五、兵車
上文說到過﹐兵車古稱戎車﹐因為戎是古代兵器的總稱﹐就跟戎馬是軍馬﹐戎服是軍服﹐戎行（hａng﹐杭）是軍隊一樣。
在上古﹐貴族平時乘的車子遇有戰事就開上戰場﹐兵車與一般車子沒有什麼區別。但拉車的馬在打仗時要披上鎧甲。《左傳。成公二年》﹕“齊侯曰﹕“余姑翦滅此而朝食。’不介馬而馳之。”在這次戰鬥中不介馬一事被特別記下來﹐即因為平時一般都要“介”﹐齊頃公太輕敵急躁了﹐因而破例。同時﹐兵車上要放武器如弓、矢、戈等﹐因而車上有橐、弢等盛武器的容器。《左傳。成公十六年》﹕“[楚共]王召養由基﹐與之兩矢﹐使射呂錡（晉大夫）﹐中項﹐伏歿.以一矢復命。”又﹕“石首（晉大夫）日﹕“衛懿公惟以不去其旗﹐是以敗於熒。’內（納）旌於歿中。”弢本是盛箭的﹐當然也就可以放旗。《左傳。宣公十二年》﹕“晉人或以廣（兵車）隊（墜﹐指陷入泥坑）﹐不能進﹐楚人慕（jｉ﹐計。教導）之脫扃（jiｏng﹐窘陰平）﹔少進﹐馬還（旋）﹐又慕之拔旆投衡﹐乃出。”扃是兵車上擱置兵器的橫闌﹐兵車既陷於泥淖﹐橫木增加阻力﹐去掉扃後仍不免原地打轉﹐是因為旗子兜風﹐抵消了馬力﹐因此楚人又教晉人把旗子倒在車衡上。扃、旆都是兵車必備之物。
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與平時乘車相反﹐戰車不求其舒適﹐而求其輕快﹐因而沒有車蓋、帷幔之類。
行軍過程中兵車還有一個特殊的用途﹕宿營時用車圍成圓圈﹐以防備敵人的偷襲或野獸的侵擾。銀雀山漢墓竹簡《孫臏兵法》﹕“車者﹐所以當壘[也].”《三國志。魏志。武帝紀》﹕“連車樹柵﹐為甬道而南﹐既為不可勝﹐且以示弱。”“連車”﹐也就是用車為營﹐“不可勝”﹐說明這種自衛方法不易擊破﹐“示弱”﹐即讓軍隊躲在裡面好像不敢出戰。營壘之門﹐就是車所圍成的圓周留有缺口﹐並把兩輛車的轅相對而向上斜立﹐形成門形。因此軍門又稱轅門。王昌齡《從軍行》五﹕“大漠風塵日色昏﹐紅旗半卷出轅門。”這種方法來源甚古。《史記。五帝本紀》﹕“[皇帝]遷徙往來無常處﹐以師兵為營衛。”張守節《正義》﹕“環繞軍兵為營以自衛﹐若轅門即其遺象。”其實﹐從“軍”字本身就可以看出古代是以車當壘的。軍字上邊的□﹐在篆體即表示包成一圈﹐與下邊的車相配﹐就是車子環衛的意思。《說文》﹕“軍﹐圜圍也。四千人為軍。”圜圍是本義﹐等到軍成為編制單位的名稱﹐已經是較晚的事了。
兵車中又有不同的種類和名稱。《周禮。車僕》提到戎路、廣車、闕車、革車、輕車五種。對此前人有過許多詳細的考証﹐也有許多異義。我們隻就古代文獻中常見的略作介紹。
戎路是天子以及諸侯所乘。《左傳。僖公二十八年》﹕“王（周襄王）命尹氏、王子虎、內史叔興父策命晉侯（文公）為侯伯﹐賜之大輅之服、戎輅之服。”輅同路﹐大輅是封賜同姓諸侯的車﹐又稱金路。古代既以車、服為等級標志﹐所以大輅、戎輅之服即包括車、服二者。
輕車即一般的戰車﹐為進攻敵軍的主力。《左傳。哀公二十七年》﹕“中行文字（荀寅﹐逃亡在齊的晉大夫）告成子（齊大夫）日﹕“有自晉師告寅者﹕將為輕車千乘以厭（壓）齊師之門﹐則可盡也。”’戰車的易損部位需用皮革包裹﹐因而輕車又名革車。
鈍（tｕn﹐屯）車。其形制已不可考﹐《左傳。宣公十二年》﹕“晉人懼二子之怒楚師也﹐使鈍車逆之。”孔穎達引服虔雲﹕“軘者﹐屯守之車。”再從軘由屯得聲來看﹐這是一種防御性的兵車﹐可能不像輕車那樣便於馳騁﹐但卻為敵人車馬所難於攻破﹐因而較為笨重。
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醉眼看去﹐河畔垂柳個個幻作披發之鬼。
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