Re: [好奇] 排檔踩桿的設計

[gwendless (望月無願)]

※ 引述《imanikki (′‧ω‧‵)》之銘言：
: :   請問一下，為什麼那些仿賽、重車設計排檔桿的時候設計成只讓腳尖去接觸呢？
: :   難道是因為怕騎乘姿勢造成誤進檔嗎？
: 當然不是,主要是讓足部動作順暢,降低足尖的負擔
: :   可是我自己這樣順順騎，並不會感覺到腳後跟會產生什麼障礙....
: :   可以說一下兩種排檔桿，有腳後跟和沒有腳後跟部桿的設計原理嗎？
: 一般循環檔車的踏桿設計成這樣主要是為了不讓車主的鞋面被刮傷
: (循環檔的設計現在也只有台灣在用,當初也是為了地方士紳設計的)
: 真要說便利性的話,往復檔(國際檔)的比較好,也比較安全
: 循環檔是容易上手,但高速行駛時不小心打到一檔會很歡樂
: 洨弟也是騎KTR,我用鉤的比用踩的順很多,正打算改成往復檔XD

  所以我們差別大概就在我怕傷鞋....

  一雙DC休閒板鞋一雙Timberland休閒皮鞋
  加起來快要可以買一頂五六千的帽子....都刮不起qq

  不過我自身是完全沒有高速下打到空檔的經驗啦

  不知道是不是頭文字D玩太多

  打檔的時候，內心都會在視線角落模擬出轉速表的感覺....

  所以打到幾檔一向很清楚XD...

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  ＝頭文字D Arcade Ver.3＝
   ID ：ムガン
  車種：Toyota MR-2 G-Limited [SW20] （黑）
  積分：720萬  對戰Lv.24，走り屋Lv.24
  home course：秋名（下り），time attack 3'02"234

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.216.233.15
推 wwwea:可以用指套套住檔桿..
推 guithawk:用護腕包鞋頭
推 Hollowcorpse:有什麼好刮不起...Timberland的鞋子
→ Hollowcorpse:又不怕刮...