作者ricewine (紅標米酒)
看板biker
標題[閒聊] AV125的一些小感想
時間Thu Jul 12 20:44:42 2007
選購
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幾個月前就決定買av125,幾天前在新舊版之間猶豫,
最後,仍選擇了舊版,幾千塊的價差不是主因,而是喜歡舊版的調調,
新版看起來很RS,也有一些優點,如大燈,但還是喜歡舊版多些,
非常感謝直營店幫忙調貨,終於找到想要的車(舊版藍且非第一梯車)。
版上av125的心得頗多,初心者就不在此贅述,
僅說一點初淺的觀察:av125一台設計極端的車,
跟其它新車比起來,av125某些方面特別強,某些方面又特別弱。
○ △ ╳
燈
電系
動力
車廂
油耗
重量
價位(噴射)
……
av125在○、╳二部份較多,△的較少,除以上項目外,其它有些也是,
如:換齒輪油要拆的螺絲、日本的市佔率、台灣的市佔率、……,
如果您喜歡這樣的設計(或情形),那av125是一個不錯的選擇,
否則,選中庸一點的車,可能比較符合您的需要。
新車經驗談
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午後,車行的小姐打電話來,說車弄好了(可以過去付錢了),
就在掛完電話不到一分鐘,雷聲、雨聲接踵而來,
這大概是老天爺為貓攬所掉下的眼淚,裏面的乘客應該會涼快些,
下午的等待,在「土快還是快不了」等雜事中渡過。
交車時順便請技師幫忙換機油、齒輪油、油瀘,
看技師拆傳動箱的速度,就知道那位「叔叔是練過的」;
回家的路上,習慣騎五、六十,新車只能騎低於四十,很不習慣,
完全感受不到「降速求控」。
到民生東路四段的家,放好雜物,看了看贈品,
我的頭圍59cm,但安全帽硬塞還是塞不太下;
附贈「保全鎖」的價格,建議售價四位數,網拍價二位數,
保全二字,大概是指用敲的就能敲開,不必用剪的,
鎖的本身得以保全,車的部份就……。
打算先去三民路的中油直營站加油,再去位在延壽街的某鎖店買鎖,
至於安全帽,不順路,明天再去華王買好了,
就在享受新車的陌生感時,過光復北路,車子沒動力,
閃過「車王」、「舊版ECU」、「庫存車」、「沒油」等幾個念頭,
以為沒油加油燈會亮,試過幾次後,才確定是沒油了,
難怪當時交車的技師說了二次,「等下要加95喔!」
自認爬文頗多的我,當時自以為聽懂了這句話,
我承認,我錯了,
因為我一直以為重點是「95」,原來重點是「等下」,
看著里程表,才4.x公里,其中1.x公里是交車時就有的,
約3公里的距離,這似乎意謂著吉林路到中油光復北路站的距離,
為了不想在市民大道迴轉,體會到CD-PRO2:「限量是殘酷的」。
牽車的同時,我對av125認識更深入了些,它的○、╳又多了一樣,
那就是,真的蠻好牽的,比我的舊車party 100好牽多了;
雖然留了點汗,有走路去買油的念頭,但還是繼續前進,
因為不曉得三民站是不是24H,想著「如果現在放棄,加油站就關門了」;
某廣告:「n年前,我帶著98英哩的球速,只投了三局,一切歸0」,
如果沒在馴車,一路上給它狂拉轉,
會不會變成:「n分鐘前,我帶著98公里的車速,只騎了3公里,一切歸0」。
經過民生東路、三民路環圓時,路有點寬,努力的推著,
一直沒去注意的時速表,意識到它開始動了,
破10,逐漸加速,破15,並有可能繼續提升,也想嘗試,
這邊應該是沒有版規禁拉轉、禁競速的問題,
首先,這是推轉,而且能推多快很有限,破40就可以當台灣之光了,
最後我減速了,雖然長度還夠「燃燒吧!小宇宙」,但有點抓不住了。
此時,我頓悟了,以前所不能理解的,現在有了體會,
也曾,對於一些話語,只當它是廣告詞,甚至出言不遜,
副總的話,包括我在內,一堆人把它亂改一通,
什麼「錢的份量,決定車的力量」之類的,
試乘會如何如何又如何,又不是跑輸未改的Dio 50,
重點是,用汗水推動的時速表,
才真正了解副總說的好,「人的能量,決定車的力量」真是一點也沒錯,
如果您的能量夠的話,破25應該沒問題,
我能量比較差,推完去吃麥當勞手還小抖了幾下,但甩一甩就好了。
加油時,加油員看到座椅上還有沒拆的塑膠套,
也猜到這是新車沒油,還加的特別滿;
買鎖時,雖然這家店有很多鎖,
因為只爬了昶X的碟剎鎖,只剩一個,一看就知道有地雷的潛力,
外包裝全是灰塵,當場同意老板把外包裝丟了,
而那張感覺有點變色的鎖卡,讓我懷疑它的出廠時間比5566的出道時間還早。
車牽沒多久,對機車不在行,寫不出好的心得文,
如果對av125有正經的問題,版上有些強者的愛車也是av125,
只是我的新車經驗有點不一樣,和大家分享。
註:這篇主要是昨晚寫好,但ptt連不上,改成今天po囉!
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