※ 引述《smartsnake (糟糕至極!)》之銘言：
: ※ 引述《abliou ()》之銘言：
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 不好意思....可以跟你請教這句的意思嗎??
: : 我想學的是要怎麼才"救得回來"...
: : 感覺這東西還蠻重要的...
: : (名片檔恕刪...)
: : 我的意見和lovemew板友恰好不同....
: : 原po作者說前輪還有紋...後輪差不多......就先換後輪吧...
: : 紋主要用來排水....沒排水紋的胎晴天還好...雨天真的很滑....
: : 是覺得如果平的胎就先換吧...
: : 順道一提.....如果騎三萬前輪卻還好好的...
: : 那可能騎士的騎乘方式不大對...
: : 平常煞車前輪為主..後輪為輔...
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 請問為何要先煞前輪??
: 我都習慣先煞後輪耶
: 因為後輪煞在左手 前輪煞在右手
: 一邊煞車一邊讓油門歸零不是很順手嗎? 也比較不傷車阿??
: 也不容易打滑
: p.s.我是鼓煞
他哪有說先煞前輪..@@
而是說"以前輪為主"，簡單說就是前輪的力道要用得比較大
之所以要這樣是因為機車這種兩輪交通工具
在煞車的時候，重心會大量地向前轉移
於是前輪可以提供比較大的摩擦力
相較之下，後輪的摩擦力變得較小，甚至小於原本後輪的摩擦力
如果此時以後煞為主來煞車
並沒有辦法提供比較好的煞車效率
甚至有可能會讓摩擦力已經減弱的後輪打滑
於是以前輪為主的煞車方式
主要有兩點優點
一則煞車的效率較佳，二則減少打滑的可能性(當然是在輪胎的狀況都沒有問題時)
然後如果是前碟的車種
更因為一般碟煞跟鼓煞比起來
力道強勁，散熱快速，耗損又不會太快
以前輪為主的煞車方式就有了更多的優點
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