[心得] 青鳥sylphy在車市大戰失敗的原因

[aitt (我愛投資.投資愛我(m))]

原因我分析結果是這些

1.青鳥不能吃92無鉛,現在油價那麼貴,競爭力很吃虧
2.青鳥當初主打給熟女開的,但不大不小的車身,加上價格不便宜,
  只出2.0的車款,但馬力比很多1.8的車還小,偏偏還要付2.0的牌照稅
3.底盤太軟
4.油耗在2.0車款算省沒錯,比civic 1.8耗油一些,但爬坡力比civic1.8還弱
5.青鳥煞車前碟後鼓,多少影響煞車品質

光就這些原因就註定青鳥會在國內車市失敗,原本它是sentra的後繼車,
但是在消費者印象中反而不如過去sentra的較好評價,就像teana,也明顯不如過去cefiro
風光時期,nissan這間公司原本與裕隆合作還不錯,只是雷諾入主以後,
裕隆想做很多事都被鉗制住,多多少少也影響了公司本身獲利狀況,
難怪裕隆想要走過去老路,搞自有品牌.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.225.88.216
→ Mariah:在講啥阿，一堆錯誤，昏倒
推 integra715:不是聽說加速跟cv8 2.0差不多嗎怎麼會比1.8弱..
→ Ohain:看原PO的暱稱，這種分析法拿去投資會賠錢吧
推 aitt:馬力比有些車1.8小,還有青鳥是設計給以開市區道路為主的人
→ aitt:連一些使用青鳥當計程車的運匠大人開到後來也抱怨連連
→ aitt:青鳥賣不好也是事實吧
→ bmwm335:一搬來說都是外型因素  不然 省油動力種種數據不比CV8差
推 aitt:還有稅金因素,2.0的稅金比較高
→ aitt:中高速方面,青鳥也是表現不太好
推 aitt:上次公出辦事坐上一台青鳥計程車,跟運匠聊到車時,
→ aitt:運匠就對他的車有怨言,他說:我真的很難相信這是一台2.0的車啊
→ jack555:       你開過青鳥嗎？
→ aitt:沒有,但是坐過青鳥計程車,運匠的抱怨絕對不是空穴來風
推 sid12345:這篇一開始的論點就偏掉了阿  感覺並沒有很中肯
→ surna:碎嘴
噓 jack555:用鍵盤開車！ 還蠻屌的
噓 my7555:沒開過只會嚷嚷有什麼用....
推 aitt:這篇只是探討青鳥為什麼賣不好的原因吧
→ my7555:基本上~要論馬力請開過之後再來比較~
噓 dolph:這車等開過再來講  我試乘過 對於市區加速超級讚賞
噓 lisungyu:唉...這種分析...
推 tn910127:奇摩汽車的分析都比你的好...
噓 tn910127:補個噓
噓 Sonaten:我開過耶...覺得很讚
噓 BLUESWIFT:胡˙說八到
噓 BLUESWIFT:跟本什麼也不懂還來分析
噓 portalhtn:0分
噓 jack555:劣退
噓 lalune:這...鍵盤的確就跟你形容的 一樣
推 jojochen:除了第一點,其他都不算錯啊...除了房市以外難得認同
噓 csalien:爛文~~~
噓 dental:................
噓 vul1um:嘴泡
噓 btpenguin:在鐵道版就很討噓了來車版也一樣討噓 欠炸嗎
噓 piadora:鍵盤開車
噓 oohman2:青鳥0-100加速有間雜誌測可是十秒內耶，CVT不容小覷
噓 Taichungist:你去裕隆講給行銷人員聽啊
→ hannsg:因為五羊高架的關係吧XD
→ surna:要不要我調台青鳥給你開開呀  阿宅
噓 guh53067:怎麼還沒X
推 wdfoheraz:Bluebird是台好車~空間很大~但可惜他是2.0~
→ wdfoheraz:在個人試駕後覺得動力輸出比CIVIC 1.8弱一點~
→ aitt:青鳥原廠數據0-100是11秒,那本雜誌寫十秒內啊?
噓 surna:噓到爆的文還要存在嗎?
噓 lmjlmjlmj:.
噓 lalune:               五羊高架救青鳥
推 sleepnow:真的騙肖~ 青鳥真的很憂~ 馬力不及1.8又如何? 扭力就夠啦
噓 sleepnow:按錯推 噓回來
噓 KeroroGunsou:
噓 red0204:
噓 Yukixu:只能說劣文退回
噓 backchen:去看看動力曲線跟車評吧! 別再用鍵盤開車嚕!!
→ seeeeeeee:真的是鍵盤開車的樣子..
噓 Mariah: