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※ 引述《stevenbafa (一個人的夜晚~)》之銘言: : ※ 引述《NCTUpttman (唉低沒在做口碑的)》之銘言: : : 我的車種是G4 2005特士板 : : 不知道板上的版友們有沒有上過光陽原廠強光器?? : : 今天去材料行問了一下,說是很傷害電瓶 : : 結果去車行,車行老闆又說沒有影響,只是加了一個relay?? : : 因為原廠是兩顆18w : : 現在想上強光器並且提高到25w 真的會有傷害嗎??? : : 希望有前輩指點 : : 另外請問H.I.D這個牌子的黃金燈泡效果真的會比歐斯朗好嗎?? : : 聽材料行這樣說那個燈泡有多好多好 : : 燈泡實物: http://tinyurl.com/3carc3 : : 強光器: http://tinyurl.com/37b842 : : 謝謝各位 : 我車是單向半波的高手100~上了GP反射面跟60/55黃金燈 : 加上光陽強光器~ : 上次夜跑埡口持續開了三個多小時的大燈都沒有沒電的現象 : 至於我車友說法是~一般改裝用強光器耐用度沒光陽這顆好~很容易壞 : 上了強光器跟60/55也有三個月了~還沒出現沒電的情況 : 還有~市區用黃金燈~會被路燈蓋過~鹵素燈或白光會比較好些~ : 而郊區~夜跑山路~黃金燈就真的非常適合~ 雙整流改法雖然在網路上很常見 可是幾乎都著重在怎麼改裝 其理論來源卻很少很少 所以以下都是只能從他改裝的方式來猜測其原理 寫這篇文章前也有跟小趴詢問確認過 (感謝他在準備考試之餘還被我問東問西的XD) 若還有錯一樣請前輩們不用客氣直接提出^^ = = = 從改裝的方法來看 1.把白線撥開一小段 並連出一條線接到黃線 這一部份就是從回充的線路偷一點電出來給大燈的線路 因為黃色線在奔騰系列是大燈的線路 2.藍白線撥開一小段接一條到新買的整流器的右上腳位 怕發電機出來的電壓不穩燒燈泡,所以透過這一步來穩壓 3.綠色是接地就不再多說了 = = = 所以整體來說 他的工作原理應該是 直接從發電機出來的第一條線搶一些電量過來, 經過新的整流器穩壓後交給大燈使用。 因為那條線原本是應該要回去充電電瓶的, 有點像是小顧客跳過中盤商直接找工廠搶貨品的感覺^^ 因為從維修手冊看來 奔騰的發電機最高發電量可達 0.114KW/5000rpm 表示他其實有高達114W的發電量 可是常發生G3/G4車無法裝上55W或者是35Wx2的燈 消失的40W到底到哪邊去了...這點我一直想不透? 因為兩顆水泥電阻也只有20W跟5W的消耗量 剩下的20W一樣不見了XDD 所以安裝整流器2後就可以避開那神奇的20W消失帶 缺點是什麼? 改裝沒有零缺點的啦XD 有! 就是回充的電量會變小一點 而這小缺點究竟有沒有影響? 以2005年雙整流改法開始流行後的第一批前輩們的心得來看 目前應該還沒有大問題出現^^ 以上只是嘴泡 有錯請一定要提出XDDD -- EV4魂不死!! SV-max十年不換車計畫啟動!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.10.130.11 ※ 編輯: chungsen 來自: 124.10.130.11 (01/11 13:40)
imanikki:那30W都變成熱啦 61.62.186.94 01/11 13:40
WATERNINI:我車子G4改雙整流一年半電瓶沒事 163.25.118.67 01/11 14:28
WATERNINI:大燈只用60/55 H4 163.25.118.67 01/11 14:29
sleepgod0602:光陽原廠強光器也是相同原理 61.30.184.123 01/11 22:56
sleepgod0602:所以不會傷電瓶..單燈35W的救星阿! 61.30.184.123 01/11 22:57
Shawnboy:我本身也是裝光陽原廠強光器 三年了.... 203.73.237.146 01/13 11:45
Shawnboy:老實說 沒什麼影響耶... 203.73.237.146 01/13 11:45