Re: [新聞] 左腳踩煞車較快？網友激辯

[sanddkk (Windforce)]

為什麼不把剎車設計成用腳踩呢?

是有這樣的車種喔

例如：名流150後輪是用腳煞車

大陸的迅鷹也是後輪用腳煞車
http://www.mtche98.com/show.asp?id=910

打擋車也是用後輪也是腳煞車喔

※ 引述《whsh3310 (QQTTQQ)》之銘言：
: : 我再三強調過，習慣用哪隻就用哪隻。
: 世界上沒有習慣成自然這種規定的
: 你強調用左腳剎車
: 全世界沒有任何一款公路用車是設計給左腳剎車的
: 甚至某些手排車  還會另外設計一個踏板給左腳放
: : 有那麼難懂?
: : 習慣用哪隻就用哪隻~
: : 習慣用哪隻就用哪隻~
: : 習慣用哪隻就用哪隻~
: : 停車習慣用左腳就用左腳~
: : 剎車習慣用右腳就用右腳~
: : 你習慣用神秘的第五隻也可以~
: : 狀況發生時，慣用左腳剎車的人還比你安全！
: 別再把習慣成自然這句話掛在嘴邊了
: 要是我騎機車時習慣左手催油門  你是不是也能同意我的習慣?
: 機車也是類似原理
: 全世界的大部分機車  都把剎車設計在油門上方有點距離的位置
: 為什麼不把剎車設計成用腳踩呢?
: 目的就是為了希望騎士在剎車時  必須要鬆開手(油門)  去拉上面的剎車

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包容是最低限度的忍耐，即使是最低限度，仍然是忍耐。

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◆ From: 61.219.110.73
※ 編輯: sanddkk         來自: 61.219.110.73        (07/07 21:20)
→ whsh3310:拍謝  忘了考慮檔車  剛剛想到的都是速克達...
→ DYE:但是這些腳採後煞的車款  前煞還是在右手油門前面
→ DYE:多數的機車  剎車的重要性  還是前煞大於後煞的多
→ gwofeng:打檔車之所以要用腳踩剎車 是因為左手要拉離合器
→ DYE:只有某些例如冰上機車 為防止油門把手結凍  油門才用拉把拉的
→ wuliou:機車的後煞車不是煞車主力 彎中微調和停車時才會用比較多
→ DYE:煞車跟油門才沒有做在同一個把手上
→ wuliou:而且右手拉桿也一樣是前煞車
→ ck940560:ATV的油門是用大拇指推的