[閒聊] 愛將用FZ三角台改鋼絲碟襯套數據

[daweenchen (大泱不是大決)]

本文有表格，手機閱讀煩請改為「全頁模式」瀏覽，感恩

前篇關於直上套筒文章發表後，有車友反應哈姆沒有置中
爬完雪衣之前的文章數據後，決定重新量測
坦白講非新品零件量測都會有誤差，本文數據內容均僅為參考依據

本次使用的二手零件如下
下三角台：FZ2*2
上三角台：FZ2*1、FZR*1
右前叉：FZR*1、FZ2*1
左前叉：FZR*1、FZ2*1
輪鼓：勁150*1、野狼傳奇*1
碼表齒輪：勁150*1、野狼傳奇*1、NSR150*1
輔助測量：FZ2輪框總成含碼表齒輪、輪軸襯套*1
量測工具：游標卡尺、雷射水平儀(抓中間點用)
以下提供數據資料：


01.輪鼓
┌────────┬─────┬─────┬───────┐
│                │  勁150   │ 野狼傳奇 │   量測位置   │
├────────┼─────┼─────┼───────┤
│鋼絲孔與圓心距離│   55 mm  │   60 mm  │  ├ 底緣 ┤  │
├────────┼─────┼─────┤┌┐      ┌┐│
│     培林       │   6301   │   6301   ││├───┤││
├────────┼─────┼─────┤││  ┼  │││
│ 輪鼓內襯套長度 │  40.9mm  │  41.3mm  ││├───┤││
├────────┼─────┼─────┤└┘      └┘│
│   左右總寬     │   41mm   │   41mm   │              │
└────────┴─────┴─────┴───────┘
兩顆哈姆第一項差異多少會影響到編框鋼絲使用長度
17吋編框網路資訊多半是建議用金狼鋼絲，長度165mm
但總會出現鋼絲螺紋吃不滿建議改長度165mm的推文
編過勁哈姆配17吋框的經驗是有這情況(雙交叉編法)
如果改成野狼傳奇的哈姆呢？(我也不知道答案啊哈哈哈...)
襯套除了長度差異，狼的有多車導角勁的沒有，就這樣
不過勁的新品長度卻有41.1mm而且有導角，可以斟酌一下



02.碼表齒輪
┌──┬─────┬─────┬─────┐
│    │  勁150   │ 野狼傳奇 │  NSR150  │
├──┼─────┼─────┼─────┤
│厚度│  29.6mm  │  29.5 mm │  29.6mm  │
└──┴─────┴─────┴─────┘
兩陽差異0.1mm，為了計算方便我還是取29.5mm這個數值

03.FZ2下三角台與前叉外管內緣數據
┌──────┬─────┬─────┐
│            │  FZ2-A   │  FZ2-B   │
├──────┼─────┼─────┤
│FZR左、右   │  146mm   │  145mm   │
├──────┼─────┼─────┤
│FZ2左、右   │  143mm   │  143mm   │
├──────┼─────┼─────┤
│FZR右、FZ2左│  142mm   │  141mm   │
├──────┼─────┼─────┤
│FZR左、FZ2右│  未測    │  未測    │
└──────┴─────┴─────┘
FZ2輪框總成測量的數據為142mm，為方便測量取中間值143mm


量測圖示

┐      ┌─┘           │             └─┐      ┌
│      │├────  量測位置  ────┤  │      │
│      └┐             │             ┌─┘      │
│        │             │             │          │
│        ├ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ┤          │
│        │             │             │          │
│      ┌┘             │             └─┐      │
│      │               │                 │      │
│      │               │                 ├───┘
└───┤                                  │
        ├────── 150 mm ───────┤

與輪軸襯套或碼表齒輪接觸的凸緣點手邊的零件多少都有磨損
FZ2與FZR左邊外管凸緣點大約是5mm
右外管FZ2約為2mm、FZR也大約是2mm但明顯磨損
兩支外管不管怎麼配內緣寬度均約150mm，中間點取75mm
利用雷射水平儀抓出中間線(上圖紅線表示)後一併確認表格內數據對半後沒有偏移
綜合上面的圖示，把它們結合成一張如下頁描述

04.FZ三角台配鋼絲輪鼓圖示(正面看)

        ├─── 75mm ───┼─── 75mm ───┤

┐      ┌─┘        ├─ 94.5mm ──┤    └─┐      ┌
│      │↓2mm                   ┌─┐   5mm↓│      │
│      └┐          ┌┐      ┌┤碼│    ┌─┘      │
│        │          │├───┤│表│    │          │
│        ├──A1──┤│  ┼  ││齒├ A2 ┤          │
│        │          │├───┤│輪│    │          │
│      ┌┘          └┘      └┤  │    └─┐      │
│      │                        └─┘        │ ∮泱 │
│      │            ├32.5┼─62mm─┤        └───┘
└───┘

Q1  ：若2+A1+32.5=75，試求A1數值為何？
Ans.：A1=75-(32.5+2)=40.5 .........碟盤側套筒
      啊不就跟勁原廠襯套差0.4-0.6mm...
Q2  ：若5+A2+62=75，試求A2數值為何？
Ans.：A2=75-(62+5)=8 ..........碼表齒輪側套筒
得到這個數據後，再來做張表格

05.數據比較
┌─────┬─────┬─────┬─────┐
│     　　 │ 東吳機研 │ 直上套筒 │ 量測計算 │
├─────┼─────┼─────┼─────┤
│碟盤側　　│  36.0mm  │  38.0mm  │  40.5mm  │
├─────┼─────┼─────┼─────┤
│碼表齒輪側│　13.0mm  │  12.0mm  │   8.0mm  │
├─────┼─────┼─────┼─────┤
│總寬度    │ 150.5mm  │ 151.5mm  │ 150.0mm  │
└─────┴─────┴─────┴─────┘
*總寬度外管使用上頁FZ2左右外管計算，外管內緣磨損多少會有誤差

若用量測數值做正確值，直上套筒的確偏右約2.5mm而左外管可能會外擴
那東機的數據會偏右約4.5mm，左外管可能外擴但幅度不明顯
因每組外管凸緣磨損程度不一，這樣做結論也不大正確
修改數據只能以手邊看到的零件來修改，上面表格圖可提供套數值來換算

以現有料件安裝，以下菜單提供參考
碟盤側：用勁輪鼓內襯套，因外徑縮為19mm，防塵套改為19*37*8高度多1mm
碼表齒輪側：原DIO襯套車掉4mm，或換用6001軸承(規格12*28*8)
更換後安裝照片參考

http://imgur.com/hkido5l

野狼傳奇的輪鼓，用三軸雷射水平儀做置中確認
右邊為FZR外管、左邊FZ2；碼表齒輪使用野狼傳奇

06.愛將三角台配FZ前叉改鋼絲碟數據

        ├──── 129.0 mm ────┤

┐      ┌─┘  ├─ 94.5mm ──┤─┐      ┌
│      │                  ┌─┐  │      │
│      └┐    ┌┐      ┌┤碼├─┘      │
│        │    │├───┤│表│          │
│        ├ A1 ┤│  ┼  ││齒│          │
│        │    │├───┤│輪│          │
│      ┌┘    └┘      └┤  ├─┐      │
│      │                  └─┘  │      │
│      │                          └───┘
└───┘
對，只有A1而已
碟盤側需要約30mm、碼表齒輪側算下來是-2.5mm
跟東機的26mm、3mm兩個數據也不大相同，有機會再做測試

07.FZ三角台配勁前叉總成是否直上

http://m.imgur.com/jQmyslX
http://imgur.com/iuGPBpm
參考照片，所有勁輪鼓零件裝好就真的直上
視覺上就是卡鉗小顆了一點，但殺肉料好找算一大優勢

08.卡鉗座襯套數據更新
請直接參考表格，使用卡鉗為馬車125原廠卡鉗配280卡鉗座
本次測量依據：卡鉗來另上方簧片中間點、卡鉗浮動鞘可正常做動壓到最底後測量
┌───────┬────┬───────────┬─────────┐
│              │襯套長度│      現有材料        │     螺絲長度     │
├───────┼────┼───────────┼─────────┤
│野狼傳奇R碟盤 │  17mm  │HK/BK1015+2mm墊片     │原廠長度*2、40mm*2│
│              │        │FZ2前輪軸襯套+1mm墊片 │                  │
├───────┼────┼───────────┼─────────┤
│勁150碟盤     │  12mm  │DIO 輪軸襯套          │原廠長度*2、35mm*2│
│              │        │配101212自潤襯套      │                  │
└───────┴────┴───────────┴─────────┘
*FZ2、DIO兩個襯套零件內徑都是12mm，直接使用內徑會有2mm間隙
 數據僅提供參考，實際值依每顆卡鉗使用狀況而定
自潤襯套就是把原本內徑12縮小為10，FZ2塵套當然可以使用但是規格要找101216

http://imgur.com/hROO1c0

野狼傳奇R碟盤量測參考照片
雖然碟盤高度較低，馬車卡鉗在安裝上不會有撞到鋼絲的情況發生
若有改裝對二卡鉗就得考慮改用勁150的碟盤

http://imgur.com/1lhVNzT

http://imgur.com/YON7nCh

勁150碟盤實裝DIO套筒參考照片
如果跟前篇文章用到的軸承厚度數據相比大約又內縮6mm
當然，車兩支襯套處理最快，花費不見得會比較貴







09.結論：所有數據及採用零件整合表格(以勁150碟盤為參考)

┌────────┬───────┬─────┬────┬───────┐
│FZ三角台改鋼絲碟│    碟盤側    │碼表齒輪側│ 卡鉗座 │     備註     │
├────────┼───────┼─────┼────┼───────┤
│    襯套長度    │    40.5mm    │   8.0mm  │ 12.0mm │數據僅供參考  │
├────────┼───────┼─────┼────┼───────┤
│ 可直接使用材料 │勁150輪鼓襯套 │ 6001軸承 │ HK1012 │襯套難配防塵蓋│
├────────┼───────┼─────┼────┼───────┤
│  其他可用方法  │豪邁襯套配墊片│車DIO襯套 │ DIO襯套│車套筒最快    │
├────────┼───────┼─────┼────┼───────┤
│    螺絲使用    │    FZ原廠    │   同左   │參考備註│原廠、35mm*2  │
└────────┴───────┴─────┴────┴───────┘
當然，這組數據我希望能被其他愛將車主們確認或再被打臉修改


以「可直上」改裝品為主流的現在
僅以此篇文章向每位曾提供改裝數據的愛將前輩們致敬


下篇，討論愛將改六檔相關想法及可能性？

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工具人技能全點滿還附外掛，沒意外不會餓死的傢伙

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感謝資訊提供，但已經用追風的加工出一組測試品Orz...
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原文更新一下資訊：
卡鉗座襯套可以參考以下兩種現品方案
01.DIO前輪襯套+10*12*12 自潤襯套

http://imgur.com/KbhBPcS

http://imgur.com/RoteuHf

http://imgur.com/2IKZOT4
示意照片，花費約160元

02.HK1412+10*12*12 自潤襯套
http://imgur.com/Mi2uqbO
這樣配費用約300元，外徑20會比前項外徑窄一些
推 anc5566: 推推
※ 編輯: daweenchen (140.117.43.145), 05/31/2016 16:01:30