Re: [討論] 終於要換胎了

[wildsky (爵士是念書好夥伴XD)]

※ 引述《zc21509 (lucky)》之銘言：
: 其實有沒有牽拖，我想這是很主觀的
: 至少我認為沒有體驗過ktr原廠胎在雨天的表現的人實在沒有資格說人愛牽脫
: 我想雖然小弟的騎車技術不算好，但是也不至於差到會把煞車一下就鎖死的地步
: ktr的原廠胎，其實騎了約一萬公里左右
: 我想至少都將它的習性了解的差不多了
: 包括時速多少配上多少程度的煞車會將輪胎鎖死等等我都很熟悉了(練習+通勤)
: 你們可以想像以時速40~50碰上柏油路上的畫線都能讓車主明顯感覺打滑的程度嗎?
: 不是光頭胎，當碰上這些線的表現卻像光頭胎...
: ktr原廠的配胎，抓地力很差眾所皆知

  我覺得這邊是很矛盾的
  既然你說你已經很了解這條輪胎了
  你覺得它的抓地力不好，但你也沒有把它換掉
  那代表你必須調整你的駕駛方式去對應這條輪胎
  而不是讓輪胎去適應你
  如果你明知道輪胎的極限是那樣
  你還用超越它的能負荷的方式駕駛
  那出意外不是一件很正常的事嗎？

: 當天摔車時，明明已將車身扳正了，而且右手才剛碰煞車...
: 套之前摳皮說的..煞車不是只有1和0..
: 所以我是採逐步加深力道的減速，結果前輪就在我還沒出到一半的力道時就鎖死了
: 車子是自己的，我深深的肯定加深到這程度的力道不可能將前輪鎖死
: 結果卻因為輪胎抓地力不足鎖死了，也就滑出去了

  經驗上出事的原因最簡單就是超過速限
  這個速限有經驗的駕駛會在當時的路況和車子的反應中判斷
  然後避免超過個速限以獲得最大的安定感

: 我想表達的是，如果原廠胎的設計沒有缺失...
: 那麼"ktr原廠殺人胎"的頭銜哪裡來的?
: 難到是空無虛有嗎?  所以摔車責任就全都要歸咎於車主技術不好嗎?
: 如果是這樣，那麼我想有權力說我牽托的...
: 就只有那些騎ktr原廠胎卻從未摔過的人有資格了

  車子的抓地力和穩定度不是只和輪胎有關
  和車體結構還有懸吊系統也很大的關係
  車體剛性不足或懸吊彈簧過軟阻尼不足都會有車身不穩的感覺
  我覺得出事把過錯一味推到輪胎上感覺沒有什麼說服力
  還有壓白線會滑是個很差的例子
  請問有什麼胎壓在白線上不會滑的嗎？

  最後講一句難聽的
  沒錢換胎就安份點騎
  不要出事才來怪輪胎爛
  原廠胎騎得好好的人多得是


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◆ From: 210.85.37.75
※ 編輯: wildsky         來自: 210.85.37.75         (01/10 02:37)
推 gxjason:他之前有說是要閃人耶... 你沒看到喔?
推 guithawk:只有廠車可以來配合車手，其他都要車手配
→ guithawk:合車啊..    刪推文是不對的　(煙)
→ gxjason:這就不是對車了不了解的問題了吧?
→ wildsky:抱歉刪到推文..修文時推文好像自動會刪掉
→ guithawk:是啊　XD　只是開玩笑的
推 clifflu:不會滑 ? 很多啊 看我們精美的 M4A1 ...
→ guithawk:M4A1不是槍嗎....=..=+