坐（這也決定了我後來騎鐵克諾的原因）
尤其是情侶
因為身為情侶，理論上女生也比較希望可以抱著自己的男友
但是馬車的饅頭設計硬是把兩人排拒開來
即使後坐的人想抱，反倒必須下腰，很辛苦
確實在路上看到的馬車後坐的人感覺都是往下抱著的
還有就是上坡，尤指山路
因為後坐本身就很難抱緊，所以會有一直向後仰的恐懼感
以上皆是後坐抱著的狀況
如果腰酸了 抓後面的手桿
前面的人會抱怨不好騎 因為後坐重心不穩定
而且因為位置高 在山路(仰德大道)上抓後桿真的是很恐怖(但是腰真的很酸)
所以我姐跟他以前的男友（馬車駕駛）常跑來跟我借三冠王（以前的車）出去
然後把他的馬車停在我的位子上
當時因為他的馬車沒後照鏡
所以我不敢借來騎=.=" 一直不知道騎馬車的感覺
後來我想買rv車的時候 也因為我姐跟我說這些狀況後才改買鐵克諾
避免買了單人用rv 被限速抱怨
不過我一直半信半疑＠＠
所以想趁機問一下馬車擁有者的經驗
--
話說當時還真的很想買噴馬的@@"
但一想到如果真的是單人用rv就....（好人專用車?）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.133.227
推 Jcat:馬車載限速,駕駛要往後躺著騎應該就OK了 08/09 00:03
→ Jcat:另,爬山雙載會借三冠王真的不見得是坐椅的問題 08/09 00:05
→ Jcat:三冠王可是山區逃亡專用車輛! 08/09 00:06
推 superawhite:不只是爬山也 只要出去離開新莊市就會來換車 我住新莊 08/09 00:08
→ superawhite:原本想說三冠王換馬車 有沒有這麼爽 無奈沒有後照鏡QQ 08/09 00:10
→ coppi:去買一個來裝..;p 08/09 00:14
推 oldj:推山區逃亡 好像是張錫銘用過吧? 08/09 00:32
推 Aldebaran:movie150根本是山道兇器ㄟ 08/09 00:40
推 coppi:不是陳進興? 08/09 00:43
推 bluefish0630:是陳進興指定用車~!! 08/09 01:00
推 oldj:記錯orz 08/09 02:20
→ hanbin:陳進興我記得騎豪邁 08/09 07:44
推 SMOOTH5528:馬車爬山 後面的人會被風吹的咻咻咻咻咻的慘 08/09 12:54
→ SMOOTH5528:除非前座的人很高 185以上吧 不然怎麼坐都一樣喔 08/09 12:54
推 bartester:其實可以改坐墊@@ 08/09 15:16
※ 編輯: superawhite 來自: 60.198.133.227 (08/09 20:33)
推 superawhite:可以問怎麼改嗎＠＠？情侶專用坐墊? 08/09 20:57
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作者: supermousess (小馬J) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Wed Aug 9 07:18:27 2006
其實我覺得馬車是台比較特別的車..
話不多說
來看看馬車125(日本)的世界吧
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=apples516&book=10&page=1
大綿羊的視覺系是一般的速克達難以達到的境界
另外還有一本是我自己的相本
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/supermousess/my_photos
請觀賞"小馬車成長日記"那本
照片亂七八糟的@@所以整理了一本出來
馬車是我的第一台摩托車
同時也是讓我交到許多好朋友的車
發售近10年的光陰
會成為Y牌長青車種不是沒有原因的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.81.147
※ 編輯: supermousess 來自: 218.165.83.146 (08/09 08:20)
推 katuski:身為馬車車主...一定要推... 08/09 10:07
推 igloo321:好正點.... 08/09 10:50
推 Jcat:哇..有三倍速的馬車啊 08/09 12:06
推 SMOOTH5528:馬車車主給你推了~~~ 08/09 12:58
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作者: katuski (牙月) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Wed Aug 9 11:15:59 2006
※ 引述《SMOOTH5528 (允)》之銘言：
: ※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
刪一些...
: : 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
: 馬車貴在哪裡阿？ 因為我是馬車車主，所以我要幫馬車講話了喔 XD！
: 馬車第一個好處，坐起來很舒服，騎起來更是舒服。
: 尤其當你要跑一趟長遠的路途時，你應該不會很希望坐著狼的〝銀貂氣血循環機〞
: 尤其當你要跑一趟超過一小時以上的路途時，你應該不會很希望下車後腰酸背痛。
: 他是水冷二氣門的引擎，所以他初速的表現很弱，起步更是軟。
: 但是他的尾速跟中速度的加速，一般沒有改裝的機車不一定會贏。
: 至少我覺得他在中速的加速度不輸鵝，尾速又比鵝高。
: 喜歡看到人家拼命拉轉而你偷偷跑到內道把他超過的駕駛者可以考慮 XD！
以在下跟我家爪黃(注)一年多的經驗...
在未接觸馬車前...
暫且認為馬車不是一般的機車吧...
試想...
等綠燈時...
身邊總是很多車...
3...2...1...GO!!!
起跑了...
其他選手很順利的在5秒以內將時速提升到50以上...
再看看我們的馬車選手...
還只有26...(這個起步做的真不好)
好!現在鏡頭轉向第二個紅綠燈...
其他選手已經就位...
馬車選手的排名一口氣下降12名阿...(看來奪冠是無望了)
又經過了兩個紅綠燈...
馬車選手的排名已經掉到最後了...(連我阿媽的20年小50都超過他了)
讓我們來看看馬車選手的表情...
...
在笑...
目前排名最後的馬車選手在笑...
「時候到了...」馬車選手似乎說了這樣的話...(攝影師在幹嘛)
綠燈一亮...
所有的選手都...突然向左轉???
阿...只有三個打了方向燈...(你們還算是騎士嗎)
這是...台17線!!!是快速道路!!!
所有的選手都衝上了快速道路...
馬車選手剛脫離彎道...依然在最後...臉上的笑意似乎更濃了...(攝影師!!!)
筆直的賽道...瞬間充斥著拉轉的聲音...
每位選手都將自己的車輛提升到最大轉速...
阿!!!主播他阿媽那台20年開始冒黑煙...應該要退場了...(我去你的!!!)
讓我們看看馬車選手...
沒有!!!馬車選手沒有拉轉!!!
依然維持油門半開...
恩...那個!!!對!!!就是那個...測一下時速...(...保安)
43...46...52...54...57...
依然在上升...油門還是半開...
58...59...60...61...62...63...
歐!!!馬車選手已經追過小50群了...
雖然緩慢...不過時速任然在上升...
75...76...77...77...77...78...
馬車選手...馬車選手!!!油門加到了3/4!!!
(好像托太久了...= =...我原本只是想要回個一兩句阿...orz)(跳一點好了)
112...114...117...118...119...121...
破120了!!!還在上升!!!
125...127...130...132...134...
還在上升!!!還在上升!!!
134...134...133...134...133...
好像上不去了...到底是怎樣呢...(轉速到底了吧...)
================唬爛結束===============
事後訪問:馬車選手!!!為什麼到了134就衝不上去了呢???
馬車選手:因為今天不順風...
事後訪問:囧...
=================真.唬爛結束=================
第一點:就算油門催到底...馬車(FI)的轉速上限是20000...超過會停止供油...(會頓)
第二點:上面是一個半小時開始虎爛的...停不下來...
第三點:我真的衝到140過...不過我整個人是躲在擋風鏡後面就是了...
第四點:你可以想像...馬車的油門是作加速度用的...催多少就一直加多少...
: 馬車好在哪裡？
: 就是在我還是國二生時(1999年)，我坐在車上，看到一台銀色的馬車經過。
: 我就跟我媽說：媽~~媽~~~ 我要買這台車啦！你以後要買給我喔！
: 只記的我媽跟我說：那台要十幾萬啦！(年少無知的我就這麼被騙了)
我則是學長介紹...
學長好像是98年的化油馬...(待確認)
: 所以當我可以買車我知道化油馬車只有六萬九的時候，
噴馬現在辦到好要75張小朋友...
: 我就打工存了三萬多在叫我媽出一點，買了台黑色的最後一版化油馬車。
: 然後我很手賤的在牽車第十天，跑到卓蘭台三線，結果跟人競速被大卡車撞到。
: 躺了好幾天，結果因為馬車那麼厚、那麼大台、讓我沒有死在台三線上。
: 讓我花了兩萬八換了整組車台、燈具、外殼、前岔、避震、排氣管、防燙蓋。
: 有了馬車讓我慢慢了解他脾氣比較怪，機油要多加一百CC、輪胎要比別人大兩吋、
: 維修要比正常人多個三分之一價錢。
Y牌加持...= =
: 讓我連四行程要換機油都不知道到了現在自己會拿工具換。
: 讓我知道從台中南區跑到彰化來回一百五十公里時，有馬車是很爽的 = =
馬車騎長途 = 爽
: 讓我知道說馬車是天底下最好的好人車，如果你不喜歡後座的女生，那她絕對碰不到你，
: 如果你喜歡後面那個女生，她也絕對碰不到你(悶)。
好人車...orz
: ==============================以上是情感分隔線================================
: 馬車好，至少騎乘舒適、過彎穩、重心後移讓你殺彎時特別的有FU、輪胎大氣派、
殺彎就真的要推...
: 煞車系統很好、H4大燈我很喜歡
煞車也是一整個很靈的感覺...多快都煞的住(我爸說的...)
: 加油一次加個兩百多元絕對OK。
在下...加滿一次170~195...可跑28X km...
: 馬車的不好，車廂小，油耗較高，停車不方便。
停車是大問題...當然!臂力強就不是問題...
: 如果我有錢，我會買馬車250 XD
: 只可惜我是窮學生 ~~~~>"<~~~~
只可惜我是窮學生 ~~~~>"<~~~~
--
--
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◆ From: 59.113.21.138
推 coppi:375銀.. 08/09 11:25
推 crazyeric:尾速馬 08/09 11:31
→ ggggoooo:20000!? 08/09 12:12
推 coppi:嗯,他應該是裝雷諾引擎的F1馬車吧? 08/09 12:22
推 airhon:吃油馬>"< 油價好貴耶.... 08/09 12:24
→ SKY760508:裝雷諾的就還好 不要裝到賣拉輪的就好 08/09 12:34
推 approx:2萬轉的馬車可否分享一下音樂檔 謝謝! 08/09 12:41
推 hb0922:20000轉 神之車啊 快分享一下啊 08/09 12:43
推 SMOOTH5528:我可以轉到我無名網誌嗎 真的太傳神 08/09 13:02
→ SMOOTH5528:不過可以請問一下兩萬轉有可能嗎? 我查過資料 08/09 13:02
→ SMOOTH5528:最高是16000轉耶 不過我沒有裝轉速表 所以也不清楚 08/09 13:02
→ coppi:大改馬車轉個10000轉就算很厲害了.. 08/09 13:03
推 ajay0917:馬車到兩萬轉?F1不成?? 08/09 13:09
推 SMOOTH5528:騎過我學長的63缸馬車 有轉速表最高是15800.. 08/09 13:11
推 katuski:20000轉不是說明書寫的嗎??? 阿...您過獎了...請自便... 08/09 13:10
→ SMOOTH5528:只是時速也已經破135...很恐怖 文心南路上測試的 08/09 13:12
→ katuski:不過我是真的騎到會一頓一頓的就是...安全裝置??? 08/09 13:12
推 SMOOTH5528:XDXD!!我的使用者說明書已經不知道跑到哪邊了 XD 08/09 13:19
推 bacanhsu:好文耶 筆者很風趣 XD 08/09 13:22
推 katuski:樓上過獎...在下只是突發奇想...XD 08/09 13:28
→ FallenAngelX:前面的文很智障 XD 08/09 13:57
推 Photobiotic:馬車液晶表灌水灌的兇咧... 08/09 14:16
推 Jcat:我覺得馬車衝得快的唯一理由只是騎馬高速比較不會怕 08/09 14:54
→ coppi:轉速16000?我猜那個表接錯了...應該要1/2才正常 08/09 15:21
推 coppi:一頓一頓不是安全裝置只是車跑不上去那個速度罷了 08/09 15:40
→ Haiker:轉速錶應該是設定錯誤?單雙缸設定乎?F1那個是限轉 08/09 15:55
推 katuski:好像有點誤會...在下沒裝轉速表...20000轉是說明書上寫的. 08/09 17:31
推 coppi:說明書?印刷出了問題吧 08/09 17:40
推 katuski:應該...畢竟轉速破萬只有F1跟拓海的豆腐車... 08/09 17:49
推 coppi:機車破萬的是很多啦,但馬車,轉到1萬以上就算車況很好了 08/09 17:54
推 alumnium:20000轉有點誇張 08/09 18:40
推 kenonearth:F1上的了萬九已經算中上的車了 08/09 19:03
推 ajay0917:如果兩萬轉只能騎到140..那才真是神奇了 ... 08/09 21:23
推 supermousess:噴馬是限制到1萬轉啦= = 原廠未改平地剛好125 08/09 22:37
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作者: soing (哇係手機仔) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Wed Aug 9 23:09:07 2006
※ 引述《katuski (牙月)》之銘言：
恕刪
: 第一點:就算油門催到底...馬車(FI)的轉速上限是20000...超過會停止供油...(會頓)
: 第二點:上面是一個半小時開始虎爛的...停不下來...
: 第三點:我真的衝到140過...不過我整個人是躲在擋風鏡後面就是了...
: 第四點:你可以想像...馬車的油門是作加速度用的...催多少就一直加多少...
Majesty FI有限轉沒錯
但是絕對不是20000RPM ＝＝
http://0rz.net/0f1H0 有圖有真相
轉速可以到兩萬RPM的話
那台車是Majesty F1 不是Majesty FI
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http://www.wretch.cc/album/soing聽說這樣人氣會變高耶...
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◆ From: 61.229.50.231
推 wildsky:沒錯...超過一萬轉會停止點火.... 08/09 23:10
推 terrybogax:不過現在看F1轉播出現換檔畫面時都覺得很恐怖..兩萬轉. 08/09 23:14
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作者: ox50 (愛的摔車手) 站內: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Thu Aug 10 02:14:42 2006
※ 引述《jellyfishno9 (水韭)》之銘言：
: 事情是這樣的~
: 我同學最近在看車~
: 他逛到YAMAHA的官網~又對照了一下網拍價...
: 看了看他問我說..."馬車到底是貴在哪裡阿?"
: 頓時我也不知道該怎麼解釋...
: 我只能回答他說...這麼大台你想賣小50的價格嗎...?
: 還有聽說坐起來很舒服...就這樣 囧rz
: 內部構造我只知道他好像是水冷的引擎...
: 請問各位版大...我該怎麼回答他呢...
我也是馬車的車主唷
跟朋友買的2手車入手大約半年左右
打從牽回來的第一天我就愛上他了
從嘉義騎回高雄一整個只有爽快
一個半小時的路程騎下來完全不會腰酸背痛
簡直就是視長途騎乘於無物
尾速也是一整個優
因為是水冷引擎也不用去太過擔心引擎過熱的問題
12吋大腳可以在山路上盡情的把傾角發揮到極限
長軸距的設計更可以在台灣宛如WRC的道路上如履平地
高度剛好的原廠手把讓你騎再久手都不會酸
換低一點手把讓你看起來更有殺氣
可調式小饅頭可以保護你男人最重要的腰部
如果後座搭載HID級限速器也可以讓你的肩頸部獲得最高品質的享受
硬要我說缺點的話
就是後座乘客壓力有點大
因為後座比較高加上車身本來就不低
腿短的乘客上下車有點問題
加上過彎壓低多一點 乘客會有種宛如倒垃圾一般的感覺
不過整體來說
馬車一整個就是好啦
單騎代步殺彎兩相宜
雙載也是可以很舒適
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◆ From: 61.223.210.31
推 superawhite:我可以再問嗎^^"到底後坐要怎麼改才能跟前坐比較親密똠 08/10 03:05
→ guithawk:騎車還是專心點，留命回家親蜜就好 XD 08/10 03:18
→ Haiker:這種車要跟前面親密，應該比較難吧?? 08/10 03:25
推 crossscar:讓她坐你的大腿就很親密了... 08/10 09:00
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作者: oruchi (碩當博用) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Thu Aug 10 04:09:24 2006
※ 引述《Jcat (大貓)》之銘言：
[del]
: 馬車125貴在哪啊?
: (以下為125機車標準)
: 超大超穩車架貴不貴?
: 超大後雙避震器貴不貴?
: 穩定Q軟超長前叉貴不貴?
: 超棒不刺眼燈具貴不貴?
: 全缸水冷系統貴不貴?
: 噴射系統貴不貴?
: 超大超爽自動開啟座墊貴不貴?
: 超猛外型又炫的碟剎貴不貴?(服用時請小心)
: 晶片鎖貴不貴?
: 想也知道通通都很貴! 貴了這麼多東西,怎麼可能售價不貴?
總覺得大家都把馬車的好處說光了，雖然這樣文不對題，我還是來說說馬
車該改進的地方以及缺點吧！
1.個人相當詬病的置物空間，這麼大一台車但車身置物箱卻比一般125還不
如，拆開馬桶明明空間還很大，前面多了算是多了可有可無的小置物箱
，但除了塞雨衣之外我還真想不到能塞什麼東西進去。
2.腳踏的隆起未善加利用，個人相當清楚車體變長之後剛性的重要，也知
道腳踏這部分的隆起是必要的，但是裡面就塞根管子實在是讓我覺得太
浪費了。
3.稱不上實用的引擎設計，基本上125cc配著這麼重的車尾速依舊能勝過現
今許多同級車真的是相當猛，但是加速性真的是令人不敢領教。引擎震動
方面也不算精緻。
個人馬車騎了超過七年，終於在兩個月前換成勁戰，大型ＲＶ固然迷人，不
過在台北這種地陝車多的所在，小一點的車或許會比這種大型ＲＶ來的實用
一些，但也騎過了新車之後才會隱約地感覺到馬車的許多缺點，基本上我個
人是著重於實用性的部分（置物空間我真認為是馬車的罩門），若是能夠來
個大改款我真的非常希望這些部分能改進（連勁戰置物空間都比馬車大真的
是………）。
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現在流行簽名檔放相簿
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=oruchi&book=9
My PC ＆ me
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◆ From: 220.135.50.52
推 katuski:中肯...吧...不過也是有解決之道拉... 08/10 08:44
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作者: GHOSTNICK (Life Is Shit...) 看板: biker
標題: Re: [閒聊] 關於馬車的價值所在...
時間: Thu Aug 10 06:45:10 2006
: 總覺得大家都把馬車的好處說光了，雖然這樣文不對題，我還是來說說馬
: 車該改進的地方以及缺點吧！
: 1.個人相當詬病的置物空間，這麼大一台車但車身置物箱卻比一般125還不
: 如，拆開馬桶明明空間還很大，前面多了算是多了可有可無的小置物箱
: ，但除了塞雨衣之外我還真想不到能塞什麼東西進去。
: 2.腳踏的隆起未善加利用，個人相當清楚車體變長之後剛性的重要，也知
: 道腳踏這部分的隆起是必要的，但是裡面就塞根管子實在是讓我覺得太
: 浪費了。
車子如果直接撞..那一塊不會變型,算是很不錯嚕
小弟看過許多Apex和RV車禍之後車台前面整個內凹,凹到可以手把摸座墊..Orz..
: 3.稱不上實用的引擎設計，基本上125cc配著這麼重的車尾速依舊能勝過現
: 今許多同級車真的是相當猛，但是加速性真的是令人不敢領教。引擎震動
: 方面也不算精緻。
: 個人馬車騎了超過七年，終於在兩個月前換成勁戰，大型ＲＶ固然迷人，不
: 過在台北這種地陝車多的所在，小一點的車或許會比這種大型ＲＶ來的實用
: 一些，但也騎過了新車之後才會隱約地感覺到馬車的許多缺點，基本上我個
: 人是著重於實用性的部分（置物空間我真認為是馬車的罩門），若是能夠來
: 個大改款我真的非常希望這些部分能改進（連勁戰置物空間都比馬車大真的
: 是………）。
以上小弟也是提出它的缺點..(騎了約三年多了,也改了些東西)
就中古車來說..98~01年之間的馬車..二手行情約2w~3.5w..(原廠未改引擎未知)
1.前後12框,換胎比人貴
2.長軸距,過彎會比起同125cc會比較難過!
3.引擎吊架過軟,大多改裝馬車都一定有改,但前吊架也跟著改之後缸震會更大
整台車超級給他像"活血循環機"..(原廠的就別看了,裝約5000km就歪了)
4.後煞車只有新車時煞的住,之後換EBC鼓煞也一樣,再換箭牌也一樣
(因為這樣4萬公里內輪框換過兩次新品,煞車線兩次)
5.前剎33mm..但是直線60急煞..直接給你三角台加內管內凹..
後懸吊如未改裝,騎車殺一點點的,全新品約幾百km就死給你看..
6.中古車發電部份內仁會掛,CDI也差不多,前面板內的整流器也是.
7.中古車水冷排上的水溫感知氣也是容易掛
8.水幫浦~在車況不良之下,會賞你超過1200cc的巧克力牛奶給你..
直接暴水箱和機油混合..
9.傳動等等消耗品,因yamaha製,所以價位比起雙陽車系貴許多..
以上是小弟三年騎了50000km..引擎做三次,電系全部該換的都換光了(都壞了.)
車體,懸吊,煞車系統..全部遇過的問題..
so....如要牽中古車,還得好好想想,但也不保證新車沒有問題,也有遇過FI的燒CDI..
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◆ From: 59.113.164.76
→ ggggoooo:FI的燒CDI..!? 08/10 08:59
推 crossscar:急煞三角台加內管內凹? 你的直線60是m/sec嗎... 08/10 09:03
→ GHOSTNICK:朋友想試翹後輪....= =+... 08/10 09:37