最近好不容易拿到一些米國SAE的論文資料
其中有一篇是討論有關機車氣囊的部分
看到開頭一定有些人覺得很奇怪
機車遇到撞擊or事故通常人都會飛出去對吧
怎還會有機車氣囊這東西呢？
但其實在機車碰撞部分可以分兩種基本車型討論
檔車、速可達
當正面撞擊時，人是都會飛出去
可是其中有個很大的不同點是：
檔車駕駛會直接飛出去
速可達駕駛則是會多撞了"膝蓋"的部分
有一篇台科大的機車碰撞論文有做了相關模擬
(機車事故之電腦模擬 林志儒)
裡面則是說到速可達駕駛飛出去前會先撞倒膝蓋而吸收掉部分能量，讓頭部的撞擊較為小
我看他的截圖則是看到檔車撞擊後人偶就直接飛過去
速可達則是人偶扭曲在腳踏部分後往前滾
所以SAE這論文正是以速可達車種來討論
http://picasaweb.google.com/chungsen1986/Misc#5371662016526925634
這是他的模擬圖
位置就是設計在膝蓋和胸口部分
http://picasaweb.google.com/chungsen1986/Misc#5371662012132542466
左邊部分則是論文的說明圖解（右邊請忽略XD，實驗室電腦沒有程式可以編輯圖片XD）
可以從下面的加速度圖表看到氣囊吸收了將近一半的力量
人偶也不會飛那麼遠
這文章其實出現滿久的
2007/6
而且他也說氣囊效果很明顯
不過為啥現在沒有像汽車氣囊這樣普及就有點神奇了
可能怕車價過高吧XDD
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