第一次動引擎就是搞變速箱(倒)
起因還蠻囧的~因為原廠變速箱掛點3檔崩齒
怎麼個崩法~~→ http://0rz.tw/ZdMb1 (內為網誌~不喜者勿入)
剛好手邊有顆豪爽135的變速箱
就拿來A→B交換囉XDD
手上這顆也是5速循環~豪爽也是OHV引擎
變速箱零件都一模一樣~直接把齒輪拆下裝上就OK了
以上...講都很簡單了...做還是交給專業的來XDD
--
安裝過程不贅述了~也不是我自己在裝的
以下是換上去的心得
--
各檔減速比：
豪爽 雲豹
----------------------------
1st 2.769 2.4(??)
2nd 1.882 1.882
3rd 1.4 1.4
4th 1.13 1.13
5th 0.96 0.88
前齒 15t 16t
後齒 41or39t 39t
(以上齒比資料來自東吳機研KTR板~感謝akang大大)
上色部份是減速比有差異的
不過之前有雲豹車友說雲豹減速比那怪怪的~
目前手上沒有手冊可以參照~回家我再看看有沒有差別QQ
剛移植完是沿用原廠前後齒(16-39)
平地及市區騎乘感跟原廠差別不大
不過一跑山路就不對勁了...
原本3.4檔充沛的扭力不見
3檔原本尚稱寬闊的動力域(5.5K~8K RPM)
縮到剩7K~8K RPM~硬拉到8.5K以上就是氣血循環機開到最大XD
怎麼騎怎麼不對~Orz|||
後來車行老闆建議我換齒比看看
試著把前齒降1齒求扭力輸出
現在前後齒配起來跟豪爽原廠一樣(或是說金勇)
昨天車友來試騎說像是改過缸的金勇XDD
騎起來的感覺...
改前齒前→起步SOSO~加速還OK~尾速倒是撐一下就有了(約11X)
改前齒後→起步及加速都變快~不過震動上來的也快~尾速不好撐(100上下)
感覺上是...
配16-39適合中長程~都跑平路為主(騎去墾丁換這個會舒服些)
配15-39適合市區(馬路小霸王?XD)跑山路~(下次上大埔玩玩)
以上~個人拙見
歡迎討論~我也想找出其他幾個常用的齒比來試試
--
愛駒:雲豹150S -(豪爽五速化！) 廠牌:哈特佛 生日:93年9月 顏色:紅 里程:56000↑
機油:Agip TEC 15W/50 食物:中油92無鉛 出沒點:高雄區、義守大學
前腳:Bridgestone BT-45F 90/90/18 後腳:Bridgestone BT-45R 130/90-16
人身部品:APEX TA2700SP版(鐵灰).DAINESE AIR KAISER(QC版).天龍F1雨衣
改裝:NISSIN雙插銷對四+CBS頂級全金屬來令.NCY300碟.YBR歐規表.RK428加重油封鏈
電基鍍膜版+PHILIPS H4 60/55W清光.COOCASE S48-ASTRA.PILIWEST大大手工卡典
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.187.20