Re: [心得] 青鳥sylphy在車市大戰失敗的原因

[aitt (我愛投資.投資愛我(m))]

※ 引述《Sonaten (=.=)》之銘言：
: ※ 引述《aitt (我愛投資.投資愛我(m))》之銘言：
: : 原因我分析結果是這些
: : 1.青鳥不能吃92無鉛,現在油價那麼貴,競爭力很吃虧
: Altis能吃92嗎...?
可以啊

: : 2.青鳥當初主打給熟女開的,但不大不小的車身,加上價格不便宜,
: :   只出2.0的車款,但馬力比很多1.8的車還小,偏偏還要付2.0的牌照稅
: 我是看到很多熟女開 紅紫色真的超優美!
: 至於不大不小的車身這點 ...你真的搭過嗎? 你是不是忘記坐後座時腳可以翹多遠?
: 你是不是以為運匠把副駕座移到最前面了....XD
: 車身大小方面 我覺得開起來跟Sentra感覺差不多 視野上沒有問題
: (因為Sentra天生鼻子長...)
: 馬力的問題....
: 我只能說....夠了 用鍵盤開車的傢伙...
2.0的排氣量,2.0的價格,2.0的牌照稅,1.8的馬力,1.8的品質,不能吃92,加上定位不明,
銷售不好實不令人意外.
: : 3.底盤太軟
: again 重複上面那句
: : 4.油耗在2.0車款算省沒錯,比civic 1.8耗油一些,但爬坡力比civic1.8還弱
: 再重複上上面那句
: 0-100km加速 請不要用感覺的 請用儀器量
0-100km原廠數據11秒
: 我承認 Sylphy全油門真的不怎麼有狂爆的感覺 因為高轉引擎聲不好聽
: 2.0直四你也不能對它抱什麼期望
: 但是CVT加速就是線性 你有開過嗎?
: 我開過Lancer和Sylphy, 個人覺得Sylphy算是處理不錯的
青鳥中高速部分(80km以上再加速)真的不如1.8的喜美
: : 5.青鳥煞車前碟後鼓,多少影響煞車品質
: 品質我不知道 但載四個人感覺是夠利的
現在多半是前碟後碟了吧,前碟後鼓煞車品質必然不如前碟後碟
: : 光就這些原因就註定青鳥會在國內車市失敗,原本它是sentra的後繼車,
: : 但是在消費者印象中反而不如過去sentra的較好評價,就像teana,也明顯不如過去cefiro
: 因為現在是品牌至上的時代 Toyota勢力太強大
: Teana不如Cefiro? 你聽誰說的 那裕隆還賣個屁啊..
: 同樣是2.0 我想Teana只輸在引擎吧

裕隆集團過去可是國內車市龍頭,裕隆加中華市佔率那時多高? 牛頭牌遠不及,
結果過個幾年後,現在呢?被牛頭牌搶走老大位置,這是裕隆自己要檢討的

: : 風光時期,nissan這間公司原本與裕隆合作還不錯,只是雷諾入主以後,
: : 裕隆想做很多事都被鉗制住,多多少少也影響了公司本身獲利狀況,
: : 難怪裕隆想要走過去老路,搞自有品牌.
: 哈 現在用雷諾底盤感覺比以前強很多啊
: Sentra和Cefiro的底盤感覺都沒有Tiida/Bluebird/Teana紮實

除了底盤外呢? 現在問題是雷諾進來nissan後,裕隆的市佔率也跟著節節敗退
這幾款車為何不像sentra跟cefiro那樣吸引人? 也是因為雷諾的關係,
讓裕隆重新思考走回頭路,搞自我品牌,不過20年前那次的飛羚101,銷售雖還差強人意
但事實上是個失敗的作品,後來出了102後,銷售慘不忍睹,自此停產不再玩.

我只是探討青鳥在市場上為何賣不好,競爭不過別家的原因而已,
如果今天有冒犯到青鳥的車主,我願意道歉,畢竟沒有人喜歡自己的愛車被隨便拿出來批評
就像自己的小孩被拿出來批評一樣.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.225.91.193
→ coasting:裕隆加中華市佔率高的時代是幾年前了？那時候頭又大還沒
→ coasting:全面國產化，cefiro當初賣的好的原因就只有一個...因為那
→ coasting:時的蓋沒力還是進口車，國產化的第一待蓋沒力發售後....
→ coasting:頭又大的產品線就算全面了，哪還有其他廠牌能跟他競爭...
→ coasting:不要用台灣的車市銷售來評斷一部車，台灣的汽車消費市場
→ coasting:根本只能反映部分現實。
推 Wolfmother:青鳥fans太護主心切了很喜歡扣人家業代帽子口氣蠻差的
噓 lisungyu:品質跟排氣量有關係嗎？什麼叫做1.8的品質？
→ lisungyu:BMW/AUDI/MERCEDES都有1.8車，他們1.8的品質就不好？
→ aitt:問題人家是1.8的車1.8的品質啊,青鳥是2.0的車1.8的品質
噓 Taichungist:非常可笑的分析 你把車市想得太簡單了
→ aitt:我在想一件事,camry可以國產化,lexus不知可不可以?
→ aitt:如果LEXUS國產化價錢一定會便宜很多才對
噓 guh53067:逢aitt必噓
噓 my7555:目光短淺~
推 egh:以集團來說....目前裕隆+中華還是贏和泰
噓 lalune:蠢
→ aitt:但是裕隆集團市佔率已經被toyota打得落花流水了
噓 lalune:               五羊高架救青鳥
噓 sleepnow:該噓~ 不中肯又硬ㄠ~ 很阿扁的感覺 囧
噓 chunguan:完全不論數據的看感覺評論
噓 btpenguin:這種沒營養的文章就是專門拿來測試按鍵2有沒有壞的
噓 sausageL:"是2.0的車1.8的品質"......這到底是指什麼鬼????
→ aitt:就是2.0的排氣量,但引擎輸出動力及扭力只有1.8的水準
→ aitt:你了解我意思吧,你花2.0的錢買2.0的車
→ aitt:你能接受動力扭力輸出只有1.8水準的車嗎?
→ aitt:你可以接受,但大部分人的答案恐怕都是NO
噓 Mariah:根本都在瞎扯蛋              by歐系車車主