推 snowcoat:我也買過機王 不過是風光... 04/18 23:03
(握手)我買過三支手機都中大獎(3/5的機率)，一台相機中小獎
好衰好衰~
※ 編輯: abeibei 來自: 175.181.162.3 (04/18 23:06)
有鑑於在版上得到許多熱心版有的幫忙
所以我也PO一下自己的地址使用心得
車主背景:
先聲明原PO是女生，不是專業的鄉民
是個車行講什麼都會被唬得一愣一愣的外行人
所以是以一般外行人的角度在敘述車況
(有什麼不妥不要戰我>"<)
四年前曾經買過四期add z版小橘
在台南市繞境兩年只累積了7000公里的里程
因為臨時要出國，車子沒人顧，加上朋友想換車，
將我愛車小橘轉讓給不太愛惜車的大學同學兼同事(心痛)
去年考上位於高雄的研究所，靠海面山，機車為必備良品
因此考慮了ADD、GT 125 S、 Candy三台車
其實我超討厭v版 add，尤其是前面有開口笑
當時比較屬意GT(便宜不陽春)，但試車發現車子太重而作罷
Candy其實是心中第一名，腳踏又寬(需要放貓籠)
不像ADD常常膝蓋撞到瘀青(原PO 165cm)
只是Candy 110cc且價格超過六萬...放棄
最後還是心不甘情不願的在2012.8購入了ADD黑灰色
58000入手，比當初買小橘貴了8000元
感想(+):
1.油耗還不錯: 因為學校要爬些山路，一開始時大約是 33km/L
如果不跑遠程，在市區內和學校來回跑
油耗大約是35-40 km/L(跟Z比起來是有點差)
首次跑墾丁兩天一夜只加過一次油，
回來算過油耗大約 65 km/L (大心)
後來跑台南包含在市區內亂繞
也至少都有 50-55 km/L左右
(都是兩人共乘 共重120kg)
2.過彎很順、
操控性佳: 學校的山路是很多飆車族愛的賽道，
ADD在過彎的表現不賴，朋友騎過覺得比他的好壓車
感想(-):
1.不像台新車: 發動的聲音每次聽起來都像我家10年老50c.c一樣
快熄火的樣子，同學和學長還跟我說過不只一次
看到我的車在剛發動時冒白煙...
右邊風扇(?)聲還是不小
之前Z版時有問過suzuki車行，說是怠速低的關係(?)
也因如此 在等紅綠燈時整台車會顫抖(?)
(我不記得Z版時會抖得這麼嚴重)
記得幾天前隔了兩三天沒騎車再發動時
竟然催不太動，還有暴衝的現象
即便天天騎，爾偶還是有這樣的傾向
2.製工不佳(?): 不知道是不是鼓山區蓮海路的路
每天被載阿六來的巴士和不間斷的挖路所害
凹凸不平的路面似乎讓我的車子不到三個月就快解體了
右前車殼的密合度很差，整路都是"吭啷坑啷"的聲音
用力掐住以後聲音會消失，
車行老闆說是路面不平造成，外加烈日曝曬等
沒得救，除了換殼(新車捏>"<)
但之前在台南時路面也沒多平，
我到高雄後艷陽高照日子也不如往年多
在台南也不是放在室內停車，高雄還放在屋簷下
最近連左後方(空濾的外殼?)也開始出現怪聲
自我健診了一下發現那殼也開始鬆動
還偷偷跑去玩鄰居的Add，似乎沒有這個問題...
總結:
其實我對這台車不是很滿意，也可能我向來都是機王
雖然大家可能會覺得這些是小問題，
但因為Z版有的缺點我也算小小瞭解，
相較之下V版除了大燈外，我找不太到其他優點
連洗車打蠟完都沒有像我的小橘給我的亮晶晶爽感...
add或許油耗算是眾多款機車當中相對好看的
對於女生和預算上的考量，我還是會建議選擇add
只是四期z版果然還是我心目中之最
打完收工
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