Re: [心得] 一分前一分貨

[prolance (重車新手)]

※ 引述《Dupla (恢復單身生活)》之銘言：
:   http://www.youtube.com/watch?v=ZF5P2xb662o
:   RSR2真的狠猛!!!
:   果真一分錢一分貨!!!

帶了好一陣子的RSR 還有RR4 在這邊分享一下兩頂帽子的感覺
也讓如果有要選購進口帽的車友可以參考
<SHARK RSR>
特色:
1.超特輕 只有1300g左右 也由於太輕了 所以對於騎士的頭負擔自然比較小
  在進行急加減速時 完全不會讓人感到它的存在?!
  (當然如果要求要再輕的應該只有BMW 的carbon帽 <1kg...)
  其他廠牌的帽子可能要把配重作好 RSR相對上就沒有這個必要
2.鏡片超厚 是arai的快兩倍吧 這樣有個好處 要關上鏡片的時候
  可以輕拍鏡片頂端就會 "嘩~"一聲紮實的蓋好
  (它的鏡片沒有一格一格的設計唷)
  再加上SHARK 某等級以上的安全帽鏡片 原廠就配給你防霧功能
  在下雨天或是冷天 不管怎樣都看的清楚視線實在是感動
3.通風良好+操作簡便 RSR的氣道 深的讓人覺得如果全開的話應該會冷到
  事實上 由於它內襯配的是類似天鵝絨的材質 所以還不會太冷..XD
  但是在台灣的夏天 臉部或是與內襯接觸的地方還是會有點受不了
  (RSR2 似乎有針對這點作改善)
  操作上 就下巴開關一個 頭頂一個 後腦杓一個 總共三個
  不管是要開還是關都很快 再加上結構算簡單 不太會壞

缺點:
1.貴...一頂如果沒有特價的話要快兩萬,,orz
  所以連帶的周邊配件也貴到不行 鏡片要3K多 內襯或是其他的配件還要特別訂
  所以周邊的服務事實上是不夠的 有點像買了之後都要自己想辦法
  不過它買來就有大鼻罩+下巴罩 事實上都有付給你 只要沒有搞丟或是爆掉
  是可以不太需要售後服務的
  ps.他有原廠保固五年? 不過台灣不知道有沒有
2.頭形常常會不合 台灣人跟歐洲帽子頭形上還是不太合 AGV也會有同樣的情況
  所以有時很高興的要選購SHARK 之後才發現戴了之後頭很痛

題外話:
~他鏡片的開關 說實在不太算是快拆 因為根本沒辦法讓你在帶著帽子的時候拆他
 不過話說要換鏡片的機會實在太少了 就...算了

<Arai SNC RR4>
特色:~這邊有很多人就知道了 所以我大概列出與RSR的比較~
1.周邊配備多 相對於SHARK在法國 日本Arai的配件要進來台灣實在是太方便了
  也可以享受到原廠的服務 所以會有點"這帽子你想怎樣就怎樣"的親切感
  像是頭頂 或兩頰的內襯有3-5種尺寸可以換 還有材質的選擇
  每個小零件也都有原廠料可以更換(因為原先損壞率就高??   XD)
  鏡片現在也有防霧的產品了 (前陣子也跑去拎了片回來玩玩-2K多..orz)
2.開關特多:這不知道是好還是不好 好是可以完全根據自己的需要做變更
  壞是如果要全開或全關需要不少的時間
  有下巴開關 鏡片開關X2 頭頂開關X3 後腦杓開關X2
  兩旁的內襯還有各一片可以擋負壓排氣 零零總總加一加有10個
  如果鏡片除霧開關又要算的話就又更多了
  不過在無聊的時候可以玩的不亦樂呼 (但是他所使用的開關有壽命限制)

題外話:
~Arai我帶起來 似乎兩旁的視野比RSR要小一些些 但仍不影響操作

結語:
假設今天的出發點是 有大摔的帽子便不能使用 那這樣的話
在一般路面行駛會碰到的意外 對於兩頂帽子來說應該都是綽綽有餘
畢竟兩者都是該廠牌的頂級帽款 選用的技術應該都是最好的

有更多的保護性當然是很不錯 但是要不要多花這些價錢去選購這些商品
就是每個人的選擇了

--
SHARK RSR A.Barros 紅
         SUZUKI GSR 600 紅
                新手上路請多指教    ._.\~/

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.228.83.162
推 Dupla:待料真的很慢!!我的RSR2頭殼進氣孔蓋待料待ꐠ
→ Dupla:了半年了!!還沒來!!
→ prolance:所以我都把它當模型..很少用..XD...
推 Dupla:我的RSR2也是BARROS的!!  ^_^
→ prolance:RSR2 的兔子變超大隻的..看起來有力多了
推 wander23:樓上你待料的時間嚇到我了orz..
→ prolance:樓上的看來囧了.....