推 LuckSK:這樣大燈就再見了.... 06/09 16:03
→ yukikaze:12v 30/30w 市區夠用了啦（嘆） 06/09 17:14
推 Haiker:單向半波??噴射車也這樣喔Orz.... 06/09 17:36
推 yeary2k:靠 原來我們家買過第二代的ADDRESS 06/09 20:54
恕刪
家附近的車行老闆已經去原廠受訓回來
講習手冊上的代號應該是UZ-125
目前暫訂只有推出噴射版
外觀的部分應該和日規的差不多
看銷售情形之後再決定是否對細節作修正
如果改的話
我想跟之前的銀河Star和銀河GSR的模式差不多吧
銀河Star
http://0rz.net/e91rD
銀河GSR
http://0rz.net/911qA
這台車應該會先主打代步和女性市場
應該會壓縮到同廠的晶鑽 dAO和XR的市場
不過既然有這樣的車可以騎
88kg/11.4ps的帳面性能
放眼市場上同級的車種
可以滿足不少代步族群（馬力夠 車輕 小台）的需求
另外馬桶裡放頂全罩也不是問題
另外比較台鈴車系的其他車種
因為這台車在日本上市一段時間了
技術和改裝部品漸趨成熟
例如日本吉村的飯糰管
http://w1.webike.net/catalogue/muffler_yoshimura/110-103-5350.jpg
要玩的話會輕鬆很多XD
Address車系的演進(最下面黑色那張很殺XD）
http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/6027976?p=2
外形像金贏家也是正常的
兩者間有一定的淵源阿
另一台新車的一些訊息
http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/6439481
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缺點是電系改回單相半波了-.-"
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