推 monsterlouis:話說我前輪用bt39 後輪用ML28(因為換輪胎時沒貨) 07/12 10:43
→ monsterlouis:下雨天會有飄飄的感覺(目前1000km) 07/12 10:44
→ monsterlouis:但晴天沒什感覺 07/12 10:45
※ 引述《riverhorse (不再回首)》之銘言：
: ※ 引述《puppetw (puppet)》之銘言：
: : 在版上爬來爬去看了許多關於輪胎的文章，
: : 以普利司通的廠牌而言，多數人都推薦B02較多。
: : 當然，也有看到很多前輩比較TT91 / B02 / 與ML50的各項優缺點，
: : 但我還是有一事不解，我發現很少人會選擇使用ML50這款輪胎，
: : 究竟是為什麼呢？？
: 因為這款是雨胎...
: 而大部份熱衷機車的人，很少愛在雨天出門的.
: 而且，除此之外，因為胎紋的關係，我也看到有人說ML50會讓煞車
: 距離變長..(個人看法是因為胎接觸地面面積較小的關係)
: 雨胎嘛，就是雨天"排水性"佳，晴天soso，熱胎快，胎熱後磨損快..
: : 就個人所知，ML50的磨損速度較快，車行老闆幫我打聽到的使用里程數約是5000KM，
: 沒有那麼可怕啦。
: 胎熱就磨損快.所以，這胎很適合短程的人使用。
: 我每天上下班5km，假日四處逛大概也不會超過四十公里(車+人近190 kg)
: 目前使用約四千，胎紋還很深...我的目標是用到一萬，就很感激這胎了。
其實我反而覺得ML50晴雨天表現都不錯，甚至有超越B02的表現。
而且會換好胎的人，並非都是機車熱衷者，有很大一部分的人，
只是想讓自己在馬路上更安全。
那機車只是比較便宜而方便的交通工具，既然如此，雨天還是得出門。
選一條讓自己心安的胎不是很正常？
至於接地面積要看胎型設計以及尺寸，胎型有的較尖有的較扁；
同樣型號不同尺寸的胎，裝在一樣寬度的框上，胎面形狀也會不太一樣。
不過雖然bridgestone把ML50設計成前後輪共用，但我比較建議放後輪。
前輪用BT39，這樣晴雨天都會有不錯的表現。
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