Re: [心得] 高速公路的怪咖

[ewings (火星人當研究生)]

※ 引述《luvwher (寂心孤月)》之銘言：
: 推 damnright:塞車時當然另當別論啊,這時不可能還超車吧               11/24 00:02
: → damnright:限速有其必要,可是覺得100未免太低了                    11/24 00:03
: → damnright:當速限過低時,法規變成參考,反而養成違規的習慣          11/24 00:04
: 我提出幾點假設啦  這幾天開了1000多公里有些想法
: 高速公路限速過低可能性
: 1.以當時車款性能100就已經很"緊繃"了，引擎持續在高轉速下運轉的確是很容易造成失控
: 溫度過高燒車或炸缸，但不見時代進步，時速100是如此輕鬆容易
: 2.路面品質也有關係，記得之前有人提到每段道路都有路面品質的等級去計劃速限，要是
: 隨意提高速限，想當然爾道路勢必要全數翻修，為了提高速限而翻修全線國道其實不符合
: 社會成本
: 3.為提倡大眾運輸當然不能讓私家車比大眾運輸更便利快速，這也算是一種半強迫的方式
: 去執行

  其實有一個很重要的概念我前面的文章忘了講....

  更好的性能、煞車、主被動防護設備，最終的目的是為了"降低傷亡率"

  並不是為了滿足駕駛的速度感，在相同的限速下更好的性能與安全設備

  應該要為我們帶來更低的意外發生率與死亡率，而不是讓我們更用力的

  催油門，讓速度更快，屍體更破碎更難撿

  假若強制汽車裝置更好的安全設備的結果是駕駛有持無恐而將速度提高

  那便完全違背了那些法令的原意，那前座該裝的不是氣囊，而是一把左輪槍

  講說汽車性能變好，安全設備變多所以能開的更快，這種講法根本就是

  沒經過大腦的不負責發言，科技並不是用來滿足人類自殘傾向的東西

  而是用來減少並避免讓人悲傷的意外

--
  諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的不同之處在於...
  前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的領導人和腦殘的追隨群眾
  後者直接讓武器的價格上漲400倍

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.171.249.222
推 luvwher:我在講引擎性能你扯到安全性 可以用腦吸收過再反駁嗎
→ luvwher:若我假設正確的話 以那樣的引擎性能的確不適合開快車啊
→ luvwher:跑的快也要停的住  引擎性能提升當然也要提升主動及被動防
→ luvwher:護  你看過20年前的鳥車有air bag?
推 ewings:囧....這是在補充.....文中又沒有反駁你說法的東西
推 LiquidOcelot:那就要好好的用引言 用他的當然以為在跟他說話啊
→ luvwher:剛洗好澡就看到你說我沒用腦不負責發言..害我還多看了幾遍
→ luvwher:誤會一場啊  XDD
推 LV1000:樓上的有腦??會不會太理想化了XDDD
推 luvwher:看到樓上輸到脫褲爛  我有腦無腦都無所謂了  (煙)
推 phdboyan:怎麼一個無腦 一個又愛脫褲濫  這....
推 sobia:...lu大..您衝動啦..還沒看清楚就飆囉...XD