作者Icta ( )
看板biker
標題Re: [問題] 方向燈只能黃燈?
時間Sun Aug 8 01:19:53 2004
在交通安全上面
有很重要的一點,就是各類標誌的"一致性"
為什麼警示標誌一律要用紅色?為什麼路標跟里程表示一律使用綠色?
為什麼車輛一律以閃黃燈作為轉彎提醒?
為什麼車輛一律以恆亮紅色大燈作為煞車提醒?
全都是因為速度會使人類的視覺急遽下降
而用來辨別外界景觀的時間將會增長
舉例來說,在50km/h的時候
一個視力正常1.0的人,面對四周快速移動的景物
他的視力只會剩下0.6(速度更快的時候,視力會更劇烈地衰減)
而一個視野正常的人,在靜止的時候,兩眼視野範圍大約是200度左右
在50km/h的時候,視野會縮減至80~90度左右
另外,能夠辨別顏色的視野範圍也相對縮小
想想如果你在行走的時候,視覺衰退地如此嚴重
那麼簡單的跨步前進也就變得危險且充滿不確定性了
然而每天以機車代步的我們
速度絕對比跨步行走快得多
視覺在一樣嚴重衰退的狀況下,我們卻渾然不覺
與其說我們習於在這樣的速度下辨別外界的景物
不如說我們的大腦根本忽略了這種衰退的情形
所以我們並不是時時瞭解到自己並不能真正地看清楚
於是為了避免人類這種愚蠢的自信造成悲劇
所有在交通上的設計
都以一種簡潔、明確、讓人能夠在最短時間內瞭解的方式來進行
問題就來了
裝置閃爍器到底帶來什麼樣的影響呢?
一般的狀況是這樣
當一個健康的人看到前車亮紅燈(或是打出切向己方前進路線的閃爍燈號)後按下煞車
從瞭解到這是前方車輛改變動態的訊號,到判斷自己應當操作煞車
大約需要0.65秒的時間
而後操作煞車到煞車作用,則需要0.4秒左右
我們只需要著眼前面這段時間
之所以人只需要那麼短的時間就能夠察覺狀況、進行認知並且做成判斷
那是因為標示的一致性,縮減了人在視覺不佳的狀況下處理這些訊息的時間
當前車的煞車訊號可能是
恆亮紅燈、閃左閃右、左右同閃、左右燈並紅燈同閃、左右燈閃後紅燈閃、跑馬燈狀
一個視覺已然衰退的人,為了辨別各種不同的燈號
反應時間必然會延長
當反應時間延長了0.1到0.2秒時,發生了什麼事情呢?
這段時間足以讓一台以60km/h前進的車子
在沒有進行煞車反應之前,多前進了1.5~3公尺
而這個增加的距離,就可能使得後車碰撞前車,或是另一場嚴重交通事故的發生
所以維持各類車輛燈號的一致性
是有助於增進人們對於路況的快速瞭解的
閃爍器卻有著完全相反的作用
如果說裝置閃爍器之前,曾經有過多次被撞擊的經驗
除了運氣之外,我想是否要思考自己的騎乘模式造成了對方追撞的可能
畢竟並不是每個買車的人都跑去改裝閃爍器
而這些人,也不見得每個人都因此被人追撞不停
另外,裝置閃爍器的人,通常也僅在按下煞車時有閃爍的效果
此時若是安全距離已經不足
根本就沒有任何幫助
保持適當的安全距離,並且保持著防衛性駕駛的態度
是否在防止追撞上比閃爍器更為有效呢?(而且沒有任何被開單之虞)
不知道大家怎麼想
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推 card101:寫的很好~ 210.68.102.42 08/08