※ 引述《u2gogowin (放暑假囉..)》之銘言：
: KTR150...
: 昨天晚上十點多給我突然斷掉=.=
: 應該是車行給我調太緊了,他調完後,我就覺得有點緊
: 後來也出現緊繃的聲音
: 正想說要不要去車行詢問看看,結果就斷了...XDDD
: 這跟鏈條太重有關係嗎@@?
: 想問一下我這應該是離合器線斷掉吧~~~
: 這樣修大概多少錢啊???(昨天牽去的車行老闆不在了~~就沒問)
: 大概的價位就可以了~~~(應該沒違反版規吧@@)
: 順便分享一個自行運車的方法
: 去五金行買兩條檔車常用的條狀彈性黑色的那個塑膠條= =???不知道怎麼講
: 就檔車瓦斯阿伯後面綁瓦斯桶的,一條才30,買個2條
: 把故障的車跟正常的車,頭尾相連就可以了
: 要慢慢騎
: 檔車搬東西也能用
你可以平常就把離合器上上油
還有別調太緊..-.-,要有點間隙
鏈條跟離合器線斷裂沒什麼關係,不過鏈條調過緊也是有斷的機會
太鬆則可能會落鏈....
所以平常就要做好一些日常的維修保養
我一條離合器線平均可以用3萬km左右
--
2T逐漸式微的年代,我阻止時間帶走我的2T 因為帶走的不是2T,是年少輕狂時的我.....
2T,它個性很直,不會和你拐彎抹角..
2T,它吃的很多,它嗓門很大,跟它在一起,你不用太假...
瞬間峰值扭力曲線,起步你可要抓牢 高轉速馬力爆發,你雙手可得抓好....
by Werrisa
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作者: imanikki (′‧ω‧‵) 看板: biker
標題: Re: [問題] 檔車離合器線?
時間: Mon Jul 10 11:25:55 2006
※ 引述《coppi (幹!終於輪到義大利啦!!!)》之銘言：
: ※ 引述《u2gogowin (放暑假囉..)》之銘言：
: : KTR150...
: : 昨天晚上十點多給我突然斷掉=.=
: : 應該是車行給我調太緊了,他調完後,我就覺得有點緊
: : 後來也出現緊繃的聲音
: : 正想說要不要去車行詢問看看,結果就斷了...XDDD
: : 這跟鏈條太重有關係嗎@@?
: : 想問一下我這應該是離合器線斷掉吧~~~
: : 這樣修大概多少錢啊???(昨天牽去的車行老闆不在了~~就沒問)
: : 大概的價位就可以了~~~(應該沒違反版規吧@@)
: : 順便分享一個自行運車的方法
: : 去五金行買兩條檔車常用的條狀彈性黑色的那個塑膠條= =???不知道怎麼講
: : 就檔車瓦斯阿伯後面綁瓦斯桶的,一條才30,買個2條
: : 把故障的車跟正常的車,頭尾相連就可以了
: : 要慢慢騎
: : 檔車搬東西也能用
: 你可以平常就把離合器上上油
: 還有別調太緊..-.-,要有點間隙
: 鏈條跟離合器線斷裂沒什麼關係,不過鏈條調過緊也是有斷的機會
: 太鬆則可能會落鏈....
: 所以平常就要做好一些日常的維修保養
: 我一條離合器線平均可以用3萬km左右
來幫補充一下下XD
1.在包覆管內適當的上油
2.離合器拉桿的使用間隙約1-2根食指寬,不要太緊;
一來費力,二來離合器片易磨損,三是離合器線過度緊繃,容易出現疲勞現象
3.最好每5K作個檢查
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