推 Terminator99:感謝STAKE大大~這篇寫的真好>< 140.112.61.24 11/06 16:44
推 wedgewu:推本文 163.19.54.130 11/06 17:59
推 rex852753:受教了Orz 59.116.43.203 11/06 18:29
※ 引述《Fightsea (蜂蜜派)》之銘言：
: 恕刪
: 我前幾天去修車
: 我的車如果隔1、2天才騎 起步會頓一下頓一下 油門不太靈敏
: 大約要騎個2到3公里 油門的感覺才會回來
: 想問老闆是不是因為機油還沒熱之類的
: 老闆卻跟我說
: 還沒發動前可以先轉幾下油門
: 這樣油會比較快打進引擎
: 剛好看到原po提到
: 所以po出來一起討論
: 我也不知道老闆有沒有亂講就是了...
油比較快打進引擎？！呃…
比較龜毛的說，應該是先讓化油器內的殘存油氣進入歧管內
此時歧管油氣較濃，若本因原設定油氣稍偏稀而冷車較不易發動者
會較易發動(若原設定油氣較重，或油氣重到火星塞稍溼，打不起火星
或就算打起火星也無法引爆的過濃油氣的車輛
這個動作還是避免些)
但未發動轉油門，因無負壓存在，油，大氣基本上是不會被抽動的
轉油門讓節流閥開啟，只是讓化油器內尚存的油氣慢慢流進而已
其實自動阻風門的存在也是因為冷車發動要提昇工作溫度致使引擎運作穩定
所以冷車發動，其會使油氣稍濃，待溫度達到即回復正常
這也是冷車發動，轉速會高上來個數十秒後才恢復正常的原因
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