推 Haiker:wow....MIJ.... 09/20 00:09
→ yukikaze:主要是噴射零組件 是mikuni的系統 09/20 00:09
推 Haiker:那那顆單一的卡鉗也還是由Tokico代工嗎? 09/20 00:14
推 yukikaze:日本的是 台版的傳言也是 總泵則是nissin的 09/20 00:17
→ yukikaze:只是因為一些因素 不能把廠商名字打印在上面 09/20 00:18
※ 引述《pllokk (小P)》之銘言：
: 還有地址125現在作的第一批用的是日製零件
: 接下來 生產線移到台灣 全部都變成台製
: 連日本國內的也是從台灣這邊製造
: 所以...零件的耐用度會不太一樣..
: 各位看看就好
: P.S.話說機油交換量是1050C.C. 怎麼會這麼多阿...
日本鈴木在2004年推出Address V125
這時是在日本設生產線生產的
2006年起SUZUKI將小型速克達生產基地外移
3月起由台鈴開始生產Address V125/G
通過品質測試後開始回銷日本
8月台版Address上市
也就是說現在不管銷台或是銷日的Address
都是由台鈴平鎮廠生產
至於裡面的零組件
還是由日方供應來源
Address平常機油交換量950cc
換過濾器時是1050cc
引擎拆卸是1100cc
原廠有出一罐專用的對應機油(非GSX)
SG 10w/40 1公升裝
不一定要侷限在這罐
1公升裝的機油還滿多種的
選自己愛用的就可以了
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