推 Number41:路面沒結冰嗎? 01/05 04:41
http://diary.blog.yam.com/s0912403786/article/9714780 網誌完整版
http://album.blog.yam.com/s0912403786&folder=8254834 完整相簿區(沒有車照@@)
節錄大意:
塔塔加冬季日出時間範圍在0630~0705 因此選擇0030從新竹出發沿著台3-台8-台21
一路慢慢夜騎到塔塔加差不多等日出(實際上晚了20分鐘出發)
雖然海拔愈高愈冷 不過跨年夜寒流太強的關係導致冷風沉至谷底
台三線獅潭-大湖段每到下坡就越騎越覺得像是要冷到往生一樣~"~
在東勢、埔里分別加一次油 並在埔里中油對面小7補給 當時凌晨約4點 休息30分鐘
接著一路往南 還在日月潭環湖段塞車......話說埔里－水里這一段路邊的
便利商店外都是成群結隊的摩托車 看來很多車友在迎曦前都非常興奮啊!
一路過水里經信義 車潮也是愈來愈少 大概在5點半左右於102k休息
撇尿後又上路了 路況大致不錯 112K處要注意別被岔路騙到 不過白天的話應該是還好
夫妻樹前十幾公里有兩段大陡坡 沿途也有施工
滿考驗車況的 還要注意路緣的陡峭的草坡
差不多在塔塔加前幾公里處 由於是展望玉山山脈最佳的點 竟塞起車來了
想說阿里山比較熱門 人應該都會往那邊擠 沒想到......
大概日出前抵達塔塔加管理站外 一看到路邊水溝結凍......傻眼@@
不過今年日出頗失敗 雲層爆厚 拍沒幾張就往上東埔騎了
停車走到玉山登山口 也是隨意拍幾張就休息下山
上午11點半左右離開上東埔 慢慢滑到阿里山加油站
也是塔山拍了幾張休息又慢慢往下滑了 阿里山公路有幾處施工中
會車請留意
一路滑到石桌 轉159甲往番路
由於沒在阿里山加油站加油 導致差點到不了159甲跟台三路口那家中油
加完油後北上台三 在霧峰休息一次 這時約下午4點半
5點前上路 遇豐原轉台13 台三線豐原－竹崎路況良好
苗栗市加一次油 加完油一路向北到新竹 回到學校大概晚間7點半
至於騎乘精神狀況:中間沒硬撐也沒用提神飲料 只有出發前有躺半個鐘頭
裝備也很簡單,390$運動板鞋一雙、衣著四件含外套+牛仔褲
最重要的還是兩截式雨衣+口罩,這樣的組合防風防寒很徹底
然後就是基本的XR125(鼓)+3/4安全帽一頂+大鎖 最後是足夠的油錢+飲食費
以及裝有貼身物品的背包 還有一些跟摩托車沒啥關係的攝影器材
話說 有車友同時也是登山客嗎?打算寒假想騎車到大禹嶺停下 爬個畢羊縱走
不曉得有機會跟到否@@
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