[心得] 教學.附圖. 狼R拆後輪換緩衝膠塊&鏈條

[RaveMan (三個多月就拆後輪有屌到?)]

其實說是教學實在是言過其實...

但是方便用/搜尋...標題我才這麼打的...請勿見怪..

這些圖片都是新鮮的...是在十幾分鐘前我洗完澡的之前...在地下室搞車..

一邊弄...一邊用手機拍的...由於手會抖...地下室光線不佳...請笑納...XD

本次目標是拆後輪換鏈條&緩衝膠塊

網路上怎麼翻都翻不到圖文並茂的資料...

有鑑於此...一直想弄一套心得出來...於是有了這篇文章...

以下

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必需工具:

外六角(公制)  29 22 19(*2 因為要對鎖) 14 12 10 8 號扳手

尖嘴鉗

截鏈器

選配項目

破布一條

螺絲起子

材料

RK加重鏈...700

緩衝膠塊...200  (怒...優夠只要150...早知道就不去正X買了...囧...)

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綱要

1.卸(鬆)下排氣管(亦可同步拆除舊鏈條)

2.卸下後煞車擋桿及連桿

3.鬆後輪軸螺帽並抽出輪軸

4.卸下後胎並更替緩衝膠塊

5.更換鏈條

6.復原

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詳解


我的工具:

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899182&p=3

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899183&p=4

整組公制+英制 TOOL SET

以及單買的29 22 17(本次未使用)...梅花開口扳手

而29號扳手在五金行零售價三百多...

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899180&p=1

這是RK加重鏈外包裝

※

首先先卸(鬆)下排氣管頭段  (10)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899179&p=0

如上連結圖中正中央所示...一共兩個鎖點...一點兩個螺帽

如果是卸下排氣管...難處在屆時要復原...墊片不好塞

如果是鬆開而已...只怕抽後輪軸會敲到尾段...所以到時候要壓管...

※

再來是排氣管弔架  (19)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899185&p=6

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899186&p=7

取下螺帽後請留意墊片...並將軸往左敲...如下

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899187&p=8

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899188&p=9

這個是後輪軸的頭...有個洞可以插螺絲起子之類的...以免旋左側螺帽時滑動...

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899189&p=10

這張圖是後輪軸左側由外到內拆到搖臂為止

由外到內分別是輪軸螺帽(22) 軸套螺帽(29) 調整螺絲&螺帽  如下圖

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899190&p=11

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899191&p=12

請將這張圖順時針旋轉90度

如圖...後煞車調整螺帽上套著一個扳手...請將該螺帽卸下...(14)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899192&p=13

上圖是旋開煞車連桿螺帽並採下煞車踏板使之脫離後之貌

請記得彈簧之前有個墊片...但是由於桿尾有牙的關係...墊片不易掉出...可略

※

再來是煞車擋桿...(14)

請先用尖嘴鉗將該鐵絲抽出以便卸下螺帽

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899193&p=14

拆下之後如下圖順序

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899194&p=15

※

接著請用最"勇"的工具將後輪軸由左往右敲...

我沒拿榔頭...所以用29號扳手

無意外的話輪右側會像下圖

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899196&p=17

如果是鬆開排氣管的記得要壓管...以免傷到...

選配抹布是不錯的選擇

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899197&p=18

右側露頭之後請用力將輪軸抽出...亦如上圖一般...

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899199&p=20

這張圖黑黑看不清楚...

主要是用咖哩咖哩配8號套筒將鏈條護蓋卸下...

※

拆下鏈條護蓋後...

即可輕易的將後輪前移使後齒盤與鏈條分開

該鬆的都鬆了...

接下來就請自由發揮將後輪抽出

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899200&p=21

並留意左半部的齒盤及緩衝膠塊

這是今天的主角!!

仔細看!!

歷經滄桑...一千多公里吧...我也不記得了...就變這樣了...消失的祕塊...XD

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899201&p=22

下圖是新的膠塊和舊的屍體合照

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899202&p=23

※

取下舊的膠塊...

置上新品

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899203&p=24

擅用一字起子或其他工具將其塞入輪框裡

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899204&p=25

好了嗎??

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899205&p=26

這就是塞完後的定位貌...上面的水不是水...是我的汗滴...

※

換完膠塊後...

接下來就是鏈條了...

為了要鬆下前護蓋...請先鬆下檔桿 (10...如果沒記錯)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899207&p=28

下檔桿後即可旋開戶蓋的兩顆螺絲(8...應該吧)

※

喘口氣...

狼皮被我扯成這樣了...

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899209&p=30

鬆下舊鏈條的活目如下圖...並取下它

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899210&p=31

※

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=RaveMan&b=3&f=1962899211&p=32

這是截鏈器

※

舊鏈條是52個側片...即104目...可以鎖在約略原廠搖臂由後數起第三個刻度

這是個可以參考的數據

在截新鏈條的時候...請記得...

新鏈條包裝裡給的接合零件是單獨一個側片with兩跟橫軸...

所以你截的時候要將鏈條的兩端都截到尾端為滾子...方能接鏈...

而非油封鏈要接合簡直是....輕而易舉...

拆過原廠鏈條的就會懂了!!

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各步驟如上所述...

要復原只要逆操作即可

另外鏈條可以在一開始拆排氣管前就先拆除...

而裝上新的緩衝膠塊之後...

後輪要裝回不太好裝...請耐心以對!!

鏈條的部分如果看不懂我說啥...請截取106目...

自然就會變成104目了...XD...

以上

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.115.159.119
推 tentenlee:你既然有無名 要不要打一篇圖文網製版的
→ RaveMan:沒在打網誌...對我而言 無名 = 相簿
推 ag2360133:大堆 用心阿
推 chungsen:push~但根據某前輩指出:拿板手敲對工具不
推 chungsen:不好XD,還有不小心會失手幹到搖臂XD
推 yaohuei:XD
推 chungsen:如果力量不夠時,建議是用延伸力矩的方式
→ RaveMan:幹搖臂好阿...這樣就可以換搖臂了XD
推 yaohuei:能用則用啦 小朋友很薄的...
→ RaveMan:對阿...本來要換齒盤的...怕噴太多被罵
→ RaveMan:結果還是作罷...唉...
推 assking93:一千多公里就讓膠塊消失一半....
→ assking93:對我來說真的很神奇XDDD
推 ebin:用心有心推一個
推 tricker13:好文我頂
推 maruz:推薦!
→ RaveMan:要讓膠塊消失請檔檔九千.退檔補油至7K
推 assking93:大A....油好貴的啊XDD
推 a444498:等一下...這樣子騎也沒那麼容易掛點,要不
→ a444498:要再查一下陪林,齒盤座,鍊條對正等等細節
→ RaveMan:立中柱空轉看起來是還好..現在可能前齒盤
→ RaveMan:有吃齒...有點聲音...過陣子要改16齒
推 a444498:鍊條不正,培林掛點都會導致框體歪斜以致爆
→ a444498:橡皮,原廠缸齒比建議不要亂動比較好...
→ RaveMan:我有看了一下軸承...也用手轉了軸套還OK
→ RaveMan:本來要噴WD40+192 但是還是算了不要亂弄
→ RaveMan:不過我發現前齒盤沒有很穩的感覺...就是用
→ RaveMan:手去戳他(已下鏈條)...會動!! 應該正常吧
→ a444498:前後正常,左右...好像不正常耶?
推 wkin:我想問一下 膠塊消失 會有什麼症狀??
→ RaveMan:換檔 起步 全放油再催  頓挫感有差
→ RaveMan:換過才會知道差多少
→ wkin:我自己的 現在在放油門 滑行一下 再加油門時
→ wkin:會有一聲金屬的聲音 是從練條的這一邊出現的
→ wkin:不知有沒有關系XD
推 sexyerics:在無名打成網誌我會大推!