Re: [心得] 高速公路的怪咖

[damnright (no no)]

※ 引述《volfken (  )》之銘言：
: ※ 引述《damnright (no no)》之銘言：
: : 大家都用該不該守法來模糊焦點
: : 我這篇的重點是大家選擇性的守法
: : 超速只是守法中的一項
: : 而且我認為是很不重要的一項
: : 真正重要的右轉道右轉、不得臨停、不得插隊、保持安全距離等
: : 大家即不遵守而且假裝不知道
: : 是不是都覺得有在抓的才要遵守呢?
: : 還是說以上噓文的全都是每一項都有做到?
: : 那我先跟你們道歉好了
: : 推 damnright:都有做到的讓小弟覺得相當佩服,真是清流啊~m(_ _)m       11/25 16:09
: : → damnright:不過似乎沒有人打算討論台灣警察不做事,重要的項目不抓   11/25 16:10
: : → damnright:只會抓超速這件事,相信真正讓清流們覺得討厭的也不會     11/25 16:11
: : → damnright:是其他人超速的問題,而是太多人亂開車的問題吧?          11/25 16:11
: 事實上  超速就是最重要的項目
: 或許路上白目亂開車的人很多  舉凡亂換車道、不打方向燈慢車佔用內道
: 或你舉的種種　這些都會讓交通秩序大亂　車流變慢
: 但這些並不會釀成大禍　即使有事故　也只是兩邊吵一吵或保險公司要忙
: 但是超速不但你自己會死　還會害死別人
這點我覺得正確
不過還是得視情況而定
例如高速公路上100已經足以造成死亡車禍了
調成120我覺得應該差不了多少，當然這是我個人意見
而在市區道路逛飆到100多那當然明顯是危險駕駛
不過我指的是明明道路順暢人人都以60~80的速度行駛時
卻把速限規定為50，然後照相，例如在金山南路那一支照相機
我覺得不合理。

而且交通秩序大亂才是用路人天天會面對的
死亡車禍畢竟是少數
執法還是應該有點比例原則吧
警察除了抓超速以外應該用更多的人力來維持交通秩序
: 何況不論是在市區或高速公路　
: 你一旦超速連帶的也一定會　蛇行、亂換車道、不保持行車間距
: 不要說特例、因為大部分的狀況不會你超速前面還幫你開路
: 不要抓著什麼部份速限不合理、不要用特例來合理化自己超速的行為
: 至於現在的車開120也稀鬆平常，這跟速限一點關係都沒有
: 相信我　如果現在速限定110是十年前或二十年前定的　跟車子的能力一點關係都沒有
: 就算是二十年前的車要跑120以上一定也是游刃有餘
: 更何況現在車輛的性能不斷增加
: 駕駛的視力卻是不斷惡化　你還認為速限定太低？
超速者開始蛇行難道跟不合理的速限沒有關系嗎
那天離峰上高速公路
一開始大家都用110近120的速度在開，
可是到某一段突然慢下來，車子擠成一團
原來是有二輛車用100左右的時速在內一、二車道
後面的車於是先貼屁股，然後不耐煩地從外側超車
所以解決方法是
第一提升速限，這當然不太可能
第二就是讓內車道有超速的空間，而非視超速如洪水猛獸

以上我強調的是離峰時間，而不是車多時還硬要讓出內車道


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.229.101.21
噓 moka:秀才遇到兵 有理說不清....反正地球是繞著你家轉的吧?
→ moka:超速者開始蛇行難道跟不合理的速限沒有關系嗎  <---
→ moka:連蛇行都可以開始找理由了...唉
推 A07:其實像美西來說,高速公路有些兩線或較混亂的地方速限是55mi
→ A07:約合88km;一般速限是65mi,約合104km;一些州際或是較無人處速限
→ A07:也才到70mi,約合112km;所以我想台灣速限這樣其實也差不多了吧!
噓 moka:那A兄 你應該是給樓主一個噓呀
→ moka:本來實在不想回這種戰文  可是每天上來都會看到...
→ moka:一整個在強調自己違法有理  別人守法有罪...
→ moka:真是不火也難
→ moka:反正喜歡超速的 總會拿德國出來講...其他的 會善意的裝盲...
推 laback:A動拐可是改裝版的第一把交椅咧XDD
→ moka:那我的小鴨想改HID 可以找他嗎?
推 laback:去改裝版找他吧!!
→ damnright:A兄講到一個重點,據說美國抓超速不是抓那麼兇,所以路上
→ damnright:的一般車速都相當快。不過若是危險駕駛可能一下就會警車
→ damnright:就開始追了吧
噓 moka:據說? 據誰說? 有憑有據才說...
→ moka:我姐在紐約開車也不超速的呀