※ 引述《chenlifu (離)》之銘言：
: ※ 引述《Icta ( )》之銘言：
: : 大家都說太輕太輕
: : 我認為絕對是錯覺
: : 不管是g4還是悍將，重量不會差超過五公斤
: : 更不用說你雙載的時候，至少也有兩百公斤以上
: : 如果這樣太輕的話
: : 大部分的速克達都達不到"重"的標準
: : 除非把置物箱灌整箱的鉛
: : 然而大家一直提到不穩這個問題
: : 我想是最終還是因為懸吊的設計問題吧
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^恩 同意
: 我看過資料 G4約110kg
: 同等級的車差不多都是這樣
: R1也是約110kg
G3跟G4是我的前後兩台車
感覺起來 G3似乎比較重 所以比較穩
不過其實重量幾乎是一樣的
不過G3有個大大的肚子 而且感覺重心偏後
所以感覺起來是比較穩沒錯
不過如果論操控的話
我倒是覺得G4比較好
比較能夠隨心所欲
龍頭控制比較輕鬆
不過在我的感覺
G4的前座變難坐了
不知道是椅墊變薄 還是車身變高
比較容易累
還有G4的聲浪
真的比G3來的差一點
不過有力無力
老實說
我是感覺不出來
反正加速也就是0~60那幾秒的時間
不會差多少
只是自己爽不爽而已
兩台比較起來的話
我還是比較推薦G4
因為它的實用性大很多
行李箱超大
光這點就足以彌補他小輸G3的地方了
而且上面的轉速表
看了就爽
感覺一下你車子的心跳起伏
(雖然不太準)
不過
就是爽啦
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媽媽說
貞操可以沒有
可是品味一定要有
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