推 chris:推一下。 11/23 22:36
推 chrisky: 推一樓 (跟我好像XD) 11/24 00:13
推 Blacklightli:一般道路也都有容錯空間 (設計/安全/行駛速率) 11/24 11:49
推 attentive:嗯~~說的不錯~~ 11/25 10:46
※ 引述《coolpau (冷砲)》之銘言：
: ※ 引述《alen0110 (Alen)》之銘言：
: : 抱歉我實在忍不住想回應這一篇
: : 我有點小氣憤
: : 匝道上的速限本來就是40KM/HR差不多
: : 該CRV是依照速限規定行駛的優良駕駛人
: : 被原PO這樣一討論似乎變成反客為主了(還用怪喀來形容)
: : 舉個生活上的例子
: : 假設有一條單行道附近居民習慣的逆向行駛
: : (如同本例中速限40KM/HR的路，大家都以70KM/HR的速度行駛)
: : 今天突然來了個駕駛人以標準的速限行駛
: : (哪天突然有個警察站在路口抓逆向行駛的駕駛人)
: : 大家應該回歸單行道的使用方式
: : 還是怪這位警察平時不宣導偶而一兩天來擾民呢？！
: 你幹嘛氣憤啊?
: 你有沒有走過我說的那個路段呢?
: 很長的匝道 有直線路段 跟大彎道
: 我是就實際開車的經驗來說 深夜在那種路上開40超容易被追撞的耶
: 我也想守法阿 但是我更想安全的回家
: 還是說你遇到高速公路施工路段都乖乖維持30KM/HR阿？
: 真是國民的好楷模:)
自己不守法連累別人，不代表別人也應該要學著不守法
匝道的坡度、轉彎半徑、道路傾斜與路面品質都是依照40km的標準下去設計
建造的，限速40km本來就很合理，用40km的速度行駛更是天經地義
今天抱著僥倖的心態，自以為是的將自己置於較危險的情況，還認為別人
不和你一樣去涉險反而是危險的行為，這算什麼道理阿？
再者，道路上什麼狀況都會發生，而匝道連接在立體道路之間，只要衝出
匝道要演出一場血噴的非常漂亮的死亡砲彈飛車是非常簡單的
匝道的設計有考慮到容錯的空間，讓駕駛人有犯錯的空間，不會因為調冷氣
或與閃光講話而衝出車道，但是以超過速限的速度行駛，等於就是把容錯空
間放棄掉，遊走在意外邊緣
心理學有講到，人都有自殘的傾向，但是喜歡自殘也不要拖別人下水一起自殘
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諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的不同之處在於...
前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的領導人和腦殘的追隨群眾
後者直接讓武器的價格上漲400倍
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