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※ 引述《yangtze (..)》之銘言: : 我已經用了第二罐300V Competition : 第一次是自己加 去勝利買了量杯 : 後來發現300V 的瓶身也有刻度 : 我沒理它就用量杯量了850CC加進去 (G4) : 後來發現怪怪的 裡面怎麼還剩350CC : 覺得很怪 後來鑑於上次機油加太多弄出一堆問題的經驗就沒管他 : 後來看機油量尺 我加的量也在上下限之間呀 : 這次我拿給車行加 : 它照瓶身的刻度加了850CC : 結果我一騎 覺得車身重拖的好嚴重 : 後來被迫在半路上側傾倒了一些機油出來 : 車子果然好多了 : 這樣差很多耶 足足差了200CC : 到底是我的糧杯有問題 還是瓶身刻度有問題呀 : 其實我現在反倒有點擔心 倒出來後 機油太少會不會有問題阿 因為量拿的不太準 : 真是動輒得咎呀 我也騎G4 大概用過10來罐300V competition 感覺大約要騎個10分鐘 或是走10公里左右 油才算熱完全 這時候的中速感覺就很流暢 但即使油還沒熱拉轉還是拉得動啦 但是原廠表到7000轉以後 再上去就可以感覺出比較慢 機油應該不是很精確的東西啦 量差一點點影響應該是不太大 真的要比的話 應該是量杯刻度比瓶身的準吧 不過G4的交換量是800才對啊 猜測你的車重拖原因是機油加太多的緣故 -- Finally.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.247.192
yangtze:謝囉 163.20.254.241 11/20