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車種:YAMAHA CYGNUS.X SR TPS 里程數:3500km+ 引擎,傳動,輪胎...皆全原廠 使用機油:0~1500km時使用訓車油4S,1500km~2500km使用CASTROL RS SBK 10W-50 2500~3500km使用shell VSX 10W-40,目前第二罐服役中 心得: 從年初牽了小鵝之後,就一直在幫它物色一灌適合的機油,爬了BIKE版和東機 油版之後,決定訓完車先用SBK試試看,絕果感覺用錯了,因為我大部分都在市區騎 短程,單程很少超過50KM;而SBK是屬於慢熱型的長程油,還沒熱開我就到目的地了, 加速的感覺普通,和訓車時的4S老實說分不太出來,拉轉也中規中矩而已,不過耐用 度還不錯,騎了1000KM漏下來還是很黏,算是白白浪費了一罐好油 目前使用的Shell VSX是在NK大的店換的(自己學著換很有趣^^),因為里程數 還相當嫩,以下就拿SBK來做比較 熱油:VSX勝SBK 就如同我前面所說,SBK是慢熱型的長程油,大概要騎個二三十公里才會比較順 ,而VSX幾乎不用熱,所在學校出發,騎出校門口就可以拉轉了,黏度係數的不同應該 也有很大的關係 加速:VSX略勝SBK 雖然SBK不容易熱開,畢竟還是全合成的機油,油門灌下去還是有一定的力道,但 感覺還是VSX略勝,動力隨傳隨到,熱油又快,相當適合市區使用 拉轉:VSX勝SBK 這點VSX就把SBK吃死死了...SBK拉轉滿頓的,從中山騎去第一科大,回程才稍好 一些,台一線上還是被陽字輩吃死死;VSX就大不同了,拉轉很順,雖然稱不上是銷魂, 但是起碼油門給多少就出來多少,個人算是滿意 震動:VSX勝SBK 剛剛換上VSX的時候就有感覺,怠速震動小了許多...在油門摧的較深的時候震動 不會像SBK會讓手麻麻的,爬坡的時候也比較小聲一點(不過還是一樣沒力= =) 耐用度:SBK略勝VSX 這方面SBK就佔了優勢了...嘉實多的保護性本來就有口皆碑,SBK騎了將近1.1K 換下來還是很稠,昨晚去換了第二罐VSX,漏下來明顯稀了很多,是因為前天一個晚上 騎了七十公里的關係嗎? 其實SBK真的是罐好油,只是不適合我...潛水很久的心得是沒有所謂的神油,只要是 適合自己跟車子的就是好油,就好比我感覺VSX用的很高興,別人問我該換什麼油的 時候我還是不會大推VSX,或許會說說我自己的心得,最主要還是得看每個人的騎車 風格...希望大家都能找到和自己寶貝愛車速配的油~^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.198.38 ※ 編輯: joeknight 來自: 140.117.198.38 (07/08 17:21)
LuckSK:爬過了怎麼還去用SBK 你沒爬清楚嘛..... 07/08 17:28
LuckSK:不過我還是愛用R4 Q__Q 07/08 17:30
ponbug:這罐真的好用...只不過..劣化程度很快..800就差不多了.. 07/08 17:37
ponbug:只不過..我之前加92的油配VSX4跟現在我加95的... 07/08 17:37
ponbug:感覺加92比較能夠體驗出他這罐油的好~95的就感覺聲音大.. 07/08 17:38
ponbug:抑震度也較差~不曉得是啥原因?有大大能夠解釋嗎?(車是悍F1) 07/08 17:39
joeknight:謝一樓大大指教,我真的爬過了,只是不信邪 = =|||... 07/08 17:41
Haiker:RS SBK有5w50??SBK不是10w50嗎?R4是5w40.10w50 07/08 17:49
※ 編輯: joeknight 來自: 140.117.198.38 (07/08 17:57)
joeknight:抱歉...多謝駭大指正 07/08 17:57