→ wuzer:翻胎方面，放心吧！(拍肩) 59.120.98.158 10/16 17:21
: 抓地力方面
: b02和CEAT我無法分辨高低(因為沒能力發揮極限)
: 熱胎速度
: CEAT > B02
: 雨中抓地
: CEAT > B02
: 耐用度
: 這...不得不說
: CEAT在上述的操駕下
: 現在服役4000KM左右
: 已經快退役了
: 因此個人認為
: B02 > CEAT
: 價格方面
: CEAT > B02 (十吋胎)
: 大致是這樣，若有什麼缺，我在看情況補上嚕！
: 若要問我下次會不會選CEAT
: 我想我會考慮一下吧= =
恩～～你的騎乘狀況跟我滿類似的，我+限速=110kg
也偶爾跑南橫之類的山路。
剛剛看到前幾項好像覺得還不錯用的感覺，
看到耐用度～～～一整個Orz
我B02上述情形大約7000km左右，CEAT應該是比較近似
半熱融的胎，竟然有熱融胎的磨耗能力，真是讓我一整個
驚為天人！！4000km就快退役阿。其實B02翻胎後我就覺得
抓地力相差很多，那請問CEAT會容易翻胎嗎？？
基本上來說CEAT較B02抓地強，排水佳，但磨耗有點多，
價錢也差不多於B02！！
我想我會試試看這條胎，因為B02一發現翻胎，
心情一整個就不好～～～～現役要退休的B02，
現在已經是變形怪獸了！！
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