Re: [心得] 青鳥sylphy在車市大戰失敗的原因

[Sonaten (=.=)]

※ 引述《aitt (我愛投資.投資愛我(m))》之銘言：
: 原因我分析結果是這些
: 1.青鳥不能吃92無鉛,現在油價那麼貴,競爭力很吃虧

Altis能吃92嗎...?

: 2.青鳥當初主打給熟女開的,但不大不小的車身,加上價格不便宜,
:   只出2.0的車款,但馬力比很多1.8的車還小,偏偏還要付2.0的牌照稅

我是看到很多熟女開 紅紫色真的超優美!
至於不大不小的車身這點 ...你真的搭過嗎? 你是不是忘記坐後座時腳可以翹多遠?
你是不是以為運匠把副駕座移到最前面了....XD
車身大小方面 我覺得開起來跟Sentra感覺差不多 視野上沒有問題
(因為Sentra天生鼻子長...)

馬力的問題....
我只能說....夠了 用鍵盤開車的傢伙...

: 3.底盤太軟

again 重複上面那句

: 4.油耗在2.0車款算省沒錯,比civic 1.8耗油一些,但爬坡力比civic1.8還弱

再重複上上面那句
0-100km加速 請不要用感覺的 請用儀器量
我承認 Sylphy全油門真的不怎麼有狂爆的感覺 因為高轉引擎聲不好聽
2.0直四你也不能對它抱什麼期望
但是CVT加速就是線性 你有開過嗎?
我開過Lancer和Sylphy, 個人覺得Sylphy算是處理不錯的

: 5.青鳥煞車前碟後鼓,多少影響煞車品質

品質我不知道 但載四個人感覺是夠利的

: 光就這些原因就註定青鳥會在國內車市失敗,原本它是sentra的後繼車,
: 但是在消費者印象中反而不如過去sentra的較好評價,就像teana,也明顯不如過去cefiro

因為現在是品牌至上的時代 Toyota勢力太強大
Teana不如Cefiro? 你聽誰說的 那裕隆還賣個屁啊..
同樣是2.0 我想Teana只輸在引擎吧

: 風光時期,nissan這間公司原本與裕隆合作還不錯,只是雷諾入主以後,
: 裕隆想做很多事都被鉗制住,多多少少也影響了公司本身獲利狀況,
: 難怪裕隆想要走過去老路,搞自有品牌.

哈 現在用雷諾底盤感覺比以前強很多啊
Sentra和Cefiro的底盤感覺都沒有Tiida/Bluebird/Teana紮實

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.195.58.159
※ 編輯: Sonaten         來自: 123.195.58.159       (12/08 23:33)
→ Lwk1437:中肯~
推 portalhtn:推
推 lisungyu:還是有大大忍不住回文了...推啦！！！
推 jasonlin0630:中肯~
推 a0933:Altis能吃92嗎...?   驚!!!我的小阿吃ㄧ年多了..
→ a0933:堤外話，今天看到青鳥覺得不錯看  可惜晚了點上市
→ richardchiu:Altis 油料：92號以上無鉛汽油，官網寫的。 可以吃吧
→ dslite:reason: ugly
推 my7555:中肯
推 Igloo:我同事開沒力加92開了五年多10萬公里 他說很正常 XD
→ Igloo:所以altis加92應該也不會有事吧 XD
推 SUPERKILLER:LANCER的加速 唉~~ 深深的無力感
→ SUPERKILLER:至於底盤軟不軟 國產原廠車 底盤都好不到哪去啦 哈~
推 surna:你好認真XD
噓 ALBA47:altis本來就可以加92
推 ALBA47:按錯...推回
推 p75101:Altis可以吃92、95，我都是交互加的。